多轴遥控飞机在影视航拍中的应用

文｜韩宇栋

自从1858年，纳达尔第一次实现航拍以来，航拍在影视作品中的作用越来越重要了，特别是在现代商业电影中，在制作过程中为了追求震撼的视觉效果，各种层出不穷的航拍技术应用让人眼花缭乱。目前很多广告为了效果的展示都已经开始应用航拍技术，可以说航拍已经成为主流拍摄技巧。

一、航拍的主要手段

航拍又称航空摄影，在影视航拍中通常可采用的手段非常多。主要有以下几种，根据经费以及拍摄需求的不同可做不同的选择。

1.1 热气球

早期航拍一般常用的拍摄手段，优点是费用低，但是缺点也很明显就是无法实现快速移动拍摄，对于要求速度感的画面无法实现，现在基本已经处于淘汰的边缘，一般只有地理类纪录片采用热气球航拍。

1.2 动力伞

动力伞在成本方面也相对较低，并且安全系数高，如遇突发事件失去控制的情况下也可安全滑翔至降落，但是同样存在不能拍摄高速镜头的缺点，另外由于城市中的建筑物比较复杂，所以不适合在城市内拍摄，更多的被应用于纪录片的拍摄。

1.3 动力三角翼

动力三角翼航拍的优势就是留空时间长，费用较低，但缺点就是不能低速飞行，并且机动性不够好，不适合拍摄城市画面，在相对时间较短的纪录片拍摄上采用较多。

1.4 遥控直升机

遥控直升机航拍的优点有机动性强、受场地限制小、成本低、手续简单和安全性好等，但是在大场面的表现上存在严重不足。

1.5 直升飞机

直升飞机航拍无疑是航拍的最好选择，但是费用较高、审批麻烦，一般一次拍摄在直升机的租用费用上达到几十万，而且每一次都需要审批，十分麻烦。

以上是主要的航拍手段，都有各自的优缺点和应用范围，那么下面主要阐述多轴遥控飞机航拍的事项。

二、多轴遥控飞机

多轴遥控飞机是多旋翼遥控飞机的别称，通过对不同旋翼的操作可以改变飞行器的动作，在航拍中采用多旋翼遥控飞机可以比传统遥控飞机航拍更加安全，因为一般多旋翼遥控飞机的技术都比较发达。

三、遥控飞机航拍的优点

3.1 机动性强

多旋翼遥控飞机由于其体积相对较小、灵活轻便，任何地方都可以起降，适用于城市道路、乡间小道、以及室内等等，还可以进入一些危险区域进行拍摄，比如说峭壁间和火山口等。这就可以让拍摄人员完全规避的危险，避免因为意外造成人员伤亡。

3.2 受场地限制小

在需要一些狭小地带的快速穿行航拍时，其他航拍手段都无法实现，而这恰恰是遥控飞机航拍的最大优点，能拍摄出别具特色的视觉效果，比如说穿越大桥或者较大门洞，这样的画面在电影中会给人带来非常刺激的感觉。

3.3 费用低

相对于其他航拍手段来说，遥控飞机航拍是费用最低廉的。

3.4 无需审批

由于遥控飞机的飞行特点决定了遥控飞机不会对民航和国家的军事机密造成影响，所以一般不需要审批就可以拍摄，手续简单。

3.5 安全性能好

由于不需要拍摄人员在飞行过程中的参与，故大大提高了拍摄人员和“飞行员”的安全性，即使发生意外，最多也就是“机毁”而不会出现“人亡”，并且随着技术的提高，在遥控飞行器上应用的技术也越来越先进，现在连坠毁的可能性都已经降低到非常微小的程度。

四、多旋翼遥控飞机在航拍中的实际应用

多旋翼遥控飞机航拍只需要一个简单的团队，团队中需要有一个明确地分工：有飞手、摄影师（云台操作手）、地勤。飞手在航拍担负的工作除飞好飞机外，还要懂一些构图，明白导演和摄影师所要的航拍表达；摄影师(云台操作手)才是这个团队的最高指挥者，这个人最好是搞摄像的老师，他能知道如何切入角度好看，如何运镜漂亮，如何构图有意境，飞手的飞行轨迹都是由他来策划，他负责与导演沟通；地勤重要的工作负责检查飞机状况，协助飞手引导飞机。专业的团队成员组成必需是他们在各自的职业领域中有专业的技能，组成的团队，加上默契的配合这才是真正的专业航拍团队。

专业级多旋翼遥控飞机航拍通过增温云带搭载拍摄器材一般都能提供异常稳定的画面，就像漂浮于空中的三脚架一样，所搭配的拍摄器材也是较为大型的，例如微单相机、全画幅单反以至RED电影机等等。这样的拍摄器材提供的画面，除了能满足高清电视广播、常规广告拍摄等要求外，部分情况下还能配合电影拍摄的需求。但相对地，这样的专业级器材的售价也是比较高的，全套配齐可以正常工作的话，接近六位数。而不能忽视的是，这些专业级器材通常需要自己装配、调试，飞行时也需要更多的经验。

在2013年底湖南卫视的《爸爸去哪儿》节目中，栏目组大量使用了多旋翼遥控飞机的航拍镜头，使用这些镜头，使观众对周边环境有一个宏观的了解；需要拍摄的主角骑在马上，坐在汽车里，遥控飞机都能很好地跟进拍摄。画面中各种俯视航拍、追随式航拍等等都能给人一种美的意境的表达，这就凸显出了航拍团队的技术功底。

下面为笔者试用多轴遥控飞行器航拍时的一些实际应用。

为了在实际拍摄中能取得最好的效果，笔者选择了一个晴朗无风的天气，地点方面选择建筑较多的城中心以及人员相对较少的公园，这样可以展现多旋翼飞行器的机动灵活性。在试拍过程中，多旋翼飞行器表现出非常优秀的操控性，可以越过树顶，飞过湖面，在云台操作手的指挥下能够准确的表达想要的意境，下面两图（图1，图2）为拍摄的实景图：

五、遥控航拍的缺点

虽然遥控航拍有诸多优点，但是不可避免的存在以下缺点。

5.1 飞行速度慢

对于要求高空高速度的镜头无法实现。

5.2 飞行半径较短

由于技术条件的限制（遥控），如果为了增大拍摄距离，可以让遥控者站在车上，这样可以提高拍摄半径。

5.3 环绕建筑拍摄难度高

为了拍摄环绕建筑物的镜头，又可能会出现被建筑物挡住信号导致飞机坠毁的情况发生，所以又一次需要汽车的配合。同时在飞机升高的时候还要考虑到遥控者视野的问题。

5.4 难实现飞越建筑群航拍

在一些大场面的城市拍摄过程中需要航拍飞行器飞越大面积的建筑群，这对于遥控飞机拍摄来说也是很难实现的，首先就是飞行半径的问题，其次还有可能被建筑物挡住信号，这些都是在拍摄过程中要考虑到的问题。

总结

多轴遥控飞机航拍在低成本电影中还是很有市场的，并且在画面表现力上有自己独有优势，这就使遥控航拍在大型商业影片中也占有一席之地。但是在使用过程中也要注意遥控航拍的诸多缺点，这样才能拍摄出合格的镜头并避免造成不必要的损失。