马年飞来一匹吉祥的马

马儿长得非常漂亮，它高大挺拔、矫健壮美。白马英雄，自古以来就被文人墨客们赞赏不已。马儿的道德品质还非常高尚呢。它吃苦耐劳，任劳任怨，终日奔波，对主人忠心耿耿，是人的良朋佳伴。千百年来，马儿与人们的关系可是非常密切的，这不，马年伊始，新作文的众小编们就趣说起了马的故事。

清扬小编：在中国传统文化中，马象征着对友人的忠诚。唐代诗人李白有一句诗：“挥手自兹去，萧萧班马鸣。”分离时，马儿像是知道人的感情似的，也嘶叫起来，更加加重了离别的气氛。

马不停蹄

一匹好马很少是因为病老而终，多数都是因为劳累而亡，死在奔跑向前的途中，“马不停蹄”指的就是这种境界。

无论是在竞赛中，还是在日常走骑时，或是骑乘主人遇到凶险时，当鞍上人加鞭催马令其疾驰时，马儿一般都不会停下来，直至到达终点或是到自己体能的极限时才会倒下。

许多动物是无法达到这样一种境界的。正是因为马儿让人如此感动，所以它在人们心中占据了至高至尊的位置。

刘歌小编：在和平年代作为交通工具的马，到了战争时期变成了国家的武器装备，是战争双方争夺的战略装备，正所谓“厉兵秣马”“射人先射马”。辛弃疾的词中描写到：“想当年，金戈铁马，气吞万里如虎。”描绘出了一幅壮烈的战争场面。

老马识途

齐桓公应燕国的要求，出兵攻打入侵燕国的山戎，相国管仲随同前往。在追击山戎首领时，齐军中计被引入了“旱海”（又称“迷宫”）。茫茫无垠的黄沙，让人既分不清东西南北，也辨不出前后左右。经过寒冷的一夜，天亮时，人马已零散不全。军队转来转去，怎么也走不出这个迷谷。这时，管仲对齐桓公说：“老马识途，不如挑选几匹老马，让它们在前边走，兴许可以找到出去的路。”齐桓公同意了。于是管仲挑了几匹老马，让它们在前边走，大队人马跟在后头。几匹老马不慌不忙地走着，果然走出了迷谷，回到了原来的路上。

青果小编：中国历史上有一个“伯乐相马”的典故，因此，好马还象征着难得的人才。屈原曾叹道：“伯乐既殁兮，骥将焉程兮？”抒发贤才不遇明主之悲。三国时的枭雄曹操则留下了“老骥伏枥，志在千里；烈士暮年，壮心不已”的豪迈之词。

伯乐相马

伯乐是春秋秦穆公时的人，本来的名字叫孙阳，因为他很会辨别马匹的好坏，所以人们叫他伯乐（天上星宿名称，专管天马）。伯乐受楚王的委托，购买能日行千里的骏马，他跑了好几个国家，仔细寻访。一天，伯乐在路上，看到一匹马拉着盐车，很吃力地在陡坡上行进。马累得呼呼喘气，每迈一步都十分艰难。伯乐对马向来亲近，不由走到跟前。马儿见伯乐走近，突然昂起头来瞪大眼睛，大声嘶鸣，好像要对伯乐倾诉什么。伯乐从声音中判断出，这是一匹难得的骏马。

伯乐便把这匹马带到了楚国，拍拍马的脖颈说：“我给你找到了好主人。”千里马像明白伯乐的意思，抬起前蹄把地面震得咯咯作响，引颈长嘶，声音洪亮，如大钟石磐，直上云霄。楚王见这匹马瘦得不成样子，有些不高兴：“这马连走路都很困难，能上战场吗？”伯乐说：“这确实是匹千里马，不过拉了一段车，又喂养不精心，所以看起来很瘦。只要精心喂养，不出半个月，一定会恢复体力。”

楚王命马夫尽心尽力把马喂好，果然，马变得精壮神骏。楚王跨马扬鞭，但觉两耳生风，喘息的功夫，已在百里之外。

你不知道的马和铁轨的故事

你知道吗？电车、火车、汽车的诞生与马和马车有着很大的关系。

目前，大多数国家的铁路所采用的轨距都是1.435米，这个堪称国际标准的轨距来源于发明火车和修建铁路的英国。英国的铁路是由造电车的人设计的，他把电车轨道“照搬照抄”于火车轨道，而最早制造电车的人是马车匠，电车轨距实际上就是马车两輪的距离，也就是英国的老路上留下的马车的辙迹宽度。提到这个辙迹宽度，就不得不提到古罗马，因为欧洲很多国家的长途道路都是罗马人为他们的军队而铺设的，罗马军队的战车轮距正是1.435米。据考证，这1.435米，正是两匹拉战车的马的屁股的宽度，这个宽度恰好可以使马与车在结构上保持高度一致，从而使马车协调平衡地顺利行驶。也就是说，两匹马的屁股的宽度是铁路轨距的“祖先”。

说了这么多关于马的故事，小朋友们，现在你们是不是对马更加了解了呢？时光匆匆，旧的一年过去了，新的一年到来了，小朋友们有什么自己的新年规划吗？马年里，可千万不要打“马虎眼”，“马失前蹄”哦，而应该像马一样，“万马奔腾”“人强马壮”“马不停蹄”“龙马精神”“马到成功”。