油价上连三大石油巨头的利润,下接民众生活成本,深刻左右着中国宏观经济的走势。不能严格执行、缺乏透明度一直以来是现有定价机制的重大缺陷,既给了投机者囤积居奇的操作空间,也不利于精准反映真实的成品油价格水平。成品油定价机制到了必须大修的时候。
有些网友调侃台湾油价下降是“别有用心”、“高级黑”,其实不是这样的。在舆论监督压力下,台湾“中油公司”发布了公开透明的油价公式:每周油价调整为国际指标原油(70%迪拜+30%布伦特)周均价及汇率变动幅度80%。所以,正确的启示是:舆论监督和公开透明的重要性。
现在全国整体意见倾向于成品油价格机制改革,政府应该利用这一点,及时推出改革。难以推出的主要原因,应该还是政府对推出后影响的考虑,主要是更快、更及时、幅度更大的特征,将使成品油价格更不可控。除非意外因素影响,今年国际油价大幅度单边上涨的可能性比较小,因此目前的改革机会很好。
发改委表示正在研究油价形成机制的改革方案,“准备取消4%,按一定的周期,该调就调”。专家对此表示,可能将目前的22天缩短为14天左右或10天左右。一年内汽柴油或最多调整24次,即每月会调整两次。当然,最终的变动还是要以发改委的最终版本为主。