《铁道机车车辆》是铁道部主管,由中国铁道科学研究院与中国铁道学会牵引动力委员会联合主办的铁道机车车辆专业和供电专业的综合性科技期刊。创刊于1981年。其办刊宗旨是认真贯彻“科教兴国”的方针,努力准确、及时、全面地反映和交流铁路和城市轨道交通的机车车辆、供电系统方面的试验研究和设计成果,运用检修经验,有关的新产品、新技术、新工艺、新材料以及国内外技术动态、技术政策等,从而为铁路运输生产及城市轨道交通的技术进步和发展作出贡献。
主要栏目:综合技术研究、专题研究,铁路供电技术研究、城市与轻轨、运用与检修等。
读者对象:从事铁道和城轨交通机车车辆专业和供电专业的试验研究、设计制造和运用检修的科技人员、管理人员和院校师生等。
编辑部热忱欢迎来自科研院所、设计制造部门和现场厂、段的文章和报道。
(1)论文主题明确、论证充分、数据真实准确、文字通顺简炼、图表清晰。字数一般为3 000~6 000字。
如果为省部级以上科技发展项目或基金项目,请注明项目名称和编号。
(2)论文的正文前应有150~300字的摘要和3~8个关键词;正文后应有 3~6篇主要参考文献(参考文献包括:书或专著、期刊、会议、论文集、论文汇编中的析出文献、学位论文、专利文献技术标准、报纸、科学技术报告、电子文献等)。
著录格式:
文献为书或专著时:[序号]著者.书名[M].版本.出版地:出版者,出版年.
文献为期刊时:[序号]著者.题名[J].刊名,出版年,卷号(期号):引文所在的起止页码.
(3)请注明论文每个作者的姓名、工作单位及邮编,第 1作者的性别、出生年份、民族、籍贯、职称及联系电话。
(4)论文题目、摘要、关键词、作者姓名及工作单位应同时翻译成英文。
稿件用电子邮件发至编辑部:jlsxwh@rails.com.cn
稿件后面请注明作者联系电话、电子信箱、邮编和通信地址。
稿件请勿一稿多投。
(1)收到来稿后,在2个月之内,如经录用,一般为电话通知作者(也请作者在寄出文稿2个月后和编辑部保持联系,查询稿件录用情况)。来稿无论录用与否,一般不退还原稿。
(2)来稿一经录用刊登,付一定稿酬,并赠阅当期《铁道机车车辆》。
本刊在印刷出版的同时已入编国内数家电子期刊,以扩大交流范围。其稿费与本刊稿费已合并支付,不同意入编的作者请在来稿中声明,以便妥善处理。