连盐铁路站前工程投标报价分析

李金萍

（中铁十八局集团第六工程有限公司 天津河西 300350）

连盐铁路站前工程投标报价分析

李金萍

（中铁十八局集团第六工程有限公司 天津河西 300350）

铁路运输具有运能大、能耗低、污染小、全天候、安全系数小等特点。随着时代的发展，铁路作为主要的运输方式、国民经济的大动脉，在人们的生产生活中发挥着越来越重要的作用。桥梁在铁路运输线中占很大的比重。对一个施工企业来说，怎样做好铁路工程投标报价，特别是铁路运输线中桥梁部分的投标报价，将决定其眼下的生存和未来的发展。以新建连云港至盐城铁路站前工程为背景，详细地介绍铁路工程投标报价的基本步骤、主要流程及铁路工程造价的组成。同时利用铁路工程造价软件编制了完整的投标预算，对其中黄沙港特大桥如何准确计算和合理确定工程量清单价格，采用工程投标报价相应策略及正确作出报价决策，依据业主招标文件的评标标准与方法，合理调整投标报价文件中的一些费用，从而得出更具竞争力的工程投标价格进行详细的阐述。

铁路 桥梁 工程量清单 投标投价

1 引言

本文首先对铁路运输线投标报价的编制过程进行研究，主要从工程量、材料单价和取费标准三个方面进行控制。这三者是影响报价水平的基本因素，其次对采用的定额及单价进行分析比选。然后分析招标文件或合同条件对施工组织的新要求对报价的影响（如本项目招标文件中，突出了环境保护要求及文明安全施工的要求，并且不断增加评分的比重，这些费用的成本必然对报价产生影响）。最后在完成该投标项目的总预算后，对黄沙港特大桥部分运用不平衡报价法和调整费率等方法来调整工程报价过程进行了详细描述。

1.1 工程概况简介

新建连云港至盐城铁路站前工程LYZQ-Ⅴ标段，里程范围为DK167+275～DK225+374.98，全长58.098公里，包括苏北灌溉总渠特大桥桥首至黄沙港特大桥桥尾线下工程，以及相应范围内的通信电力线路迁改工程。路基共18.32公里，其中区间路基13.82公里，站场路基4.5公里，路基土石方2 096 648断面方；特大桥9座，共38 732.12 m，其中复杂特大桥六座，一般特大桥3座，跨沿海高速、苏北灌溉总渠特大桥为全段最长桥，长为12 592.840 m，(73+12*128+73) m连续梁为最大跨度；一般梁式大桥1座，长133.26 m；中桥19座，共956.32延长，其中包括梁式中桥14座和框架式桥5座；小桥9座，共132.4延长米；涵洞126座，共2837.94延长米；新设阜宁东车站和射阳车站两个通道及声屏障、绿色通道和绿化设计。

1.2 编制依据

（1）铁建设[2006]113号文发布的《铁路基本建设工程设计概（预）算编制办法》；（2）铁建设[2008]11号文“关于发布《铁路基本建设工程预估算估算设计概预算费税取值规定》的通知”；（3）铁建设[2010]196号文发布的《关于调整铁路基本建设工程设计概预算综合工费标准的通知》；（4）铁建设[2006]129号文发布的《铁路工程施工机械台班费用定额》；（5）铁建设[2006]129号文公布的《铁路工程建设材料基期价格》；（6）铁建设函[2008]105号文发布的《关于发布铁路工程建设2007年度辅助材料价差系数的通知》；（7）经规定额函[2013]90号《铁路工程建设2013年1季度主要材料价格信息》；（8）发改价格[2011]579号文《国家发展改革委、铁道部关于调整铁路货物运输价格的通知》；（9）铁建设[2010]223号文关于公布《铁路路基工程预算定额》等二十九项定额执行标准的通知；（10）交通部交工发[2007]33号文公布的《公路工程预算定额》；（11）缺项定额根据企业定额或工程实际情况分析补充。

1.3 预算要点分析

1.3.1 综合单价组成分析

（1）综合工费。 [2006]113号文和[2010]196号文的规定计取，路基及路基基床表层用工类型为I类工，工费标准为44元/天；桥梁工程用类型为II类，工费标准为47元/天；轨道、通信及信号为III类工，工费标准为50元/天。

（2）材料价格。按招标文件要求，主要材料除下表所列外，编制期价格均按经规定额发布的《铁路工程建设2013年1季度主要材料价格信息》与铁建设[2006]129号文发布的《铁路工程建设材料基期价格》的基期价格形成的差价列入材料价差之中，见表1。甲供材料费不纳入投标报价。

表1 部分主要材料价格表

（3）机械台班单价。基期采用铁建设[2006]129号文发布的《铁路工程施工机械台班费用定额》分析计算。基期汽油单价为3.98元/ Kg，柴油3.67元/ Kg，电0.55元/kWh，水0.38元/m3。编制期汽油单价为9.549元/kg，价差为5.569元/kg；柴油单价为8.683元/kg，价差为5.013元/kg；电单价为0.867元/kW·h，价差0.317元/kW·h。水不计价差。

（4）运杂费。①火车运价按[2006]113号文及[2011]579号文相关规定执行；②汽车运输单价：执行[2006]113号文的有关规定及当地有关文件规定的运价，考虑公路与便道运输比例以及公路过路过桥费等，综合运价率为0.6元/吨·公里；③装卸费单价，按下表所列综合单价计算：④材料管理费及运输损耗费：按[2006]113号文表7所列的采购及保管费率计列。见表2。

表2 装卸费 单价单位：元/t

1.3.2 其他费用分析

（1）施工措施费。本项费用以基期人工费与基期施工机械使用费之和为计算基数，根据[2006]113号文施工措施费地区划分表8，本标段为I区，按[2008]11号文表五规定的施工措施费率计列。（注：大型临时设施和过渡工程按同类正式工程的费率乘以0.45的系数计列）；（2）间接费。本项费用以基期人工费与基期施工机械使用费之和为计算基数，按不同工程类别，采用“11号文”号文表12所规定费率计列。（注：大型临时设施和过渡工程按表列同类正式工程的费率乘以0.8的系数计列）；（3）税金。按建筑安装工程费（不含税金）的3.35 %计列。

1.4 编制过程步骤

1.4.1 定额套价

（1）熟悉图纸，依据招标单位提供的工程量清单，核对工程量清单所列的工程数量是否准确，不准确的要在答疑文件中提出；（2）在工程量清单所列的单项及子目下，将工程数量计算汇总；（3）根据预算工程量名称，查找基本子项定额子目进行套价。连盐线黄沙港特大桥定额套用截图如下：

图1 清单费用组成表

1.4.2 计算劳材机消耗量

（1）根据基本子项工程数量（与定额计量单位匹配）分别乘以相应的预算定额工料机定额数量，即得出该基本子项的人工、材料、机械台班数量；（2）用基本子目工日数、材料消耗量及机械台班量分别对应相加即可得出该基本子项的人工、材料、机械台班消耗量；（3）将各基本子项的人工、材料、机械台班消耗量分别对应乘以三者基期价格，然后根据基期价格和编制期价格进行找差，汇总可计算出该编制单元下相应的人工费、材料费、机械使用费。连盐线黄沙港特大桥劳材机统计表截图如下：

图2 人材机统计表

1.4.3 运杂费分析

主要材料运杂费按铁建设[2006]113号文件规定执行，火车运费标准按《铁路货物运价规则》规定执行。连盐线部分材料运费方案单价分析见截图：

图3 运费方案

1.4.4 单项概算表及综合概算编制

（1）根据工程量清单原始数据表，将各编制单元下与概（预）算定额子目相对应的基本子项（分部分项工程）编号、名称、工程数量、计量单位分别填入“建筑工程单项概（预）算表”相应子目内；（2）将所查询定额基价分别填入表中对应项。再用工程量乘以各基本子项（分部分项工程）的定额基价即可求得各工程细目的合价；（3）把各项概（预）算表中各工程项目的合价纵向累加即可得出定额直接工程费（基期工料机费），以此为基础计算出编制期的工料机费；（4）计算该编制单元的总运杂费和基期至编制期的价差；（5）汇总得出该编制单元的直接工程费；（6）根据工程所在地区确定的施工措施费率计算出施工措施费。汇总计算直接费；（7）根据工程类别和地区类别确定的间接费率得到间接费；（8）计算税金然后汇总得到该单元的单项概算价值；（9）汇总各小单元单项概算值得出上一级编制单元的综合概算合价。连盐线单项概（预）算表见截图：

图4 单项概算表

1.4.5 编制工程量清单计价表

工程数量乘以综合单价得出合价，汇总得到各基本子项的合价。

1.4.6 编制工程量清单子目综合单价分析表

工程量清单子目综合单价分析表各项费用的计算程序与单项概（预）算表基本相同，此处不再赘述。

1.4.7 投标报价的调整与确定

首先根据招标文件补充给出的最高投标限价确定该工程投标总价为231 851.073万元，根据计算结果和降价比例，桥涵部分造价为140 732.583万元，黄沙港特大桥的造价为18 506.295万元。运用不平衡报价法将基础和桥墩部分单价各提高5 %，即基础部分报价增加5 735 764元，桥墩部分报价增加1 019 673元。为了保持总价不变应降低预制、支座、桥面系及附属工程的单价，所以预制、支座、桥面系及附属工程总价应减少6 755 437元。相应单价作出调整。

1.4.8 编制工程量清单报价汇总表

汇总第一章～第十一章清单费用、设备费、总承包风险费、安全生产费得出报标报价总额，见表3。

图5 清单计价表

表3 工程量清单投标报价汇总表

2 结语

通过新建连云港至盐城铁路站前工程LYZQ-Ⅴ标段工程投标报价的编制实例，运用铁路造价软件，结合工程施工投标报价领域理论知识，依据铁道工程投标报价程序和一些投标报价策略和技巧，作出该项目的合理报价。投标报价是一个系统而复杂但又十分重要的工作，造当地运用和研究投标策略与投标技巧，结合工程实践经验去分析判断，争取在可控的利润范围内中标。

[1]中华人民共和国铁道部.铁路工程工程量清单计价指南(铁建设[2007]108号)

[2]杨宝华.铁路投标报价的计价方法.中国铁路.北京:中国铁道出版社,2006年,第8期

[3]马良权.道桥工程投标策略分析[J].科技资讯.2008年,第3期

[4]中铁十二局集团.铁道工程投标报价讲义

Analysis of the Bidding Quotation of Lianyungang-Yancheng Railway Station Project

LI Jin-ping
(No.6 Engineering Corporation Limited of China Railway 18th Bureau Group Co. Ltd Hexi Tianjin 300350 Chins)

Based on the new Lianyungang to Yancheng railway station project, the basic steps of tender offer, the main process and the composition of railway engineering cost are introduced in detail. At the same time, how to compile the complete bidding budget using the railway engineering cost software, how to calculate the price of the bill of quantities of the Huangshagang Large Bridge, how to make right quotations using corresponding strategies, how to reasonably adjust some of the costs in the bidding quotation documents on the basis of the owners’ bidding documents evaluation standard and methods, and how to get a more competitive bid price are also illustrated in detail in this paper.

railway bridge bill of quantities bidding for the price

A

1673-1816(2014)04-0026-07

2014-10-17

李金萍，女，学士，工程师，研究方向施工项目投标报价。