浅论如何提高叉车作业人员培训的质量

2014-02-04 17:55陈布宁
中国储运 2014年2期
关键词:叉车针对性培训

文/陈布宁

浅论如何提高叉车作业人员培训的质量

文/陈布宁

摘 要:随着我国经济快速发展,仓储、物流业日益繁荣,参加叉车培训的人越来越多,但是培训效果不很理想,笔者从分析叉车培训存在的问题出发,探索提高叉车培训质量的有效方法,提出了解决问题的对策与建议。

关键词:叉车;培训;针对性;质量

一、叉车作业人员培训的背景分析

叉车是提升物流效率装备的必备工具,随着我国经济的快速发展,仓储、物流业日益繁荣,叉车的产销量越来越大,需要大批掌握叉车作业技能的人才。同时,随着就业竞争的日益激烈,也有更多的人选择通过叉车职业培训来提升自身的技能水平和竞争能力。

《中华人民共和国特种设备安全法》规定,叉车属于特种设备,叉车作业人员应当进行必要的安全教育和技能培训,考核合格后才能持证上岗。但是,现存的许多叉车培训流于形式,缺少培训的有效性。根据对叉车安全生产伤亡事故的原因分析,因叉车作业人员对安全运行知识的缺乏、技能不足和操作失误引起损坏和发生事故,占相当大比例。另一方面,随着叉车技术快速发展和社会环境日新月异,也对叉车作业人员提出了更高的要求。

叉车作业人员培训工作是企业安全生产的一项重要内容,其质量优劣直接关系到日后叉车的安全运行。今天不合格的学员就是明天发生重大安全生产事故的隐患,危害极大。因此,加强叉车作业人员培训,不仅有助于学员通过考核取得作业人员资格证书,更重要的衡量培训质量指标是使学员通过培训,切实提高叉车作业人员安全技术水平和自我保护能力,提高事故应急处理能力和作业人员素质。从而防止和减少安全事故,保护自己和他人的安全与健康,保障国家财产免遭损失,对于提高工作效率和工作质量都具有十分重要的意义。

二、叉车作业人员培训存在的问题

目前承担叉车培训任务的主要是企业、社会力量培训机构和部分考试机构,存在的问题主要表现为:

1. 培训项目缺乏针对性

大多数企业培训中往往会出现这样的场景——把参加培训的员工不分专业、不分各方面档次地混在一起参训。一场叉车培训讲座,参培人员中除了叉车作业人员以外,有做叉车维修的,有搞行政管理的,有搞生产管理的、还有其他不同岗位的作业人员,这样就给培训授课造成了很大困难。参加者都是从事叉车作业的员工,水平较高的员工接受程度快,有许多员工总是认为干了多年,个人的知识、经验完全能够满足工作需要,对待培训只是一种被动接收,是浪费了时间;而水平较低的员工,接受培训比较困难,在吸收上也比较差,要求培训速度放慢一点,多讲几遍。这样严重出现了两个极端,培训授课很难同时满足不同层次培训对象的“差异需求”,于是造成了很多困扰,培训的效率低下,达不到预期的效果。

当然面对的这些问题,也许是培训教学的组织者出于“多学一点没有坏处”的好心,没有考虑到应该按照培训内容来确定培训对象,或者根据培训对象来确定培训内容;没有考虑到应该按照培训对象已有的知识、技能基础划分层次等。也许是培训项目策划时没有找准培训需求,目标定位不清,直接导致参训人员水平参差不齐。

2. 教材严重滞后

培训教材内容滞后,标准未更新,一些地方还在沿用10多年前出版的教材、音像资料,且年复一年重复使用,有些内容已经由于叉车的更新换代不再适用,有的内容已经严重脱离实际,跟不上当前科学技术发展的水平。例如,许多叉车培训教材中关于电动叉车,还在介绍10多年前就已经淘汰的直流串励系统,而早已成为主流配置的交流系统却难觅踪影。

3. 培训教师不够专业

根据了解,叉车培训的授课老师大多从技工学校、企业或培训单位非专业培训人员中聘请,他们很少有从事过相应叉车行业工作,也缺乏专门针对叉车作业师资人员的培训,缺少叉车实践能力和专业知识,因此授课资格上也就不尽如人意。由于培训教师专业能力上的欠缺,对叉车作业的培训目的不是特别明确,往往突出了理论和技术而忽视了安全和实践。普遍存在实践经验缺乏或根本没有实践,上课照本宣科,理论讲解比较多,实际应用和操作训练少,即使有实际训练的,往往也只进行叉车的驾驶运行训练,不进行堆垛作业训练,紧急预案的操作更是没有。缺少足够数量与比例的技能教学,极大地影响到了培训的质量。

4. 培训机构的质量有待进一步提高

有的培训机构未取得培训资质也从事培训工作。由于这些培训机构不具备相应的训练场地、设施,师资缺乏相应的实践经验,难以对学员进行有力的指导,叉车作业的训练科目受到很大限制,只能进行简单实践或干脆就不实践,使得整个培训质量不高,流于形式,不能达到国家要求的相应技能和水平,为以后的工作埋下了隐患。

5. 缺乏必要的培训评估

许多企业缺乏培训评估和建立完善的培训效果评估体系,评估的方式大多是发放一张问卷,让受训者就培训内容与收到的效果打个分就可以了,虽然这种方法简单易行,但是,其缺点是主观性太强,严重脱离实际,不利于成果的有效转化。多数培训评估仅仅对培训课程中所授予的知识和技能进行考核,而没有深入到培训学员的工作行为、态度的改变、工作绩效的改善、能力的提高和为企业带来的效益上来,评估停留在初级层面,培训评估与实际需求严重脱节。

三、完善叉车作业人员培训的对策与建议

提高叉车作业人员的培训工作水平,关键在于加强培训工作的针对性和有效性,笔者认为应加强以下几个方面的工作:

1. 建立一套叉车培训体系,针对市场需要进行项目开发

据业内分析,目前在叉车领域,除了需要大批高素质叉车驾驶作业人才之外,还需要大量营销管理和服务方面的高级人才。因而,在培训立项时可以根据需求,确立叉车驾驶作业、叉车营销、叉车维修等三大培训模块,建立叉车培训发展体系。每一个大模块下面,应该紧扣市场需求进行项目开发,例如,在叉车驾驶作业模块下面的“叉车上岗证培训”、“叉车职业技能培训”、“叉车客户培训”等等。然后在每个项目下面细分每一门具体的课程,按照项目规定的培训目的进行课程设计,因人施教,针对不同层次的培训对象,明确每一门课程的学时,规定应知、应会的内容。

作为叉车驾驶作业人员,初次上岗培训,应该从基础抓起,以安全教育、基本操作技能和作业规范为主,重点在于实际操作训练;对于叉车上岗后换证复训,除了安全生产法律法规以外,还要充实叉车安全技术的新标准、新技术,特别是制动和转向系统方面的技术进步,使安全操作技术紧跟叉车新技术同步发展;对于初级叉车职业技能培训,重点在于会使用、会保养;对于中、高级叉车职业技能培训,重点在于会检查、会排故,以及对相关内容进一步深化,甚至技师以上的培训,努力培养高技能人才。

此外,课程内容还要与受训者的需求和条件相适应。对文化水平较低没有专业技能的人员,主要以实用技术培训为主,教师在授课时,理论知识要少而精,语言通俗易懂,以实现就业为目的;对于具有一定文化水平、已掌握一定职业技能水平的人员,要进行一定深度的专业技能培训,促进其高质量稳定就业或创业。

2. 重视课程设计和教材开发

课程设计和教材开发应与培训目标、目的紧密结合,是实现教学目标的工具和手段。有关部门应尽快组织出版适应当前形势的叉车作业人员培训统一教材,并建立定期更新制度。

课程开发必须围绕职业能力这个核心,要突出实用知识和操作技能。因此要特别重视叉车和汽车的区别,要紧扣叉车结构和功能的特点。例如:叉车的前轮驱动后轮转向、工作装置的取货卸货功能、前桥与车架刚性连接等等,以及由这些特点所决定的叉车安全作业要求、稳定性要求和维护保养要求。具体内容如外轮差与运行安全、载货运行的操作要领、叉车超载引起的纵向倾翻、坡道转向引起的横向倾翻、微动踏板的正确使用、电动叉车的再生制动、叉车螺栓拧紧力矩的要求等等,这些非专业教师容易忽视的课程内容恰恰都是叉车培训课程的核心内容,应该作为叉车培训的必修课。

教材内容应反映新技术发展。随着国家对空气污染的限制,环保要求越来越高,选用电动(交流系统)叉车和液化石油气叉车的客户也日渐增多,并将成为一种发展趋势。目前这方面的产品技术已经相当成熟,叉车培训教材中对相关内容也应有所介绍。

3. 严把授课师资关

为了保证培训的质量,必须严把师资关,关键是考察培训师的能力是否胜任培训教学工作的要求。可以采用间接考察法,主要是考察教师的个人阅历、理解能力、以往的教学效果、研究教师提供的课件等;也可以采用直接考察法,如面谈沟通、试讲等。此外,还应及时对授课效果进行评价,并向教师反馈授课意见或建议。

建议有关部门对培训师资实行资质认可制度,培训教师应持证上岗。建立教师库,授课老师应从叉车企业从事相关专业工作多年的专业技术人员中选拔,并由有关部门对其培训考核,合格后颁发叉车作业人员授课教师资格证书,这样才能保证授课质量。

4. 加强对培训机构资质认定和监管

有关部门应进一步加强对培训机构资质认定及监督管理,包括专业培训机构、自己进行培训的企业等。通过提高培训机构申请资质的“门槛”,对教学条件、培训内容要有比较严格的要求,并且以年审等形式确保培训机构资质的持续有效性。叉车的实践操作培训至关重要,培训机构应设立实践培训场地,建立长期实习基地,让每个学员均可实践操作足够的课时,保证培训的需求和培训质量。应该配置叉车的主要部件实物或教学设备模型,能使学员直观地了解叉车的内部结构和工作原理,让学员近距离地接触,更好地做到理论联系实际。

5. 健全培训评估机制

培训评估主要是评估学员掌握的技能和知识,能否应用到企业生产实践当中,实现企业价值的最大化。

目前,运用最为广泛的评估方法是柯克帕特里克的柯氏四级培训效果评估模型。柯氏从评估的深度和难度考虑,将培训效果分为四个递进层次,即反应层、学习层、行为层、效果层。为做好培训评估,可制定四项标准来衡量培训效果:一是学员反应,即培训对象的意见可参考“现场反应度”和“内容吸收度”两项;二是知识标准,即员工通过培训获得的知识是否具有可操作性和实务性,所学到的方法和技能是否可以用到实际工作中;三是行为标准,即培训后的行为变化,主要指工作中的行为、工作绩效;四是成果标准,即培训产生的影响,包括员工满意度是否提高、产品销量是否上升及利润是否增加等。可将四项标准结合,特别是从前三个层面入手去检查叉车培训的效果,提高企业叉车培训的有效性。

培训效果评估形成后,要对培训评估工作进行如实详细的总结,通过总结,及时发现培训中存在的问题,分析问题的原因,讨论解决的办法,并提出建设性意见,扬长避短,不断完善,为提高培训工作的有效性奠定良好基础。

四、杭叉集团叉车培训的实践与经验

杭叉集团是一家专业生产叉车及物料搬运设备的企业,现有职工3000多人,其中叉车作业人员200多人,2012年销售叉车6万6千多台,收入92亿多元。杭叉近年来取得高速发展,其关键之一在于抓人的素质提升,抓培训工作质量。

杭叉建立了完善的培训软硬件环境,建立了授课人员资格认定制度,认定合格者持证上岗,有各类培训教师30多人。在叉车培训方面,有着雄厚的专业师资力量和完备的培训手段,有各种用于培训的叉车,有开阔的训练场地。除了叉车作业人员持证率必须达到100%以外,任何技术或管理人员凡要驾驶叉车的都必须经过培训,考核合格后才能持证操作。杭叉是杭州市质量技术监督局批准的“杭州市特种设备(叉车)培训基地”。为提高培训质量,检验培训效果,杭叉积极组织员工参加各级各类专业技能比赛,有多名叉车作业人员在历次叉车司机技能大赛中获得各级荣誉称号,并由杭州市人力资源和社会保障局颁发二级(技师)或三级(高级)职业资格证书。

此外,杭叉还将叉车培训与客户服务结合起来。由于杭叉的品牌影响力、行业地位和专业优势,经常有很多客户提出叉车培训的要求,因此杭叉总部销售公司培训中心,积极组织开发“叉车客户培训”项目和课程,精心组织设计各种不同的培训方案,介绍应用理论知识来解决实际问题的案例,开发出一系列多媒体教学课件、视频和实物模型。经过不断评估、更新和提高,制订出满足客户需求的叉车培训教程系统和操作训练流程的标准。

杭叉的客户培训原则上采取属地管理,总部销售公司每年都要分期组织师资培训,各地销售分公司负责技术支持的副经理及培训主管必须参加,并根据授课人员资格认定制度,经过考试合格者由总部授权持证上岗,才允许使用总部提供的标准教程,对分管区域的客户进行培训授课,输出杭叉的叉车培训课程。对于重要客户及大型招标项目,分公司可以提出申请,由总部委派培训师进行上门培训,或者来总部培训。另外,为了实现“叉车客户培训”项目目的,要求针对不同的客户培训对象,采用不同的培训方案和内容,例如:

对于杭叉的潜在客户,培训课程以产品说明或宣传为主,方便客户了解产品性能特点,以产品优势和品牌影响力提升对客户的吸引力,努力争取参训者成为杭叉真正的客户;

对于首次使用杭叉产品的新客户,培训课程以学习产品的安全操作、维护保养以及常见故障诊断与排除等,希望通过客户正确使用和维护保养,来确保产品的可靠品质;

对于已经使用杭叉产品的老客户,培训课程以介绍新的产品信息,新的功能特点在提高工作效率、节能环保、可靠舒适安全等方面的好处,打动客户对老产品有进行升级换代的想法,或更新为新产品。

通过客户培训服务交流,使客户对杭叉的培训服务形成信任和依赖。目前杭叉每年为客户进行叉车培训达3000多人次,对培训教师的有效管理,以及对客户采用针对性的培训策略,既能扩大培训服务能力,又能保证培训质量,同时,通过培训提升客户满意度,赢得客户忠诚。叉车培训成为杭叉在市场竞争中的有力手段和服务特色,有力提升了杭叉的品牌影响力,促进了产品销售。

杭叉集团的叉车培训模式造就了一批又一批高技能叉车作业人员,满足了叉车在制造、试验、仓储、发运以及客户服务等各个环节十分复杂的物流环境的工作需求,为确保杭叉快速发展提供有力支撑。杭叉模式也为提高叉车作业人员培训的有效性提供了宝贵经验和有益的借鉴。

五、结语

叉车的安全运行,应该从叉车培训的源头抓起,做到先培训后上岗。叉车培训中存在的问题,使得提高叉车培训质量显得尤为紧迫。只有从培训的教学内容、教学管理、体系设计、方法和手段等各个环节入手,注重教学的针对性,实施有效的教学,才能真正取得叉车培训的实效,使得经过培训的学员不仅能持证上岗,更能合格上岗,这样才能大幅度减少叉车事故的发生。企业还必须重视职业技能培训,进一步提高叉车作业人员的技能水平,满足企业发展对于高技能人才的需求。

参考文献:

(1)唐建光,刘怀忠.企业培训师教程.北京大学出版社.2008

(2)谢晋宇.企业培训管理.四川人民出版社.2008

(3)清华大学.企业培训手册.机械工业出版社.2007

(4)孙宗虎,姚小风.员工培训管理实务手册.人民邮电出版社.2009

(5)李宏,张钦良.叉车驾驶作业.化学工业出版社.2010

作者单位:(杭叉集团股份有限公司)

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