公路桥梁的路基路面有效施工措施

王麟

摘 要：科学技术的不断进步使得人们的生活环境和工作环境发生很大的变化，同时也使得很多的行业在发展过程中生产效率也在不断提高，在公路工程建设中也得到了很大的发展。人们在生活中需求在不断增加，同时对精神方面的追求也在不断提高，这样就使得人们对公路的行车环境也提出了更高的要求，因此，公路施工设计人员进行公路设计的时候不仅仅要对内部设计非常重视，同时对工程的外部形象也要进行重视。在公路工程设计的时候与外部环境进行结合，这样在不影响环境的情况下，对施工技术和施工方法也要进行必要的研究，这样能够更好的保证工程的施工质量，同时也能更好的推动交通运输业的发展，促进经济更好的发展。

关键词：公路施工；安全隐患；防治措施

近年来，我国的经济得到了快速发展，这样就使得人们的生活环境发生了很大的变化，同时人们的生活水平也在不断的提高。经济在发展的同时，城市化水平也在不断提高，这样就使得越来越多的基础施工项目在不断施工，其中，桥梁公路的施工项目在不断增多，在进行施工的时候，存在着很多的问题，尤其是在质量方面的问题非常突出。对公路桥梁施工中存在的质量问题要进行很好的分析，这样能够更好的找到解决的方法。同时，也能避免因为质量问题出现施工进度受到影响的情况。施工质量得到保证对施工安全有很大的保障，因此，一定要对施工质量进行有效的控制，这样能够更好的保证经济建设和社会发展。

1 公路桥梁的路基路面施工环节中面临的难题

1.1 公路和桥梁的路面平整度差

在公路桥梁施工中，路面的平整度和施工技术是有很大的关系的，因此，在公路桥梁施工中使用不同的方法导致路面平整度也会存在着很大的不同。在公路桥梁施工中，要对公路和桥梁之间存在的路面平整度不同的情况进行重视。在公路工程施工中，路面平整度在整个工程中地位非常重要，同时，施工环节对以后公路路面的使用情况和车辆承载以及使用年限都是有很大的影响。在公路工程施工中，路面施工的环境相对比较稳定，同时对路面平整度进行控制的时候也非常容易，这样能够更好保证路面的使用时间，同时在使用的时候使用质量也能够保证。在桥梁施工中，受到的影响因素是比较多的，因此，在施工过程中非常容易出现不均匀沉降情况，这样就非常容易导致公路和桥梁之间的路面平整度存在着一定的问题，在行车过程中非常容易出现颠簸的情况，对行车安全会带来很大的影响。在对路面的平整度进行控制的时候，要非常的严格，同时在进行内部施工的时候要保证不出现凹凸不平的情况，在施工过程中，施工的技术人员在操作的时候要非常的规范，出现不规范的情况是非常容易出现施工质量无法得到保证的情况。在公路桥梁施工中，要对质量进行严格控制，这样能够更好的保证工程以后的使用效果，同时对施工技术人员的素质和技能水平要进行提高，这样能够更好的保证施工的质量。

1.2 桥头搭板连接性差

在公路桥梁施工中，桥梁建设最重要的施工部分就是桥头的搭板接缝的位置，在建设工程中，桥头搭板现象非常容易出现阶梯式或者是不规则的搭板现象，这些现象的出现都会对行车安全导致很大的影响，在情况比较严重的情况下会导致很严重的交通事故出现。桥梁在使用过程中对行车的速度有着不同的要求，这主要和桥梁自身的特点有很大的关系，车辆行驶在高速公路和桥梁上的速度是不同的，这样主要和桥头的台阶现象有很大的关系。桥头出现台阶的现象会导致车辆在行驶过程中出现自然降速的情况，在行驶到桥头附近的时候车辆就会降低速度，这样能够避免车辆出现大的颠簸，同时也能避免出现交通事故。在进行桥梁建设的时候要在整个施工过程中做到因地制宜，这样能够更好的对施工质量进行保证，同时在各个施工环节中要对各个施工工序进行严格要求，这样能够更好的对施工质量进行保证，同时也能避免出现车辆的事故。

1.3 路基路面表面出现破损现象

路面工程在施工完成以后，就会进行通车使用，很多的公路工程在使用不久后就会出现大面积的路面破损情况，在高温或者是低温的影响下也会出现路面破损的情况。在施工过程中对材料的配比要进行严格的要求，同时对施工材料的质量要进行严格要求，这样能够更好的保证路面基层的承载能力。路面基层非常容易受到材料质量的影响，容易导致路面沥青裂缝。在施工过程中，碾压过程中也会出现细纹和裂缝，这样路面在使用的时候会受到水分和阳光的影响，导致沥青出现开裂的情况，对路面的使用寿命会带来很大的影响。

2 面对施工隐患采取的解决措施

2.1 桥头跳车问题的处理措施

如何有效的处理桥头跳车问题，究其根本就是要正确把握桥头跳车产生的原因，其中有两点是需要注意的：第一就是台背回填压实度；第二就是灰剂量是否达标。两者均能导致桥头跳车现象的发生。此外，还有伸缩缝施工技术的好坏也会对桥梁建设产生一定的影响。伸缩缝施工工艺比较繁琐，但是每一道工序就是有规律可循的，只要我们按照施工步骤，严格控制施工质量就一定能做好桥梁建设的伸缩缝施工，防止桥头跳车现象的发生。

2.2 地基沉陷问题的解决方案

通常情况下，沉陷现象的发生都是由路基而产生。就工程建设而言，桥梁建设属于刚性结构的建筑施工，一般不会发生沉陷。而路基路面属于柔性结构的建筑施工，故此两者相结合时就很容易产生沉陷现象。要想解决此类事件的发生就要采取相应的解决措施，适当的加长过渡段的长度来缓解两者之间的承载力，做好基础行的抗压能力，才是根本。

2.3 施工人员队伍建设和技术参数控制

由于施工产地狭窄不利于操作及人为的疏忽，过渡段与路基衔接处往往是桥头的薄弱环节，易发生裂缝和桥头沉陷现象，因此台背回填土最好能与相邻路基同体施工，若确实不具备同体施工条件的则必须逐层加宽至少10cm成倒台阶施工，严禁直上直下填筑台背填土。

为增强桥面结构层强度，将原设计的沥青混凝土铺装变更为5cm粗粒式沥青混凝土加4cm中粒式沥青混凝土，并向桥头两侧各延伸10cm，并间时在40m范围内用l%的纵坡进行调整。为保证路桥结合顺畅，结构形成一致，对变更前已施工的沥青混凝土统一用铣刨机进行铣刨处理。

3 在路基路面的施工过程中把质量和艺术完美结合

公路桥梁在建设时，随着时代的进步与发展，人们开始追求更高层次上的精神满足与物质需求，公路桥梁不仅仅作为运输交通工具的重要载体，更是体现一个城市的发展力水平，故此在建设的过程中，我们必须将其质量与艺术完美的结合在一起，创造更加优秀的公路桥梁建筑，使得桥梁景观建筑作为城市标志性的建筑群体之一。此外，桥梁景观还有着作为地理沟通的意义，亦即所谓“纽带”的战略意义这使桥梁景观往往成为城市文化的聚焦点及城市形象的窗口，也使得桥梁景观有了精神文明的寓意。桥梁景观除以其流畅的形态、简约的造型、大空间的跨越而产生巨大物质景观的震撼外，历史事件、历史人物的介入或其表现出的人类自我价值的实现，又使桥梁横生出文化景观的韵味。

4 结束语

公路桥梁工程施工对人们的生活水平提高和经济建设都是有很大的影响的，因此，在施工的时候一定要对施工质量非常重视，在各个施工环节中都要对质量进行严格控制，这样能够更好的保证施工质量。在施工管理方面，管理措施要非常的有效，在设计、施工、监理和建设方面都要进行很好的管理，这样能够更好的保证工程日后的使用效果。

参考文献

[1]向天宇.预应力高强混凝土箱型连续梁结构行为的非线性分析[D].成都：西南交通大学，2002.