无人机开始进入美国陆军的作战航空旅

据美国陆军官员称，有人建议调整陆军作战航空旅的结构，以无人机取代OH-58D“基奥瓦勇士”侦察和攻击直升机，使载人机和无人机能更好地组队使用。此项建议是在美国陆军面临艰难的预算削减和OH-58D“基奥瓦”直升机退役的情况下提出的。建议将RQ-7“影子”无人机纳入作战航空旅，来满足执行武装侦察任务和削减成本的要求。据美国陆军作战、计划和政策处负责无人机系统的格伦·拉普安特中校说，曾经发挥重要作用的“基奥瓦”直升机正在退役，因此要设法填补由此产生的缺口，“影子”无人机可以用来解决部分问题。

建议中提出每个作战航空旅配备12架“影子”无人机和9架MQ-1C“灰鹰”增程长航时无人机，“影子”无人机配备给“阿帕奇”直升机侦察中队。

地面作战旅也将配备12架“影子”无人机（三个排，每排装备4架）。为完成侦察任务，每个侦察中队配置4架“影子”无人机，他们将与“阿帕奇”协同行动。

美国陆军2012年在阿富汗的时候，研究过一个名为全谱航空作战旅的编制概念，即1个这样的旅编有12架“灰鹰”无人机和2个各具4架“影子”无人机的排。验证该概念的是第101旅，其特点是拥有升级版的能够与“影子”无人机和“灰鹰”无人机进行载人机-无人机组队的“阿帕奇”直升机和“基奥瓦”直升机。据拉普安特说，载人机和无人机协同作战，发现、锁定和消灭敌人，它们的组合比单独的载人机和无人机都强。这种组合当时也成了日常训练的一部分，如果外出执行侦察任务的话“，影子”无人机也一同前往。AH-64E“ 阿帕奇”直升机飞行员能够运用无人机的多种传感器来观察战场情况，并且远距离发起攻击。AH-64E 飞行员可以在110千米外控制“灰鹰”无人机的飞行并且使用其传感器和武器系统。

在阿富汗进行概念验证的时候，配对的是“影子”无人机和“基奥瓦”直升机，不过新建议将“基奥瓦”直升机改成了“阿帕奇”直升机，并且多了4架“影子”无人机。拉普安特说，利用“影子”无人机的能力，同时将其与“阿帕奇”直升机的远距离控制能力结合起来就能够基本涵盖侦察机的能力。利用无人机提供的防区外攻击能力，能够大大减小载人机机组所承担的风险，并大大增强对敌攻击能力。据美国陆军内部报道，2012年进行了一项确定“基奥瓦”直升机和“影子”无人机的组对是经济实用选择的预案分析，可是分析表明，采用“阿帕奇”直升机是最具能力的选择。

美国陆军正在按计划装备15个“灰鹰”无人机连，给每个师配1个连，第160特种作战航空团2个连以及加利福尼亚州欧文堡的国家训练中心1个连。同时，3个航空搜索连也会改成“灰鹰”无人机连，每个连配6架“灰鹰”无人机。目前，第4个“灰鹰”无人机连已经开始训练，在德克萨斯州胡德堡和乔治亚州斯图尔特堡的“灰鹰”无人机机库也已经建成。

美国陆军计划为各级指挥机构都配备不同的无人机系统，包括给各连各营的“大乌鸦”和“美洲狮”之类的背包式轻便无人机系统，给各旅的“影子”无人机系统和给各师的“灰鹰”无人机系统。据美国陆军官员说，由于预算削减的原因，各个“灰鹰”无人机连拥有的无人机数量将会是9架而不是原来计划的12架。拉普安特说，第3步兵师的无人机连配备已经接近完成，第160特种作战航空团在亚利桑那州瓦丘卡堡的无人机连正在训练，而在肯塔基州坎贝尔堡的无人机装备还在建设，第10山地师的无人机连会是下一个接受训练的连队。美国陆军目前的计划是为每个师至少配备1个“灰鹰”无人机连，每个攻击侦察中队有3个“影子”无人机排。拉普安特说，对于美国陆军航空部队而言，以无人机部分取代载人直升机是一种意义重大的转变，可以与20世纪90年代以“基奥瓦勇士”侦察和攻击直升机替换普通的“基奥瓦”直升机和“眼镜蛇”直升机相提并论。“影子”无人机比“阿帕奇”直升机更加适合于执行武装侦察任务，因为后者个头更大，噪音更大，因此更加容易被发现。（李洪兴）

美无人靶机误撞巡洋舰计算机中心

在美国海军2013年11月16日进行的常规雷达训练中，“钱瑟勒斯维尔”号巡洋舰受到了一架无人靶机的攻击。这起罕见的无人机事故发生在加利福尼亚州穆古角外，无人机在巡洋舰的舰体上留下了1个约1米宽的大洞。更为严重的是，与前沿作战系统相连的主计算机中心遭到摧毁。据美国海军的官员说，计算机中心的修理需要花费数月的时间和数千万美元的资金。

舰上的计算机中心是遭到破坏的核心所在，中心是一个占据了舰体大部分宽度的隔舱，装了许多供舰上雷达和作战系统使用的服务器和信号处理器。无人机窜入计算机中心猛烈撞击，其喷射燃料引发了一场小的火灾。独自在中心的值班员用水龙带灭火的时候，手被轻微烧伤。

对于这起事故的安全调查和司令部调查仍在进行。美国海军太平洋水面舰艇部队的一位发言人说，在巡洋舰左舷的计算机室严重受损，该舰的修理计划从1月份开始，估计要6个月的时间，初步估计修理成本约3000万美元。

据舰上人员说，要是无人机的攻击再稍微高一点的话，事故就会比现在的情况严重许多倍。舰上的作战信息中心就在计算机中心的正上方，而在11月16日的时候，整个作战信息中心都是观看雷达跟踪演习的舰上人员、承包商、官员和观察人员。有人估计，如果无人机的攻击再高上两米多的话，就会造成几十人的死伤。

发生撞击时，巡洋舰产生了严重的抖动，如同127毫米主炮在射击一般。当时，巡洋舰上的“宙斯盾”武器系统刚刚改装了最新型的防空套件“基准9”，要进行作战系统舰艇合格考核，正在进行的是其中的常规雷达跟踪演习，目的在于以遥测无人机来校准雷达和目标定位系统。一般说来，无人机与舰艇的距离都不会小于800米，也很少会对这些昂贵的无人靶机射击，靶场和舰艇通过无线电话网来协调演习。

美国海军使用亚声速的BQM-74E“欧石鸡III”型遥控靶机的时间超过了40年，这种靶机长度约4米，看起来就像1枚小型的“战斧”式巡航导弹。靶机的试验飞行由海军航空作战中心武器处的控制人员控制。

在巡洋舰遭到攻击之前大概4秒钟的时候，巡洋舰上的作战信息中心被告知穆古角的控制人员失去了与无人机的联系，当时舰上的许多人都认为无人机要么是未能对遥控做出反应，要么是偏离了预先编程的航路，因为据诺斯罗普·格鲁曼公司从事导弹设计的人员说，这是BQM-74E无人机的两种工作模式。他们曾经试图恢复穆古角的控制，但是没有实现，也不知道无人机究竟在什么地方。

美国海军在事故发生1个星期之后暂停了“欧石鸡III”型遥控靶机和与之具有相同制导系统的BQM-34S“火蜂”无人机的使用。

美国海军第3舰队的一位发言人说，海军没有安排 “钱瑟勒斯维尔”号巡洋舰在2014年的部署，原来计划整个2014年都进行作战系统舰艇合格考核，目前还在考虑无人机攻击和长时间的码头修理会对计划造成什么样的影响。（李洪兴）endprint