自由变换 公路车线管再设计

2014-02-26 18:13庹笑泉
中国自行车·骑行风尚 2014年1期
关键词:钢丝涂层刹车

庹笑泉

公路车从来都是以灵敏著称,而线管钢线,就是它的神经中枢。学会自由更换线管,让爱车远离迟钝带来的危险!

公路车的线管和钢线,就好像它的神经脉络,传输着车手换挡和制动的指令信号,经过一段时间的使用,受到磨损、积尘、意外弯折等多种可能的损耗,“神经传输”不畅,手感硬涩、拖拉,严重的还可能导致变速不准确。好在单车的“神经脉络”不似人类的神经系统,还可以有更换一新的机会,使爱车重新反应灵敏、操作轻便准确。

在市面上,为单车专门研发线管的品牌也有很多,这些品牌借助一些涂层改善摩擦面的顺滑度,使用高级复合材料,能最大限度地降低管材本身在较大收缩力下的变形,同时通过精密的工艺和巧妙的设计,令线管与钢线之间更加趋于一个封闭的空间,降低尘土、泥水对管内侵蚀。所以这次,我们为大家演示更换线管就选用的是Jagwire品牌的公路车线管套装。它不仅采用高强度防撕裂外管设计,钢线表面也采用的特氟隆涂层处理,特别有特点的设计在于,刹车管与手变头安装临近的部分,采用螺旋外管与钢丝外管的巧妙衔接。较短的螺旋外管部分,主要是考虑到安装在弯把部分的线管需要顺势多弯,避免钢丝外管大角度弯折造成外壁钢丝排布参差不齐的问题。较长的并排钢丝外管,在手柄拉拽刹车钢线产生巨大收缩力的时候,也可以更加有效减小外线管的收缩,从而为刹车提供更加有力的支撑和最小限度的力损。

下面就让我们一起跟随技师来一次公路车线管的更换升级。

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