航空货物与设备跟踪系统设计方法研究

王 静，王晨光，丁建立，王喜艳

（1.中国民航大学计算机科学与技术学院，天津 300300；2.中国民航信息网络股份有限公司，北京 100010）

航空货物与设备跟踪系统设计方法研究

王 静1，王晨光2，丁建立1，王喜艳1

（1.中国民航大学计算机科学与技术学院，天津 300300；2.中国民航信息网络股份有限公司，北京 100010）

为了满足中国航空物流领域中航空货物和设备的跟踪需求，分析了航空物流的业务流程及服务对象，提出航空货物与设备跟踪系统（iTracing系统），设计了iTracing系统的运行模式，并提供多方式的货物查询与跟踪方法，实现航空物流全流程用户对货物状态的定位、跟踪、监控、管理。

航空物流；货物查询；货物跟踪；信息系统

近年来，中国航空物流发展迅速，各种配套设施不断优化完善，但与国外物流业比较，信息化建设方面还存在较大的差距[1-2]，主要表现为：

1）缺少行业级、一站式航空物流信息平台

虽然目前几乎所有的大中型航空物流企业都引进或自行开发了物流信息管理系统，但是都还处于相对独立的状态，彼此间缺少互联互通，无法实现货物全流程信息交互与资源共享，信息孤岛现象严重[3]。

2）难以实现对货物全流程状态管理

中国区域广阔、省份众多，航空运输又具有多航站连续运营和服务的特点，企业若想跟踪货物运输，获取货物实时状态信息，就必须在各地建设信息系统与总部相连，并安排人员进行信息采集和传输，大大增加了企业的运营难度和成本，制约着企业运营效率的提高和服务质量的改善。

对此，为了向整个航空物流业乃至整个社会物流行业提供立体式、多样化的货物跟踪信息服务，必须构建航空货物与设备跟踪系统[4]，通过采集货物运输、仓储、监管等各个环节的海量运行状态数据，进行分析与计算，采用不同的服务模式为用户提供流通中的每一订单货物直观、精准的实时状态数据[5-6]。

本文详细分析了航空物流的业务流程及服务对象，设计了航空货物与设备跟踪系统（简称iTracing系统）运行模式，通过多方式的货物查询与跟踪，实现航空物流全流程用户对货物状态的定位、跟踪、监控、管理。

1 航空货物与设备跟踪业务分析

当前，通过航空物流领域中航空货物和设备的跟踪需求分析，iTracing系统需要通过不同的服务模式为整个航空物流业乃至整个社会物流行业提供立体式、多样化、精确、完整的货物跟踪信息服务，如图1所示，主要包括货物基本信息、货物地面操作信息、货物安检状态信息、货物检验检疫信息、货物海关状态信息等[7]，从而使物流信息更加直观、透明，提升航空物流的整体服务质量。

图1 iTracing系统用户Fig.1 Users of iTracing system

1.1 货物跟踪信息服务对象

1.1.1 航空物流业务的参与者

主要包括航空公司、机场货站、代理人和货主。作为航空货物的主要承运人和操作单位，航空公司、机场货站希望为代理人和大货主提供承运状态和货物操作的信息服务；而代理人直接面对广大货主，希望能够为货主提供全程的货物跟踪服务。通过这些服务，可以为企业带来较高的客户满意度，增加对客户的吸引力。航空物流信息平台上的航空货物和设备跟踪系统依托数据交换平台，为这些企业提供从发货、地面操作、航空承运到收货端的门到门的信息，满足航空物流企业的信息服务需求。

1.1.2 监管和服务航空物流业务的政府职能单位

主要包括海关、检验检疫等监管部门。监管部门关注的是货物的自身属性是否满足国家相关政策规定，货物的操作过程是否符合行业标准和安全规范。航空物流信息平台的货物跟踪信息服务为这些政府职能单位提供了全面、实时的货物信息，将货物在运输企业中的具体操作过程和最新状态反馈给政府职能单位，为政府职能单位更好的执行监管工作提供数据基础。

1.1.3 物流信息提供商或门户类网站

航空物流信息平台的货物信息跟踪服务不仅针对航空物流企业，还将为整个物流行业提供货物信息，如为社会物流企业提供整个物流链上的航空物流信息，为第三方商务平台提供航空物流信息，以完善货物的整体信息流，为客户提供高附加值的服务，提升整体物流行业的产业价值。

1.2 设计要求

iTracing系统设计过程中，主要考虑并满足以下几点：

1）通过iTracing系统，代理人、货主可以足不出户就能查询到货物的全程运输状态，帮助生产企业安排生产和商品运输，提高客户服务满意度；

2）通过iTracing系统，物流企业可以掌握货物运输过程中各业务环节完成状态及效率，从而完善业务管理体制，改进操作环节，提升操作质量，降低货物的不正常率，降低营业损失；

3）iTracing系统需要提供多样化货物状态查询方式，包括短信查询与提醒、电话语音查询、在线查询等方式，以满足用户多样化的查询需求；

4）针对拥有私有系统的用户、其他物流信息提供商或门户网站，iTracing系统需要提供Web服务接口，帮助这些用户扩展自身的货物状态查询功能。

2 iTracing系统运行模式的设计

iTracing通过接收代理人、航空公司和地面代理发送FWB和FSU报文，实现对一票货物站到站的状态全流程跟踪，满足用户对航空货物运输全过程状态跟踪的迫切需求。

运单的状态包括RCS（货物运抵）、DEP（货物离港）、ARR（航班到达）、RCF（货物收运）、AWR（文件到达）、NFD（提货通知）、AWD（运单交接）、DLV（货物提取）。通过访问ECIP的运单状态查询页面，用户根据运单号查询当前时刻该票运单的RoutingMap及每个状态点的详细信息，并查看该票运单相关全部有原始FWB报文和FSU报文信息。

iTracing主要包括2种运行模式：RoutMapRobot运行模式和RoutMapWeb运行模式。

2.1 RoutMapRobot运行模式

RoutMapRobot（以下简称Robot）是一个多线程的Winform程序，负责处理FWB报文和FSU报文以完成运单状态的跟踪。Robot向iMonitor注册，在iMonitor记录运行状态和日志。

程序的业务数据来源于文件形式的报文，在业务流程的状态点，代理人、航空公司和地面代理向物流平台发送FWB和FSU报文，经iLink转发，报文以文件的形式保存到文件目录下。Robot通过监控该文件目录，读取报文数据，通过Webservice交由报文解析引擎（iParser）进行解析，从而获得xml格式的业务数据。Robot和文件目录是一一对应的关系。

根据解析后的业务数据，Robot在数据库中记录运单的详细数据，生成和更新维护运单状态信息（Route Map信息）。用户通过Web界面调用Routing Map Service查询运单的Routing Map信息。

程序会对iLink转发过来的报文和iParser解析后的xml格式业务数据以文件目录或数据库的形式作备份。以目录形式备份时按照年月日时分文件夹备份；以数据库形式备份的表的扩展方式待定。Robot模式下，报文数据流如图2所示，处理时序如图3所示。

图2 Robot模式下报文数据流Fig.2 Packet data flow of Robot mode

图3 Robot时序图Fig.3 Sequence diagram of Robot

2.2RoutMapWeb运行模式

此模式下，iTracing系统采用前台Web服务器+ WebService服务调用模式。运单状态查询页面和查询结果展示页面部署在Web服务器上，而iTracing服务则以WebService接口的方式提供给前台页面调用。用户发出的查询请求组织成XML传递给WebService接口，再将查询结果以XML的形式返回给前台页面。此模式下，报文数据流处理时序如图4所示。

3 iTracing系统多方式货物状态查询方法

iTracing系统提供多样化货物状态查询方式，包括网上跟踪服务、呼叫中心服务、短信邮件传真服务等，以满足用户多样化的查询需求。

3.1 网上跟踪服务

iTracing系统提供货物状态网上跟踪服务，如图5所示，用户通过该平台不仅可查询货站对货物的操作状态，还可以提供整个物流链的货物情况，货站和用户不需额外进行部署，实施简单，操作简便。

图4 RoutMapWeb时序图Fig.4 Sequence diagram of RoutMapWeb

3.2 呼叫中心服务

呼叫中心服务主要为客户提供平台的电话语音服务。用户拨打全国统一的呼叫号码，可以自助查询运单信息。对于出港货物，可查询运单件数、重量、目的站、出港配载状态等信息；对于进港货物，可查询运单的进港状态和是否提货。与非平台式的语音服务相比，基于物流信息平台的语音服务，不限于独立区域系统（如某单独货站）内部的货物状态，更可将货物完整航程的货物状态进行播报，大大提升了全行业的服务水准。

3.3 短信邮件传真服务

基于航空货物和设备跟踪系统的短信邮件传真服务可将相关业务数据主动发送给定制该服务的接收者。定制模式如表1所示。

表1 货物查询方式Tab.1 Cargo tracking modes

图5 网上跟踪服务平台界面Fig.5 Interface of online tracking service platform

3.4 其他信息系统供应商接口服务

基于平台的航空货物和设备跟踪系统还可为其他网站和信息供应商提供货物查询的Web服务接口，方便其他网站和信息应用系统扩展自身的信息查询服务。

针对拥有私有系统的用户、其他物流信息提供商或门户网站，货物跟踪平台提供了Web服务接口，帮助这些用户扩展自身的货物状态查询功能。

4 结语

为了向整个航空物流业乃至整个社会物流行业提供立体式、多样化的货物跟踪信息服务，本文提出了构建航空货物与设备跟踪系统。通过分析航空物流的业务流程及服务对象，设计了iTracing系统的运行模式，并提供了多方式的货物查询与跟踪方法，为实现航空物流全流程用户对货物状态的定位、跟踪、监控、管理提供支持，使物流信息更加直观、透明，提升航空物流的整体服务质量。

[1]罗 军.落实民航强国战略推进货运跟踪信息建设[J].中国民用航空，2011，123（3）：18-23.

[2]李 军.飞得快还要飞得好——加快我国航空货运向航空物流的转型[J].物流时代，2012（7）：50-51.

[3]王仓卓.航空电子货运的信息挑战[J].互联网周刊，2010，81：58-60.

[4]郁苏炜.浅谈陕西航空物流综合信息平台建设[J].物流工程与管理，2014，36（2）：61-62.

[5]赵 丛，景 罗，乔金风.基于云计算的货物实时跟踪系统设计与实现[J].电脑知识与技术，2013，19（9）：4559-4563.

[6]李 俚，韦佳洵.基于网络GPS的货物动态跟踪系统研究与实现[J].武汉理工大学学报（交通科学与工程版），2013，37（2）：396-399.

[7]吕 红.基于GIS的货物实时跟踪系统的设计与实现[D].成都：电子科技大学，2012.

[8]张 晶.基于RFID的货物跟踪信息系统分析与设计[D].上海：上海交通大学，2011.

（责任编辑：黄 月）

Research on design method of aviation cargo and equipment tracking system

WANG Jing1，WANG Chen-guang2，DING Jian-li1，WANG Xi-yan1
（1.College of Computer Science and Technology，CAUC，Tianjin 300300，China；2.TravelSky Technology Limited of China，Beijing 100010，China）

In order to meet the tracking requirements of aviation cargo and equipment in the field of aviation logistics in China，the business process and service object of aviation logistics are analyzed，and the iTracing system of aviation cargo and equipment is proposed，as well as the runing mode of itracing system is designed.Moreover，various methods of cargo query and tracing are provided，which realize the whole process of positioning，tracking，monitoring and management of cargo status for aviation logistics users.

aviation logistics；cargo query；cargo tracking；information system

V353；TP18

：A

：1674-5590（2014）06-0029-04

2014-08-05；

：2014-09-15

国家科技支撑计划（2012BAH21F02）；中央高校基本科研业务费专项（3122014C016）；中国民航大学科研基金项目（3122014P004）；民航科技创新引导资金重大专项（2014）；民航科技创新引导资金重大专项（MHRD20130106）

王静（1985—），女，山西晋中人，讲师，博士，研究方向为智能信息处理，航空物流.