横向侧滑量检验作业指导书——用双板联动式侧滑台检验

文 扬州工业职业技术学院 戴晓锋

横向侧滑量检验作业指导书
——用双板联动式侧滑台检验

文 扬州工业职业技术学院 戴晓锋

转向轮横向侧滑量是机动车辆安全技术检验的重要指标。本作业指导书根据有关标准及检验机构实际检验流程制定。本作业指导书着重阐述了横向侧滑量检验程序，侧滑台零位误差检查、校准方法及使用维护注意事项，具有实际指导意义。

1 目的与范围

转向轮横向侧滑量是机动车辆安全技术检测的重要指标。当汽车直线行驶时转向轮的横向位移量称侧滑量,它是前轮定位参数在动态情况下匹配性能的综合反映,若侧滑量超出规定范围,不仅会磨损轮胎、增大油耗,还会因转向轮操纵不灵便、汽车行驶不稳而导致事故的发生。

本作业指导书适用于四轮及四轮以上机动车转向轮横向侧滑量检验。

2 检验依据

本作业指导书依据下列标准制定：

GB 7258-2012《机动车运行安全技术条件》

GB 21861-2008《机动车安全技术检验项目和方法》

2.1横向侧滑量检验方法

GB 21861-2008《机动车安全技术检验项目和方法》：

“9.4.1检验设备的选择：转向轮横向侧滑量的检验应在侧滑检验台上进行，侧滑检验台宜具有轮胎侧向力释放功能。”

“9.4.2检验程序：将车辆正直居中驶近侧滑台，并使转向轮处于正中位置，在驱动状态以不高于5km/ h的车速平稳通过侧滑检验台，读取最大示值。”

2.2横向侧滑量合格条件

GB7258-2012《机动车运行安全技术条件》6.11规定：

“汽车（三轮汽车除外）的车轮定位应与该车型的技术要求一致。对前轴采用非独立悬架的汽车（前轴采用双转向轴时除外），其转向轮的横向侧滑量，用侧滑台检验时侧滑量值应在±5m/km之间。”

3 检测条件

3.1 检测地面

检测车间铺设易清除污物的水磨石硬地面，地面强度满足被检车辆的承载（大车线13t、小车线3t）要求，行车路面纵向和横向坡度不大于0.1%。

3.2 环境条件

清洁、干燥、通风、常温。

3.3 车辆条件

送检汽车应空载，轮胎规格、型号、气压应符合该车原厂规定，胎面清洁无石子等杂物。

3.4 侧滑检验台条件

侧滑台带有放松板，放松板在横向应处于中间位置，横向左右移动应灵便。侧滑台在使用前应预热15min。

零位误差不应超过±0.2m/km。侧滑台的零点漂移15 min内不大于0.2 m/km。滑板左右滑动应自如，无卡滞。

4 检测设备

侧滑台：CH-3Z（举例）

主要技术参数：

最大承载质量 3t

最大侧滑量 ±10m/km

滑板尺寸（1×b） 1000×850mm

放松板尺寸（1×b） 850×300mm

外形尺寸 2630×1410×165mm

零位示值允许误差 ±0.1m/km

5 检验程序

5.1预热

打开侧滑台锁紧机构，开启侧滑台，预热15min；开启计算机联网所有设备的电源，联网设备通过自检并处于待命状态。

预热15 min，调整好数显式侧滑台的零位。每隔5 min观察1次，连续3次，每次漂移零位值均应不大于0.2 m/km，见图1。

零位检查结束后，人为向内推动侧滑台滑板至极限位置，此时侧滑台仪表应显示负值最大量程，见图2；人为向外推动侧滑台滑板至极限位置，此时侧滑台仪表应显示正值最大量程，见图3。如果不正确，应重新校准侧滑台。

5.2侧滑检验

5.2.1当侧滑工位LED显示屏显示：

苏KXXXXX 侧滑检验请匀速前进≤5km/h

此时侧滑台仪表显示：

00.0

引车员使车辆在驱动状态以不高于5km/h的车速，将车辆正直居中驶近侧滑检验台，并使转向轮处于正中位置。

5.2.2平稳通过侧滑台。

当转向轮到达并挡住侧滑台第一对光电开关时，侧滑台进入检测状态，此时LED显示屏显示：

苏KXXXXX侧滑检验请勿制动转向加速

车轮驶向侧滑板前先经过放松板，以消除车轮与地面间产生的向内或向外的侧滑力。

当车轮驶上侧滑板时，侧滑检验台开始采集转向轮侧滑量数据，此时侧滑台仪表显示：

+（或-）XX.X1）

（注1）：这里“+（或-）XX.X”为实时值，滑板向内移动，为“-”，向外移动为“+”。）

5.2.3检验结束

当转向轮到达并挡住侧滑台第二对光电开关时，转向轮侧滑量数据采集完毕，此时LED显示屏显示：

苏KXXXXX侧滑检验+(或-)XX.X2）〇（或×）

（注2）：这里“+（或-）XX.X”为最大值。结果评价：1、对前轴采用非独立悬架的汽车，当侧滑量值在±5m/km之间时，评价合格，显示“〇”，当侧滑量值超出±5m/km，评价不合格，显示“×”；2、对前轴采用非独立悬架或双转向轴的汽车，其转向轮的横向侧滑量，如检测，不评价，显示“-”。）

此时侧滑台仪表显示：

+（或-）XX.X3）

（注3）：这里“+（或-）XX.X”为最大值，如果示值“XX.X≥5m/km”，此时，仪表上的不合格指示灯会亮起。）

等待5s，接着LED显示屏显示

苏KXXXXX侧滑检验结束请前进

到此时，侧滑检测结束。

6 侧滑台校准

⑴ 侧滑台应处于水平位置，松开锁止装置，使侧滑板能左右横向运动。

⑵ 如图4将百分表固定在磁性表表座上，放在侧滑台框架两端，百分表测量杆轴线应与滑板移动方向一致，方箱放在两侧滑板上，百分表触头与方箱垂直接触，并且对百分表进行预压缩，表针调整到0位，另一端方法相同。

⑶ 用弹簧拉力计检查，滑板从零位开始移动0.1 mm时，所需作用力不大于60N；滑板从零位开始移动至侧滑量5 m/km时，所需作用力不大于120N。

⑷ 零值误差

向内、向外移动滑板，当侧滑量分别为3.0m/km和0.4m/km时，释放使滑板自由回位。上述过程重复3次，分别记录，每次回位后示值均不应超过±0.2m/ km的要求。

⑸ 示值误差

侧滑台的校准应在3m/km、5m/km、7m/km 3个测试点进行。常见的滑板有效测量长度与各检定点百分表的关系见表1所示。

使仪表进入标定状态。用微动工具缓慢推动滑板，使滑板移动，当百分表的示值分别为表3各点时，读取侧滑台仪表示值，按此方法向内、向外各重复3次，按下式计算各检定点示值误差，其示值误差应不超过±0.2m/km。

式中：

表1 滑板移动量一览表

重复性的检定在进行示值误差检定的同时进行，将各测量点3次示值之间的最大值与最小值之差作为重复性，应不大于0.1 m/km。

⑺ 滑板位移同步性

按图4方法，在左、右滑板均安置百分表及挡位工具，并同时调整好左、右百分表零位，向内、向外分别推动左、右滑板，当侧滑量为5. Om/km时，读取左、右百分表的示值，其左、右百分表示值之差应不大于0.1mm。

⑻ 校正后不在标准范围内，则应调整电气仪表，方法见仪表说明书中的标定部分。

7 检验注意事项

⑴ 被检车辆轮胎气压符合规定，转向轮轮胎规格型号、花纹和新旧程度应一致。

⑵引车员在车辆通过侧滑检验台时，不得转动方向盘、不得在侧滑检验台上制动或停车。

⑶ 清除嵌入轮胎表面的小石子等异物、杂物。

⑷ 不得在试验台上停放或维修车辆。

⑸ 当汽车通过侧滑板时，不得转动方向和制动。

⑹ 单轴大于10吨的汽车不得驶上试验台。

8 保养与维护

8.1日常维护

⑴ 保持台板清洁、干燥，各铰接部位连接牢固，不松旷，润滑良好，运转无卡滞。

⑵ 不检测时，锁上侧滑板。

8.2定期保养

⑴ 清洁、润滑杠杆机构，动作欠灵活，视情况更换回位弹簧（每季度）。

⑵ 拆下滑板，清洁、润滑中心轴承（每半年）

⑶ 用熔剂清除滑板下滚轮、轨道上的旧油，加注新润滑油，视情况更换部件（每半年）。

——用双板联动式侧滑台检验

9 检定

侧滑台的检定周期为一年，每年由法定计量检定机构进行检定。

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