瘦客户机在铁路应用系统终端的应用

杨海燕

（乌鲁木齐铁路局信息技术所 哈密维修站，哈密 839001）

铁路综合调度系统、货车追踪管理、货票管理系统、确报、车号自动识别系统、车站十八点运输统计分析系统、客票系统等一批铁路运输生产应用系统，已成为保障铁路安全平稳运输的重要一环，各部门内部的各类MIS、OA、设备生产等系统也在企业管理中发挥着重要作用。

上述所有铁路应用系统的安全正常运行都需要必备的计算机设备和后期的各类维护。如何做到设备投入的既经济，又使日常维护的简便，终端用户操作的安全性是铁路信息技术部门，尤其基层站段信息技术人员探讨的重点。

1 现状分析及存在问题

目前，上述大部分铁路应用系统的实现，一方面在体系架构上，采用以中央数据库为核心的体系架构，并由铁路总公司、铁路局、站段系统及网络组成；另一方面，在实现方式上多采用C/S或B/S方式。铁路应用系统的最终实现，都离不开终端用户的日常操作，在各基层操作上配有终端客户机，各系统分别配有各自独立的终端机。

终端PC机在初期投入和日常维护中主要存在以下问题：（1）设备资源浪费，经济性不高；（2）设备周围环境差，不利于设备的保养；（3）距离远，无法及时到达现场，不利于日常维护，增加维修成本；（4）由于基层操作人员计算机操作水平有限，即使通过相关系统应用上岗培训，但因操作的不规范等，易感染病毒，不利于系统及网络的安全；（5）设备和数据资源分散，易因设备故障或用户操作不当，造成数据信息丢失。

2 解决方案

（1）梳理各基层小站现有应用系统及设备情况；（2）根据各应用系统客户端安装配置需求及应用情况，将部分应用系统的客户机整合集中至同台PC机上；（3）选择TCSC（Thin Client Server-based Computing）解决方案，即基于服务器的运算模型，其计算与操作分离，在终端瘦客户机上显示来自远程服务器或刀片式PC的数据和应用程序；（4）在用户端，以瘦客户机代替普通PC机，数据库端，在铁路局信息技术所维修站（即原分局端）机房内，建立对应各站各应用系统的虚拟机；（5）终端用户通过本地瘦客户机远程访问维修站虚拟机完成所有业务操作。

2.1 瘦客户机概述

瘦客户机是一种低功耗的硬件平台，操作系统采用可裁剪服务功能的嵌入式系统如 Window XPE、Linux，是一种无风扇和不使用传统硬盘存储数据的高可靠、高稳定的计算机设备。

其外形精巧，只占100 mm*100 mm*15 mm的桌面空间；可基本实现与普通PC机的相同功能，但无HDD、光驱、软驱、风扇，支持USB口设备，可连本地及网络打印机；支持RDP、ICA、XCMP网络连接协议；从闪存启动，闪存相当于逻辑硬盘，但其存储容量较小。适合于数据存储在网络服务器，对本地数据存储要求小的应用环境，也称为云终端主机。

在性能方面：拥有专业的低功耗，仅为20 W～30 W，高效率；安装设置简单，并可一直处于可操作状态；性能稳定，故障率低，由于没有易损坏的可移动部件，其使用寿命远高于台式PC；安全性高，由于没有硬盘驱动和软盘驱动，可防止未授权软件的使用及病毒入侵；可靠性高，客户端的损坏或突然掉电，不会造成数据丢失等。经济性高，其价格远低于普通台式PC机。

2.2 瘦客户机运算模型

由于瘦客户机是一种没有硬盘驱动的计算机设备，目前较成熟和流行的运算模型是基于服务器的TCSC计算模型。即瘦客户机仅运行用户界面，将鼠标点击数和键盘数据传送给服务器。在服务器上运行用户应用，将视频数据返回至客户机显示。其一般结合Microsoft Windows Terminal Server微软终端服务器，或Citrix Metaframe、Presentation Server组成整体基于服务器运算架构。

在本方案中，主要是利用维修站机房盘柜和刀片机安装分配多个虚拟机，作为此计算模型中的数据中心服务器，将计算能力、存储设备、应用程序和数据操作集中于虚拟机中。

2.3 瘦客户机+虚拟机方式在现场中的具体应用

经对维修站管属内各站应用系统和设备使用情况的梳理及分析，选取距离维修站较近的某小站进行实践研究。

（1）将该站车号室内现车2.0系统、车站十八点统计分析系统、站存车上报系统集中牵移安装至一台PC机上，上述系统的使用操作人员为内勤车号员，当天当班只有一名内勤车号人员使用操作上述系统，因此，不会发生因计算机设备不足，而多人争抢操作计算机的现象。

（2）a.在维修站机房充分利用盘柜机等设备，划分设置对应该站上述3个应用系统的虚拟机，虚拟机的划分设置可依设备资源配置情况划分为一个或多个，且各虚拟机拥有独立的IP地址，对于终端用户来说，每台虚拟机就相当于一台独立的计算机。b.在该站车号室内设置一台惠普瘦客户机，其配有1个网卡、6个USB等接口，其外形仅相当于普通PC机的1/8，并有出厂时就已安装集成的Window XPE操作系统和必备相关驱动，不需安装任何软件，只需配置到维修站机房对应该站虚拟机的远程连接，和本地打印机。

（3）对用户进行瘦客户机的相关操作使用培训后，启用瘦客户机远程连接虚拟机方式，完成现车2.0、车站十八点、站存车上报系统的所有业务操作，将原PC机作为上述系统的客户端备机。

（4）通过一段时间的试运行，在充分证明瘦客户机和虚拟机方式的稳定和安全性后，正式启用瘦客户机，并将原PC机移至其它场所使用。

3 结束语

经过现场实践和检验，将瘦客户机代替铁路部分应用系统的终端普通PC客户机，在保证各系统平稳运行和业务操作不受影响的同时，降低了企业成本，设备资源更高效利用，基层员工办公场所更加整洁。瘦客户机结合远程虚拟机方案，更突出以下优势：关键设备资源和数据得到集中统一管理；有效地解决了日常维护中的问题和用户不便；故障率低，使得用户现场基本零维护；有效防止病毒入侵，保证数据和网络的安全性。