西气东输二线工程监理模式的创新与探讨

2014-03-15 08:10吴建中伍再有李维恒
建设监理 2014年2期
关键词:西气东管道工程监理

吴建中,伍再有,王 坤,李维恒

(廊坊中油朗威工程项目管理有限公司, 河北 廊坊 065000)

西气东输二线工程监理模式的创新与探讨

吴建中,伍再有,王 坤,李维恒

(廊坊中油朗威工程项目管理有限公司, 河北 廊坊 065000)

西气东输二线项目建设规模大、参建单位多、施工难度大、建设工期紧、安全质量责任重。必须在工程项目管理上作出创新,才能顺利实现项目目标。西气东输二线管道工程监理总部在管理组织模式、管理体系文件统一、工程建设信息管理、进度管理、质量管理、遗留问题整改管理、无损检测管理、隧道工程管理、安全监理管理、竣工资料管理、绩效考核管理等方面进行了积极探索与创新,在实践中收到了良好的效果。

西气东输二线;工程监理;项目管理;创新与实践

1 工程概况

西气东输二线管道工程西起新疆霍尔果斯口岸,管道总体走向为由西向东、由北向南,东至上海、南至深圳,途经新疆、甘肃、宁夏、陕西、河南、湖北、江西、湖南、广东、广西、浙江、上海、江苏、安徽共 14 个省、市、自治区。西气东输二线管道工程线路总长 9 102 km,设计输气能力 300×108 m3/a。管线网络包括“一干八支”:干线管道自霍尔果斯起,经独山子、乌鲁木齐,在红柳与西气东输线路重合,然后向东经酒泉、武威、山丹,在宁夏中卫过黄河后与西气东输线路分开,向东南经西安、南昌、赣州,到达广州,干线全长 4 843 km;八条支干线包括轮南-吐鲁番支干线、中卫-靖边联络线、平顶山-徐州支干线、南昌-上海支干线、樟树-湘潭联络线、广州-南宁支干线、广州-深圳支干线和枣阳-十堰支干线,总长度约 4 259 km。

管道沿线穿越新疆内陆湖、长江、黄河、珠江四大流域,共计穿跨越大、中型河流 241 条次,累计穿越长度约141.89 km;管道沿途翻越天山、秦岭和江南丘陵等山区地带,共设置隧道 80 座,包括盾构隧道 5 座、水下钻爆隧道 3座、山岭隧道 47 座、顶管隧道 26 座,总长度 59.59 km。

2 工程项目管理特点

2.1 战略意义重大,社会关注度高

2008 年 2 月,这条目前世界上最长的跨国天然气管道西气东输二线工程正式开工。该工程外连源自土库曼斯坦的中亚天然气管道,西起霍尔果斯,南至广州、深圳和香港,将国内外的天然气输送到珠江三角洲、长江三角洲,为东部地区提供清洁能源,意义重大,影响深远。

西气东输二线管道与拟建的中亚天然气管道相连,工程建成投运后,可将我国天然气消费比例提高 1 至 2 个百分点。这些天然气每年可替代 7 680 万 t 煤炭,减少二氧化硫排放 166 万 t、二氧化碳排放 1.5 亿 t。可将我国新疆地区生产以及从中亚地区进口的天然气输往沿线中西部地区和长三角、珠三角地区等用气市场,以满足珠三角和长三角地区的能源需求,并可稳定供气 30 年以上。

工程对改善中国能源结构,保障天然气供应,保障中国能源安全,促进节能减排,优化能源消费结构,推动国际能源合作互利共赢具有重大意义,并将大大有助于满足东部地区尤其是燃气电厂日益增长的天然气需求及日益提高的环境保护的要求,更有助于燃气电厂的正常运行。

2.2 建设工期紧,施工难度大

西气东输二线工程作为一条我国连通中亚的能源大动脉,工程包括 1 条主干线、8 条支干线、26 座压气站、3 座地下储气库和深圳 LNG 调峰站;8 条支干线分别是轮南—吐鲁番、中卫—靖边、泰安支干线、十堰支干线、上海支干线、湘潭支干线、深港支干线、南宁支干线。工程建设的地质条件非常复杂,管线沿途将翻越天山、秦岭、南岭和江南丘陵等 60 余座山体;穿越长江、黄河、珠江流域等大型河流达190 余次,累计穿越长度约 100 km;主干线采用首条大口径(φ1 219 mm)、高压力(12 MPa)、高钢级(X80)的管道,大量采用新技术、新材料、新设备、新工艺、新规范,首次大量采用国产设备和材料,对设计、施工要求高,增加了设计施工难度,使用总量达 278 万 t,使用大型压缩机 77 台、大口径阀门数百个。基于以上各种原因,工程建设投产按照“先西段后东段、先干线后支线”的总体思路,以宁夏中卫为界分为东西两段组织工程建设。西气东输二线西段干线霍尔果斯—中卫,工程已于 2008 年 2 月开工,2009 年底投产,与正在建设的中亚天然气管道相连;东段干线由中卫—广州,工程已于 2011 年 6 月全面投产,各支干线于 2012 年 12 月全面贯通。

2.3 建设规模大,参建单位多,组织协调工作难度高

西气东输二线工程是当前我国管道建设投资最多、输量最大、管线最长、压力最高、施工难度最大的特大工程。工程参建单位众多,包括建设单位、质量监督、监理单位、EPC 总承包商、施工承包商、无损检测单位等,共集中了 9家监理单位,12 家中石油队伍,3 家中石化队伍,28 家隧道、顶管隧道等专业施工单位参加了工程建设。在高峰期,共投入 219 机组、设备 13 400 余台套、40 000 余人。参建单位之间的组织关系复杂,交叉工作面多。另外,建设规划审批程序发生变化,由以往的审批制变为核准制,且基层政府规划变动频繁。特别是南方经济发达地区,建设速度快、规划多。沿线经济作物多、拆迁量大,周期长,已批复的路由反复改变,修改后的管道路由总是处于施工难度最大、赔偿费用最高、当地百姓工作最难做的地段,造成组织协调工作量大且难度高。

2.4 地域跨度广,沿线环境复杂

西气东输二线工程西起新疆霍尔果斯口岸,向西与横跨土库曼斯坦、乌兹别克斯坦、哈萨克斯坦同步建设的中亚天然气管道相连,南至香港,东达上海,途经新疆、甘肃、宁夏、陕西、河南、湖北、江西、广东、广西、浙江、上海、江苏、湖南、山东等 14 个省、直辖市、自治区以及香港特别行政区。沿线地质情况复杂多样,经过沙漠、戈壁、黄土冲沟、丘陵、平原、水网、山地、海底等各种地貌,既有山峰耸立、人迹罕至的生命禁区,又有绵延不绝的黄土高原;既有戈壁荒漠无人地,又有寸土寸金人口稠密区,交通运输、施工作业条件艰苦,给安全和环境保护工作带来严峻挑战,控制性工程达 20 多处,交通运输、施工作业条件非常艰苦。

2.5 建管分离,EPC总承包模式

西气东输二线工程是我国距离最长、管径最大、压力等级最高、技术最先进、施工条件最复杂的天然气管道工程,是贯彻集团公司“建管分离、一级管理和四个统一”政策的第一条管道工程,是建设规模大、地域跨度广、工期紧、施工难度大、参建单位多、组织协调工作难度高的管道工程。鉴于以上种种原因,工程采取了 EPC 总承包模式,充分发挥集中力量办大事的优越性,充分发挥管道建设专业化队伍的管理、技术、装备优势,积极调配各类资源,主动解决问题,推进工程建设。

2.6 监理管理工作范围的延伸

西气东输二线工程管理工作具有范围广、工作量大、工期长等特点,同时为迎合建设单位的需求,监理管理工作不仅仅针对施工过程管理的范围。在实际的管理过程中监理已经将管理范围延伸至建设单位的设计计划管理、采办计划管理,特别是监理总部,部分人员融合到建设单位的职能处室,负责建设项目群管理,层面之高,范围之广,已逐步趋向实现项目管理。

通过对西气东输二线工程特点难点的分析,同时为更好地迎合建设单位的“建管分离、一级管理和四个统一”管理模式,监理总部对自身的工作部署提出了更高要求,在实际管理过程中实践了一些效果突出的创新管理,并收到良好的效果。

3 工程项目监理管理创新与实践

3.1 监理管理组织模式创新与实践

针对工程建设管理跨度大(东段、西段、多个支干线 EPC等)、协调界面多(参建单位、运行、地方等)、有效工期紧、控制性工程施工难度大等特点,西二线工程监理采取总部-分部管理模式,在北京设置监理总部,沿线设置新疆、甘肃、宁陕、豫鄂、湘赣、粤桂、南昌-上海支干线、广深支干线、广深求大、轮南支干线 10 个监理分部。现场监理采取巡视检查与重点部位旁站监理相结合的监理模式;另外,结合控制性工程和特殊行业专业工程监理需要,设置了盾构、隧道、外电、水土保持等专业监理。非石油行业监理的介入,填补了石油行业内部监理行业的不足,在工作当中彼此交流、相互互补,既将石油系统的监理管理模式交予特殊行业监理,同时也将特殊行业监理管理的模式学习过来,提高了自身监理管理的水平。

图 2 西气东输二线管道工程监理组织机构构图

3.2 监理管理体系文件统一

监理总部根据监理组织机构模式设立,并贯彻业主“四个统一、一级管理、合署办公”的管理理念,统一监理工作标准、工作方法,理顺监理工作流程。在工程建设之初,重点着手编制了系统、完善的监理管理体系文件。

其一,协助业主建立西二线业主管理体系。以业主发布的管理体系文件为依据,编制完成了西气东输二线管道工程《项目总体部署》、《项目协调手册》纲领性文件。

其二,建立监理管理体系。依据项目经理部相关文件及国家颁布的法律法规,结合公司多年的监理工作经验,建立了统一的监理项目管理体系,涵盖进度、质量、HSE、投资、信息等方面,包括监理规划、质量检查手册、HSE 管理手册、各专业监理实施细则、巡视加旁站指导方案、无损检测管理办法、文控信息管理办法、绩效考核管理办法、隧道(盾构)工程监理管理办法、站场工程管理办法等 31 个管理文件,从而统一了监理工作标准、工作方法、工作程序,细化了监理工作职责,理顺了监理工作思路,为有效开展监理工作奠定了基础。为了便于使用,监理总部出版了监理管理文件汇编,下发至各相关单位。

其三,实现体系对接。根据业主发布的 QHSE 管理体系文件,为确保西二线项目管理体系的一致性、统一性,及时组织人员对监理管理体系进行了修订,督促 EPC 总承包商对EPC 管理体系进行修订,明确了西二线项目管理工作的标准和程序,与业主 QHSE 管理体系形成对接,从而确保了西二线管理体系的统一。

最后,从始至终注重管理体系的执行管理与监督。一方面,通过 OA、门户网站、进度计划系统、合同支付系统等网络平台,及时掌握管理体系的执行情况;另一方面,通过组织巡检、专项检查、审计,获取体系运行的第一手资料,验证体系执行的有效性。同时,通过编制检查方案、制定检查表,跟踪问题整改闭合,从而实现管理体系的持续改进。

3.3 工程建设信息管理

参建单位之多,信息量之大,工程信息的畅通流转成为一个关键问题。在项目前期,监理总部协助业主提供需求信息,参与系统开发,建立以 OA 办公系统、PCM 系统、合同支付系统、计划管理平台、采办平台、传真为主,兼以 QQ等即时通软件、系统内邮箱为辅的信息管理系统。同时在特定工程进展阶段,采取特殊形式传达信息。如在工程离投产目标前 2 个月,编制《西气东输二线东段管道工程进展动态》,反映投产前期设计、采办、关键控制工程施工进展、投产前各项手续办理情况、SCADA 系统调试情况、投产试运情况等内容,并以电子邮件的形式告知给有关各方,以便于各方及时掌握工程动态;同时在投产前,编制了《西气东输二线管道工程(东段)管道建设(投产)协调通讯录》,确保了投产期间各单位的信息沟通顺畅,为及时掌握现场各单位工作动态提供了有效的途径。

3.4 进度计划管理

由于工程量大、施工期紧,监理总部根据业主下发的综合计划,紧紧围绕投产目标进行项目控制,有效地指导和推动了工程进展。

其一,每月以项目三级计划为依据,全面掌握施工单位的施工能力,了解设计、采办进展及计划安排,对投产目标进行分析,做好工程项目建设资源平衡计划,实现项目群施工力量的合理调配,重点关注项目进度计划的执行与调整,对计划执行情况及时进行分析和总结,通过对外部环境的协调与调整保证计划实现。

其二,实行工期风险分析和风险管理。采取星级管理方法,根据风险大小共分 5 个星级,对工期风险在 3 星级以上的项目,进行重点管理和控制。对施工进度滞后的工程项目和承包商,采取预警、通报等方式进行督促、落实;对于严重偏离项目控制计划、违反合同、影响整体目标的工程项目和承包商,采取合同手段调整工程量,保证项目整体目标。

最后,投产准备阶段加强后期进度控制。采取消项图表的方式对剩余工程进行动态管理、落实,对各类专项手续,采取逐站、逐条制表列出,重点督办,完成一项、消除一项。

3.5 质量管理

工程建设期间,监理总部特别加强了质量预控工作。强调严格执行标准规范,严格执行程序,强化事前、事中、事后管理。根据现场施工情况的反映,以及各方对施工现场检查的反馈,及时发现和解决问题,对各类质量问题的处理都形成闭环。

建设初期,监理总部统一了质量管理体系及质量管理机构,制定细化监理巡视点、旁站点。特别是针对隧道工程规定了基本工序的质量控制要点,填补了管道监理管理、隧道监理的空缺;编制并下发《西气东输二线管道工程监理现场质量检查手册》,结合《石油天然气建设工程施工质量验收规范》要求,积极推行检验批、分项、分部、单位工程质量验收工作;指导监理分部从施工方案审查、施工人员资质、设备准备、进场材料检验审核到现场严格执行操作程序等方面加强现场监理力度。为了达到预控的效果,先后多次下文明确百口考核监理工作要求、百口考核程序及实施要求、无损检测要求、焊口机械性能试验、焊接质量管理、补口考核、进场材料质量控制、现场质量管理重点等,规范了开工初期的质量管理工作,确保了现场质量管理工作的有效开展。

建设中期,为了规范图纸会审与设计交底、现场交桩工作,监理总部编制并下发了《施工图纸会审与设计交底管理办法》,并行文对交桩工作提出具体要求。目前,全线图纸会审与设计交底、现场交桩工作进展顺利,进度满足施工要求。落实巡视加旁站管理要求,组织各监理分部对现场管理情况进行检查,包括焊接、防腐补口、管沟开挖、管道下沟、管沟回填以及数据采集、竣工资料、无损检测、现场管理等,并将检查情况在周报中予以体现,并实现制度化。根据项目群反映的问题,有针对性地加强不参与试压的连头口的质量管理。监理总部编制《西气东输二线管道工程不参与试压连头口质量管理办法》,对连头口质量管理工作进行了细化。积极配合质量监督、运行单位工作,收集、整理质量监督周报、月报、质量问题通知单及运行单位的巡查简报,及时将发现的问题向全线通报,督促存在问题的单位及时进行整改,并要求其他单位举一反三,吸取教训,从另外的角度加强了现场的技术质量管理工作。

西气东输二线管道工程采取分段投产,因此监理总部对于每一段的建设后期主要以投产目标为中心开展管理工作。对于达到验收标准的工程,组织监理分部开展单位工程预验收工作。对于预验收中发现的问题,组织监理分部及时整改闭合。协助业主组织投产条件检查及中交,编制投产条件检查及中交方案,制定检查及中交的工作内容,参加组织的投产条件检查及中交工作;对于投产条件检查的遗留问题,及时跟踪整改闭合。对单位工程预验收、投产条件检查及中交、遗留问题整改三项工作,通过西二线西段、东段黄陂以北、东段黄陂以南的实践与总结,已经开展得非常成熟;目前管道建设项目经理部管理的项目群都在实施。

3.6 安全监理管理

工程浩大、地域复杂多变、工期紧迫、施工难度大,给施工安全带来了极大难度,同时给安全监理工作带来极大的挑战。因此,在项目开展初期,监理部就建立了统一管理体系。监理(分)部组织辖区各施工承包商开展 HSE 风险识别评价工作,并结合季节、气候、地域、工序等特征,通过组织各施工承包商调研、座谈、讨论等方式,建立风险清单,并制定了预控措施。实行动态风险控制,通过日、周、月报及其他方式,及时了解施工动态和现场的 HSE 管理情况;根据施工进展、区域和季节的特点,有针对性地对各监理(分)部的 HSE 管理工作进行监督,及时提出 HSE 管理要求,督促各项 HSE 管理措施的落实执行;根据施工进展、区域和季节的特点,在雪崩、隧道施工、隧道内管道安装、与在役管道近距离施工、山区段施工、防汛、防恐防恐、雨季施工、冬季施工、H1N1流感预防等方面下发 HSE 警示,提出有针对性的风险控制措施。同时协助业主参与建设安全监控系统,跟踪试点反馈并加以完善,最终推广至整个项目上实施应用。通过统一管理体系、风险识别、建立风险清单、动态风险控制警示、安全监控系统应用等管理措施,使施工安全得以保证,实现目标。

3.7 无损检测管理

检测单位、监理单位多,管理层面繁杂,监理部在无损检测管理上实施专项统一管理。主要从管理文件审查、开工管理、报表审核、复测、现场审查几个方面进行控制。

在开工前,组织监理分部对无损检测承包商文件编制、开工条件等进行严格审查,确保从现场、人员、设备到技术准备均达到开工要求。

在检测管理过程中,制定下发无损检测报表模板,定期审查监理分部报送的无损检测日、周、月报,从报表中发现问题,及时予以协调。督促监理分部严格按照无损检测管理办法开展无损检测监理工作。特别是复审工作,监理分部要每周组织复审一次,覆盖辖区内所有检测站、所有检测方法、所有焊接机组。同时,制定无损检测常规巡检、复检、互检、专项检查、专家复核、新技术培训、检测日报及检测监理月报等 10 项管理制度,执行有关修补口、连头口、未熔合、手动超声波、返修双检等 8 项一次性规定,加强无损检测质量控制力度,对现场存在问题解决及时有效。

3.8 隧道工程管理

工程建设的地质条件非常复杂,管线沿途将翻越天山、秦岭、南岭和江南丘陵等 60 余座山体,穿越黄河、长江、珠江等大型河流,共设置隧道 80 座,包括盾构隧道 5 座、水下钻爆隧道 3 座、山岭隧道 47 座、顶管隧道 26 座,总长度 59.59 km。这给工程投产目标带来了不小的难度。隧道工程属于有限空间作业,具有受自然灾害影响大、施工过程中地质灾害较多、不可预见因素多、安全隐患多、施工作业环境差、环境保护与水土保持要求高等特点。隧道工程对于中石油系统来说是外专业,引进的施工承包商、监理单位均是系统外单位,对于中石油工程管理的思路没有概念。因此,我们在管理上提出了一些新的方式,结合总部-分部监理管理的组织模式,编制出《西气东输二线管道工程隧道(盾构)工程监理管理办法》,统一管理思路,制定了施工监理人员的基本要求;对于质量管理控制,依据传统的 12 个基本施工工序,制定出 59 小项的施工质量控制要点,并根据施工质量控制要点,从“事前、事中、事后”制定出 6 项质量控制原则和 22 条质量控制监理工作要点;对于 HSE 管理,依据经验、工程实际情况,识别出隧道工程的 14 大类危险源,制定24 条 HSE 监理工作要点;统一管理思路、制定管理原则、制定控制要点。参建单位能够统一思想,使隧道工程管理工作得到有效良性地推进。

3.9 遗留问题整改

“建管分离”的管理模式,使管道建设的管理水平得到又一次提高。建设单位在组织建设工程投产后将质量合格的工程全部移交给运行单位。建设单位、运行单位、监理单位及 EPC 总承包商都特别关注投产条件检查的遗留问题整改工作。为了使此项工作能够顺利、高效率开展,各方明确了各自的工作职责、工作界面和工作程序,制定了遗留问题由EPC 总承包商组织整改、监理单位现场复核整改情况、运行单位现场确认签字的整改确认程序。为便于遗留问题统计、跟踪、分析,在编制《投产条件检查方案》中设置了《投产前检查问题统计表》,明确了投产条件检查发现的问题和投产后运行管理权交接期间新增的问题,作为遗留问题的统计数据。同时,为了有效掌控遗留问题的类别,细化了《遗留问题整改汇总表》,将遗留问题按专业、责任部门、整改时间等进行了详细的分类,每周汇总、及时销项更新,使遗留问题的统计和更新工作模板化、标准化、制度化。同时配套了《EPC 总承包商进度(遗留问题整改)绩效过程监控表》,对遗留问题整改工作进行了过程控制。

3.10 竣工资料管理

参建单位多、工程专业杂,使得竣工资料管理工作受到了挑战。因此在项目前期,监理部与业主、EPC 总承包商集中办公,将施工记录表单填写模板、确定组卷目录,通过培训工作宣贯给各参建单位,确保其统一性。在施工期间组织问题研讨会,对存在模棱两可的问题进行讨论,确定统一标准;开展联合业主、EPC 总承包商、监理分部的专项检查,有效地控制问题的数量,为最终的审核验收工作把好关。同时为了更好地控制竣工资料管理工作的质量,推行以下 5 项管理制度,使管理工作能够更好地得到落实。

其一,竣工资料专人专岗制度。将竣工资料人员作为不可替换的专职人员进行管理,要求监理分部、EPC、施工承包商确保人员稳定,不得随意替换;如确需替换,必须报监理总部审批。

其二,加强监督检查制度。监理总部继续定期组织监理分部及 EPC 项目部进行联合检查,指导现场的竣工资料编制工作。

其三,重点控制中石油系统外的承包商制度。跟踪其竣工资料编制情况,加强沟通与指导,及早发现问题、解决问题。

其四,编制竣工资料月报制度。要求监理分部和 EPC 编制竣工资料月报,全面掌握竣工资料编制进展情况及存在的问题,及时协调解决存在的问题。

最后,加大处理力度制度。对于未经批准调换人员的单位以及编制不认真、多次重复出现同类问题的单位,将给予通报批评。对于监理分部管理不到位,监督、检查、指导不认真的,将给予通报批评。

3.11 绩效考核管理

为促进监理单位、施工承包商、无损检测单位工作积极性,并能够有效地管理参建单位,首次制定了《绩效考核管理办法》,组织对工程服务商的质量、HSE、进度、费用、综合管理等方面进行考核。办法中涉及的基础数据主要包括:绩效考核基础数据模板,监理(分)部、EPC 承包商、施工承包商、无损检测承包商月度绩效过程监控表,EPC 项目部、监理部存在问题汇总分析。

考核工作每月、每季、半年及年终均要进行,并用分数体现考核结果。对于每次考核的前三名给予全线表扬并将表扬文件发至公司;后三名给予全线通报品评并将通报发至公司,并要求在下一次讲评会做自我总结汇报。同时,在实施过程中不断修改、完善,如将质量监督、运行单位、“飞检”检查发现的问题数据合理有效地运用到绩效考核中,使得考核标准基本满足考核的要求。

考核的结果已经纳入到投标指标中,促进了参建单位能够正确看待考核工作,也使工程的质量、安全、工期目标得到有效的保证。

3.12 项目管理科研工作

西气东输二线管道工程监理总部的管理工作实行与业主合署办公的模式,能够直接受到业主在管理制度、管理标准、管理程序等管理思路上的影响,了解到高层次的管理动态,掌握第一手的管理信息。这些先知的便利条件,提高了监理总部的管理水平。在管理过程中监理部设立了课题研究,参与标准规范的起草及“三化”文件的编写等工作。

其一,课题研究:《项目管理体系持续改进研究课题》、《业主+PMC+EPC 模式下,长输管道施工过程安全与环境管理方法研究》、《输气管道工程建设交工技术文件规范化》。

其二,标准规范:《西气东输二线管道工程竣工验收规范》、《石油天然气管道工程安全监理规范》。

其三,“三化”文件编写:《竣工验收培训手册》、《油气管道工程监理规划编制规定》、《油气管道工程站场监理细则编制规定》。

最后,“QC”活动:《如何提高管道工程项目实施阶段计划编制可行性》、《如何降低管道线路工程质量问题发生的频次》。

3.13 项目管理经验总结及推广

随着西气东输二线管道工程建设的开启,管道建设的高峰再一次来临。通过西二线的建设,我们总结并规范了不少先进的管理办法,如:体系管理文件统一化、“过程监督,成果确认”建立管理模式、预检查工作的开展、投产条件检查与中交工作同步化、进度风险分析制度、剩余工程量消项制度、不试压连头口质量控制、竣工资料标准化、遗留问题整改统一化等管理经验,均通过业主推广至项目群管理。同时根据西二线建设过程中发现的实际问题,对西气东输三线天然气管道(西段)的初步设计提出了 21 项建议,提前为业主提出了建设项目预见性看法,为管道建设提供有力的技术支持。

4 结 语

西气东输二线管道工程,对我们来说是一个既充满困难又充满挑战的项目。在这四年的工程建设中,工程建设监理人员和广大工程建设者一道,克服了无数的困难,付出了艰巨的努力,以一种忘我的牺牲精神实现了工程建设总体目标。在取得成绩、总结教训的同时,我们也充分认识到未来管道工程建设的艰巨性。我们将通过自身不懈的努力,使我们的业务走向国际市场,使我们的事业得到更大的发展。

通信地址:河北省廊坊市金光道54号2楼 廊坊中油朗威工程项目管理有限公司。

F407.9

B

1007-4104(2014)02-0009-06

2013-08-12

吴建中(1957—),男,高级工程师,毕业于河北地质学院,工学学士,主要从事长输管道设计监理、施工监理、项目管理技术服务。

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