来自法国的惊喜与成就—访法国MAP公司常务董事奥利维尔·吉拉姆恩

本刊记者 朱敏悦

来自法国的惊喜与成就—访法国MAP公司常务董事奥利维尔·吉拉姆恩

本刊记者 朱敏悦

凌建中/摄

MAP公司位于法国航天城图卢兹南约70km的帕米耶镇(Pamiers)。1963年，基于一定要开发出有自主产权的产品，化学工程师保罗·梅斯（Paul Maes）创立了阿列日省涂料制造公司(FPA-MAESTRIA)，而当时他并未意识到伟大的冒险就此拉开了序幕。历经数十年的发展，脱胎于阿列日省涂料制造公司的MAP公司已经推出了众多高品质的运载火箭和卫星涂料，服务于世界航天业，仅2010年营业额就超过556万欧元，出口营业额超过158万欧元，每年高达18%的研发支出，更显示了其迅猛的后继发展力，而创造这些惊喜与成就的MAP公司仅有36名员工。近日，本刊记者采访了MAP公司常务董事奥利维尔·吉拉姆恩（Olivier GUILLAUMON）先生。

记者：2014年是中法建交50周年，在这个特别有纪念意义的年份，请介绍一下MAP公司是如何结缘中国航天市场的？

吉拉姆恩：今天的中法关系可以追溯到上世纪60年代，源于戴高乐将军与毛泽东主席的共同创建，也源于之后两国历代人的努力。1964年中法两国正式建交，使法国成为首个承认新中国的西方大国。20世纪60年代，中国航天的非凡发展震惊了世界；进入21世纪，中国航天的迅猛发展更是让人难以想象，我十分佩服中国航天业者为此付出的努力，MAP公司愿在推动中法友谊与合作交流上作出贡献，使两国的友谊和全面战略合作伙伴关系得到进一步加强。

2008年奥运会前，中国的代理公司因为在业界获知了MAP公司及其产品，特意到法国考察了MAP公司，我们与中国航天市场的合作由此展开。

不过我个人认为，与中国航天最初的结缘不是2008年，而是1987年8月,《国际太空》杂志上刊登了熊延龄老师题为“防止带电的卫星用涂料”的文章，首次让中国航天市场的客户了解了MAP公司的产品。而目前,中国空间技术研究院正是MAP公司在中国最早和最大的用户，如此深厚的缘分，让我们感到非常惊喜与幸运。

记者：MAP公司致力于服务世界航天领域，为航天业者提供优质而独特的竞争力，您能否简要地介绍一下公司的发展概况？

吉拉姆恩：MAP公司成立于1986年，1963年保罗·梅斯创立的阿列日省涂料制造公司是其母公司，主要致力于运载火箭与卫星涂料的研发，与法国国家空间研究中心（CNES）设备实验室携手合作并共享自主的知识产权，通过设计和制造以及应用运载火箭与卫星的涂料，联袂将优质的服务与技术提供给航天业者。

MAP公司也连续创造了许多里程碑式的业绩，如1988年首次将抗静电涂料MASTIC AS与MAPAERO STATIC B应用于阿里安－4运载火箭，并为延续这个一手建立的航天项目，于1992年专门成立MAPAERO公司。

1996年，公司成立了EMC/ATEX欧盟指令部门，并新创电磁屏蔽与抗静电部门，其开发的水性油漆中的挥发性有机化合物含量为市面上最低。2005年，MAP公司创立硅酮合成与配方部门，带领公司朝革新与提供具有竞争力的解决方案等方向发展，确实遵守欧盟的环境规定。自此，硅酮树脂颠覆了油漆与涂料工业，而MAP公司面对北美的产业风险时得以采用免依赖策略。

2011年，公司生产新一代卫星与运载火箭用的耐用涂料，根据与欧洲航天局签署的合同条款，研发水性涂料与全套低排气热能/电能硅酮黏合剂等产品，专用于卫星以及阿里安－5与“织女星”系列运载火箭。

记者：MAP公司的产品都有哪些，各类产品的突出特点是什么？

吉拉姆恩：公司的重点项目是设计（合成/配方）、制造、涂料应用（运用于航天与高端科技的油漆、黏合剂、人造橡胶与油脂）。

我们锁定航天部门，生产运载火箭与卫星涂料。运载火箭涂料是白色抗静电漆，卫星涂料包括热控涂料、微排气量防潮绝缘抗腐蚀漆和黏合剂、太空润滑剂。公司的产品获得法国国家空间研究中心的认证、专利与执照，诸多产品也通过欧洲航天局的评估。

运载火箭涂料使用的是白色抗静电漆，因为运载火箭要面对两种不同的环境：第一是火箭发射台环境，要避免让运载火箭尤其是推进器增温，而白色抗静电漆在发射环境中，能避免因空气磨擦而导致的任何放电。第二是航天器在预备发射与飞行过程中，会暴露在各种力学、热能与电磁环境中。航天器须面对的环境分为地面环境（温度、湿度、大气、降雨）和发射降落环境（晃动、加速冲击、热流、闪电、降雨、风阻、云层、鸟袭），而白色抗静电漆可以应对这些复杂的环境。

白色抗静电涂漆分为两种：第一种是聚亚安酯类型，用于金属与复合材料底层；第二种是硅酮类型，用于硅酮热控。

卫星上要涂热控漆，因为卫星要面对各种太空环境。鉴于卫星的使用寿命，涂料必须保证15年以上的使用期，并足以抵抗太阳质子与电子流、紫外线与伽马射线、急剧温差(低温－170℃至高温130℃)、真空环境以及近地轨道的原子氧等的侵袭。

在润滑剂上，完善润滑机械系统可使各部组件更可靠耐用，这是延续卫星生命的关键步骤。航天器的卫星天线圆盘、太阳能板等子系统以及运载火箭等的放射机制都需要应用润滑剂，MAP的润滑剂具有绝佳排气功能、降低倾点与蒸汽压力、降低表面压力、提高黏性指数、增加对原子氧的防御力等特点。

太空用防潮绝缘抗腐蚀硅酮涂料与黏合剂，可配合机械与热能／电能的不同特性而具备以下特点：①可黏合并抵消冲击力，减少机械压力，适用的组件具备热膨胀系数低、光学透明性佳与可导热/电等属性，以及在玻璃转化温度的低温下反应良好；②多氯联苯防护，防止电子元件受到导电粒子污染、摇晃、原子氧与放电的危害；③传热，用作金属组件间的热界面；④接地，确保碳化纤维得以强化塑料与金属组件之间的电力传导。

相较于未涂漆的表面，使用防潮绝缘抗腐蚀漆显示可降低金属细线生长率，防潮绝缘抗腐蚀漆亦可有效预防OSE与金属细线的形成。

MAP公司所在地

记者：MAP公司的专业技术体现在哪些方面，其产品目前应用情况如何？

吉拉姆恩：MAP专业技术分为几个方面。①航天部门，擅长涂料的设计、配方与制作，专用于卫星与运载火箭。②装饰部门，负责最后一道工序与“接触性”涂料的设计、配方与制作，专用于塑料与玻璃材质。③硅酮部门，合成功能性的硅酮高分子，以及调配与制作人造橡胶、黏合剂和树脂，应用于航天工业、航空学、电子学、医疗与食品工业。④EMC/ATEX欧盟指令部门，设计、调配与制作电磁屏蔽与抗静电涂料，应用于机动车、多媒体、电子学、军事、科学、工业用油/天然气工业等的电子设备中。⑤服务与技术支援，每个部门皆可获得研发、应用与质量控制部门的支援与技术协助。

如为新运载火箭开发的新技术规范，符合现阶段阿里安－5与“织女星”系列火箭，以及下阶段“新一代运载火箭”的需求。而成本不菲的运载火箭专用的新一代抗静电涂料，尽可能加强了新系列产品的耐用度。MAP公司传承并进而发展的合成硅酮新技术，可用于设计运载火箭专用的新一代白色抗静电涂料。

记者：自2009年MAP公司在北京设置代理以来，在中国的航天领域，贵公司有哪些业务规划和发展设想？

吉拉姆恩：自从2009年设立北京代理以来，我们和中国的合作已近5年，对产品从了解到使用，公司已经建立了一批稳定的客户群体。

MAP公司有信心也有雄心与中国航天业者共同努力，为中国航天和平利用外层空间，促进人类文明和社会的发展，作出更新更大的贡献。这基于两点理由：

（1）从长期市场来看，中国航天的发展前景是美好的，中国的市场庞大而复杂，而MAP的产品也在多方面满足了这些需求。在国际规章上，MAP公司的产品符合欧洲与北美规章，该公司在配方或制作过程中，皆未使用任何规章禁止物品，或在优先名单中须被取代的物品。在出口管理上，MAP的产品不受国际军火交易条例（ITAR）和出口管理条例（EAR）的限制，这为它顺利进入中国市场创造了有利前提。在认证上，MAP公司的产品符合ISO&EN/AS认证，所有的设计、制造与应用步骤全数符合ISO 9001与EN（AS）9100标准。

（2）基于对产品本身的信心。MAP公司因在航天业具备丰富的专业经验与独一无二的应用技术，而成为草拟欧洲航天标准化合作组织Q70－31A标准的小组成员之一。该标准旨在规范太空设备专用涂漆的应用。

MAP公司目前是欧洲唯一一家能同时生产运载火箭和卫星涂料的公司，除了供应国内所需，远销世界各国，其销量的63%为出口销售额。MAP作为欧洲航天涂料的专业领导者，专注航天涂料领域数十年，深知如何创新并努力发展各部门的研发成果，促进并维持产业运营。我们相信：产品的销售优势取决于其可靠性、可持续性与低成本等特色，能够持续地为各国航天业者提供独特的竞争力，是MAP公司的核心特色。

MAP公司的核心理念就是创新与质量，技术与服务，这让MAP公司及其产品和服务双双扬名于业界。

记者：贵公司5月份参加第11届空间环境防护材料与结构国际会议（ICPMSE），都做了哪些方面的筹备工作？对本次会议有什么期待？

吉拉姆恩：我们已经参加过多届ICPMSE会议了，第11届ICPMSE会议在中国的丽江召开，这是由北京空间环境研究所和加拿大公司ITL联合举办的航天器产品、发展动态及研制成果的会议，会让我们有机会接触更多的中国用户，广交朋友，提升知名度，同时深层了解客户的需求与计划，这让我们非常地期待。

公司在这次会议期间设有专门的展台，并特意准备了两个会议专题报告，介绍公司关于无铬元素抗腐蚀底漆和OSR有机硅黏合剂的最新研究成果，展示给更多的中国新老用户，让大家收获一份来自法国的惊喜。

徐菁/本文编辑