常州公园现状调查报告

缪远宏+张嘉润+周童欣

常州50余个公园中，选取几个典型公园（红梅公园、荆川公园、五星公园、青枫公园、紫荆公园）作为主要研究对象，调查其绿化品种、规模、养护、景点开发等直接旅游价值。在此基础上围绕其绿化、周边商业网点分布、交通以及文化背景等状况展开研究，进一步探究其间接旅游价值，意在探索一条立足于常州且更具普适性的公园旅游与城市规划道路。

一、研究区概况

气候条件：常州属亚热带季风气候，雨量充沛，四季分明。初夏时多梅雨发生，夏季高温多雨，最高气温可达35℃以上，冬季空气湿润，气候温和。

公园建设：自2003年起，常州人民公园、兰园、芦墅公园等一批老公园扩建后实行免费开放，新建成的园博园、五星公园、椿桂园等也相继免费供市民游览。2006年末，红梅公园扩建后免费开放。现全市免费公园达50余个，推行和强化 “以人为本，为民服务”的敞开式公园管理理念，真正实现还绿于民、普惠于民。

二、研究过程

1.公园自身绿化调查

绿化占地：被调查公园的绿化占地均达60%以上。

维护情况：公园工作人员根据季节变化及植物本身的生长特性进行专业维护。

植被种类：在选用适宜本地气候植物种类的基础上，不少公园还发展属于自己的公园文化，特色植物各有千秋。如红梅公园每年春季会举办全市闻名的梅花节，青枫公园特色植物是枫树，紫荆公园的主题是月季花展。

优势：全市公园绿化较具规模，绿化总面积大，植被种类丰富；植被种类充分考虑常州地形地貌以及气候特征，生长状况良好；植被构成合理，各季节都有时令植物。

不足：本地与外来植物存在比例失调，出现一定程度的外来物种入侵现象；公园绿化缺乏专人管理、保养，部分植被病虫害现象不能及时解决；公园绿化建设缺乏个性和特色，植被种类相近，布置形式相仿；市民绿地保护意识有待提高。

2.公园文化背景及价值研究

常州多数公园具有一定历史背景，公园内部覆盖较多人文景点，部分公园文化背景如表1。

■

优势：公园改造过程中将文化因素纳入公园特色，对名胜古迹保护完备。如东坡公园改造期间，充分考虑相关文化遗迹，整个公园的扩建、开放与市文物保护单位共同进行，对东坡故居、洗砚池等古迹进行保护性修复还原，公园园林设计与公园内部道路走向均依据名胜做出相应调整。

不足：第一，公园文化知名度有限，人文内涵宣传力度不足。调查过程中发现市民只对城市中心大型公园有历史情结，而对城市周边一些小型文化集聚公园缺乏相应了解。第二，公园景点仍以绿化为主，人文内涵挖掘不够深入。除荆川公园、东坡公园外，大多数公园对自身特色文化发掘力度不够。

3.公园周边商业网点研究（见表2）

■

优势：第一，完成城市公园改造，全市公园实现免费对外开放，同时整合原有公园旅游资源，强化各公园直接旅游效益，增强公园对市民的吸引力，调动市民参观游览公园的积极性。第二，公园周边普遍分布有购物、餐饮、休闲等商业店铺，通过公园对人流的吸引，一定程度上利用公园的旅游辐射效应，带动周边商业发展。第三，公园内部依靠公园绿化景观，分布有饭店、茶馆等餐饮服务业，开发公园潜在商业价值。

不足：第一，公园存在“贫富差距”现象，城市中心大型公园建设力度较大，旅游资源充沛，所带来的经济效益较为明显，但边缘地区部分公园规模相对较小，旅游效益得不到充分发挥，对周边商业促进作用较小。第二，商业网点与公园联系不够紧密，主要大型商业街、商业区与公园之间存在一定距离，交通不便影响公园旅游辐射效应的发挥。第三，公园内部旅游资源宣传和开发仍然存在空白空间，部分旅游景点虽已建立但未能发挥其应有商业价值，除个别企业有效倚仗公园得天独厚的自然环境和名誉外，鲜有商业资本入驻公园营运。

4.公园周边交通状况研究（见表3）

■

优势：常州自2007年初启动快速公交（BRT）工程建设，2008年元旦正式通车，公交优先的出行方式为公园旅游发展提供便利条件。常州公交票价是成人0.6元/人，学生0.3元/人，老年人凭证免费，公共交通为居民出行带来便利，同时也拉动公园人流量。

三、研究结论

1.公园现状调研分析

空间分布不合理。主要体现在两方面：首先，城市与郊区公园分布和资源分配不合理，城市中心的公园数目多且规模大、环境优，但城市边缘地带公园数目少、规模小，同时建设的完善程度与中心公园也有差距。其次，公园间在距离划分上存在不足，根据“公园功能服务范围形态概念分析模型”，公园之间相距过远会出现服务区的空白，无法发挥公园的旅游价值，而公园相距过近又造成服务功能重叠，导致资源浪费。

形式与发展模式单一。目前公园建设仍本着传统公园建设理念，以镶嵌形式布置公园，即在城市中专门规划一块场地用于绿化建设从而形成公园，这种公园组织结构相对简单，同时不能适应如今城市空间紧张和商业高速发展的形势。另外，公园的经营模式也较为传统，与商业的结合尚不密切，公园日常养护费用在当前公园免费开放后需靠有关部门补助。

2.公园功能服务范围形态概念分析模型

参考高中地理必修二“城市功能服务范围”等相关概念，创新性地提出“公园功能服务范围形态概念分析模型”（图1）——即以对公园及其周边的深入研究为前提，将每个公园抽象成中心的一个点，以公园的直接旅游价值（即公园绿化品种、规模、养护、景点开发等）和间接旅游价值（即附近交通情况、周边商业网点的分布、文化历史、活动宣传等）为参考半径作圆，所得圆的范围即公园对周边的旅游辐射范围，同时离公园中心越近则影响力越大，越远则影响力越小。通过上述方法，可将抽象的公园影响力转换为形象的几何图形，一定程度上可帮助研究结果的分析，同时指导城市公园建设规划。

■

3.提高公园服务功能几点建议

第一，以服务功能范围为蓝本，合理布局公园，保持城郊平衡、旅游资源合理配置；保证公园之间距离合适，充分发挥每个公园的直接、间接旅游价值。第二，创新公园结构和组织形式，避免公园建设的形式单一与模式僵化，可尝试将公园绿化与商业街区、居民住宅有机结合，利用垂直绿化、屋顶绿化等新型绿化布置方式，实现公园的隐形存在，使公园与城市布局相互渗透交融。第三，创新公园经营模式，在城市公园免费开放的背景下，充分开发公园潜在旅游价值，积极吸引商业资本参与公园的管理、营运，同时在保持公园基本功能前提下，充分进行商业开发——如公园内部餐饮、购物等服务业的引入，公园绿化场地的有偿租赁使用等。从而有效增加公园收入，降低管理维护支出，转而用于公园的再扩大、再建设、再发展。▲

作者单位：江苏省常州高级中学2012届毕业生。本文为学校开展的研究性学习“常州的绿化与城市规划”阶段性成果，在常州市第24届青少年科技创新大赛作品类评选中荣获一等奖。endprint

常州50余个公园中，选取几个典型公园（红梅公园、荆川公园、五星公园、青枫公园、紫荆公园）作为主要研究对象，调查其绿化品种、规模、养护、景点开发等直接旅游价值。在此基础上围绕其绿化、周边商业网点分布、交通以及文化背景等状况展开研究，进一步探究其间接旅游价值，意在探索一条立足于常州且更具普适性的公园旅游与城市规划道路。

一、研究区概况

气候条件：常州属亚热带季风气候，雨量充沛，四季分明。初夏时多梅雨发生，夏季高温多雨，最高气温可达35℃以上，冬季空气湿润，气候温和。

公园建设：自2003年起，常州人民公园、兰园、芦墅公园等一批老公园扩建后实行免费开放，新建成的园博园、五星公园、椿桂园等也相继免费供市民游览。2006年末，红梅公园扩建后免费开放。现全市免费公园达50余个，推行和强化 “以人为本，为民服务”的敞开式公园管理理念，真正实现还绿于民、普惠于民。

二、研究过程

1.公园自身绿化调查

绿化占地：被调查公园的绿化占地均达60%以上。

维护情况：公园工作人员根据季节变化及植物本身的生长特性进行专业维护。

植被种类：在选用适宜本地气候植物种类的基础上，不少公园还发展属于自己的公园文化，特色植物各有千秋。如红梅公园每年春季会举办全市闻名的梅花节，青枫公园特色植物是枫树，紫荆公园的主题是月季花展。

优势：全市公园绿化较具规模，绿化总面积大，植被种类丰富；植被种类充分考虑常州地形地貌以及气候特征，生长状况良好；植被构成合理，各季节都有时令植物。

不足：本地与外来植物存在比例失调，出现一定程度的外来物种入侵现象；公园绿化缺乏专人管理、保养，部分植被病虫害现象不能及时解决；公园绿化建设缺乏个性和特色，植被种类相近，布置形式相仿；市民绿地保护意识有待提高。

2.公园文化背景及价值研究

常州多数公园具有一定历史背景，公园内部覆盖较多人文景点，部分公园文化背景如表1。

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优势：公园改造过程中将文化因素纳入公园特色，对名胜古迹保护完备。如东坡公园改造期间，充分考虑相关文化遗迹，整个公园的扩建、开放与市文物保护单位共同进行，对东坡故居、洗砚池等古迹进行保护性修复还原，公园园林设计与公园内部道路走向均依据名胜做出相应调整。

不足：第一，公园文化知名度有限，人文内涵宣传力度不足。调查过程中发现市民只对城市中心大型公园有历史情结，而对城市周边一些小型文化集聚公园缺乏相应了解。第二，公园景点仍以绿化为主，人文内涵挖掘不够深入。除荆川公园、东坡公园外，大多数公园对自身特色文化发掘力度不够。

3.公园周边商业网点研究（见表2）

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优势：第一，完成城市公园改造，全市公园实现免费对外开放，同时整合原有公园旅游资源，强化各公园直接旅游效益，增强公园对市民的吸引力，调动市民参观游览公园的积极性。第二，公园周边普遍分布有购物、餐饮、休闲等商业店铺，通过公园对人流的吸引，一定程度上利用公园的旅游辐射效应，带动周边商业发展。第三，公园内部依靠公园绿化景观，分布有饭店、茶馆等餐饮服务业，开发公园潜在商业价值。

不足：第一，公园存在“贫富差距”现象，城市中心大型公园建设力度较大，旅游资源充沛，所带来的经济效益较为明显，但边缘地区部分公园规模相对较小，旅游效益得不到充分发挥，对周边商业促进作用较小。第二，商业网点与公园联系不够紧密，主要大型商业街、商业区与公园之间存在一定距离，交通不便影响公园旅游辐射效应的发挥。第三，公园内部旅游资源宣传和开发仍然存在空白空间，部分旅游景点虽已建立但未能发挥其应有商业价值，除个别企业有效倚仗公园得天独厚的自然环境和名誉外，鲜有商业资本入驻公园营运。

4.公园周边交通状况研究（见表3）

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优势：常州自2007年初启动快速公交（BRT）工程建设，2008年元旦正式通车，公交优先的出行方式为公园旅游发展提供便利条件。常州公交票价是成人0.6元/人，学生0.3元/人，老年人凭证免费，公共交通为居民出行带来便利，同时也拉动公园人流量。

三、研究结论

1.公园现状调研分析

空间分布不合理。主要体现在两方面：首先，城市与郊区公园分布和资源分配不合理，城市中心的公园数目多且规模大、环境优，但城市边缘地带公园数目少、规模小，同时建设的完善程度与中心公园也有差距。其次，公园间在距离划分上存在不足，根据“公园功能服务范围形态概念分析模型”，公园之间相距过远会出现服务区的空白，无法发挥公园的旅游价值，而公园相距过近又造成服务功能重叠，导致资源浪费。

形式与发展模式单一。目前公园建设仍本着传统公园建设理念，以镶嵌形式布置公园，即在城市中专门规划一块场地用于绿化建设从而形成公园，这种公园组织结构相对简单，同时不能适应如今城市空间紧张和商业高速发展的形势。另外，公园的经营模式也较为传统，与商业的结合尚不密切，公园日常养护费用在当前公园免费开放后需靠有关部门补助。

2.公园功能服务范围形态概念分析模型

参考高中地理必修二“城市功能服务范围”等相关概念，创新性地提出“公园功能服务范围形态概念分析模型”（图1）——即以对公园及其周边的深入研究为前提，将每个公园抽象成中心的一个点，以公园的直接旅游价值（即公园绿化品种、规模、养护、景点开发等）和间接旅游价值（即附近交通情况、周边商业网点的分布、文化历史、活动宣传等）为参考半径作圆，所得圆的范围即公园对周边的旅游辐射范围，同时离公园中心越近则影响力越大，越远则影响力越小。通过上述方法，可将抽象的公园影响力转换为形象的几何图形，一定程度上可帮助研究结果的分析，同时指导城市公园建设规划。

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3.提高公园服务功能几点建议

第一，以服务功能范围为蓝本，合理布局公园，保持城郊平衡、旅游资源合理配置；保证公园之间距离合适，充分发挥每个公园的直接、间接旅游价值。第二，创新公园结构和组织形式，避免公园建设的形式单一与模式僵化，可尝试将公园绿化与商业街区、居民住宅有机结合，利用垂直绿化、屋顶绿化等新型绿化布置方式，实现公园的隐形存在，使公园与城市布局相互渗透交融。第三，创新公园经营模式，在城市公园免费开放的背景下，充分开发公园潜在旅游价值，积极吸引商业资本参与公园的管理、营运，同时在保持公园基本功能前提下，充分进行商业开发——如公园内部餐饮、购物等服务业的引入，公园绿化场地的有偿租赁使用等。从而有效增加公园收入，降低管理维护支出，转而用于公园的再扩大、再建设、再发展。▲

作者单位：江苏省常州高级中学2012届毕业生。本文为学校开展的研究性学习“常州的绿化与城市规划”阶段性成果，在常州市第24届青少年科技创新大赛作品类评选中荣获一等奖。endprint

常州50余个公园中，选取几个典型公园（红梅公园、荆川公园、五星公园、青枫公园、紫荆公园）作为主要研究对象，调查其绿化品种、规模、养护、景点开发等直接旅游价值。在此基础上围绕其绿化、周边商业网点分布、交通以及文化背景等状况展开研究，进一步探究其间接旅游价值，意在探索一条立足于常州且更具普适性的公园旅游与城市规划道路。

一、研究区概况

气候条件：常州属亚热带季风气候，雨量充沛，四季分明。初夏时多梅雨发生，夏季高温多雨，最高气温可达35℃以上，冬季空气湿润，气候温和。

公园建设：自2003年起，常州人民公园、兰园、芦墅公园等一批老公园扩建后实行免费开放，新建成的园博园、五星公园、椿桂园等也相继免费供市民游览。2006年末，红梅公园扩建后免费开放。现全市免费公园达50余个，推行和强化 “以人为本，为民服务”的敞开式公园管理理念，真正实现还绿于民、普惠于民。

二、研究过程

1.公园自身绿化调查

绿化占地：被调查公园的绿化占地均达60%以上。

维护情况：公园工作人员根据季节变化及植物本身的生长特性进行专业维护。

植被种类：在选用适宜本地气候植物种类的基础上，不少公园还发展属于自己的公园文化，特色植物各有千秋。如红梅公园每年春季会举办全市闻名的梅花节，青枫公园特色植物是枫树，紫荆公园的主题是月季花展。

优势：全市公园绿化较具规模，绿化总面积大，植被种类丰富；植被种类充分考虑常州地形地貌以及气候特征，生长状况良好；植被构成合理，各季节都有时令植物。

不足：本地与外来植物存在比例失调，出现一定程度的外来物种入侵现象；公园绿化缺乏专人管理、保养，部分植被病虫害现象不能及时解决；公园绿化建设缺乏个性和特色，植被种类相近，布置形式相仿；市民绿地保护意识有待提高。

2.公园文化背景及价值研究

常州多数公园具有一定历史背景，公园内部覆盖较多人文景点，部分公园文化背景如表1。

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优势：公园改造过程中将文化因素纳入公园特色，对名胜古迹保护完备。如东坡公园改造期间，充分考虑相关文化遗迹，整个公园的扩建、开放与市文物保护单位共同进行，对东坡故居、洗砚池等古迹进行保护性修复还原，公园园林设计与公园内部道路走向均依据名胜做出相应调整。

不足：第一，公园文化知名度有限，人文内涵宣传力度不足。调查过程中发现市民只对城市中心大型公园有历史情结，而对城市周边一些小型文化集聚公园缺乏相应了解。第二，公园景点仍以绿化为主，人文内涵挖掘不够深入。除荆川公园、东坡公园外，大多数公园对自身特色文化发掘力度不够。

3.公园周边商业网点研究（见表2）

■

优势：第一，完成城市公园改造，全市公园实现免费对外开放，同时整合原有公园旅游资源，强化各公园直接旅游效益，增强公园对市民的吸引力，调动市民参观游览公园的积极性。第二，公园周边普遍分布有购物、餐饮、休闲等商业店铺，通过公园对人流的吸引，一定程度上利用公园的旅游辐射效应，带动周边商业发展。第三，公园内部依靠公园绿化景观，分布有饭店、茶馆等餐饮服务业，开发公园潜在商业价值。

不足：第一，公园存在“贫富差距”现象，城市中心大型公园建设力度较大，旅游资源充沛，所带来的经济效益较为明显，但边缘地区部分公园规模相对较小，旅游效益得不到充分发挥，对周边商业促进作用较小。第二，商业网点与公园联系不够紧密，主要大型商业街、商业区与公园之间存在一定距离，交通不便影响公园旅游辐射效应的发挥。第三，公园内部旅游资源宣传和开发仍然存在空白空间，部分旅游景点虽已建立但未能发挥其应有商业价值，除个别企业有效倚仗公园得天独厚的自然环境和名誉外，鲜有商业资本入驻公园营运。

4.公园周边交通状况研究（见表3）

■

优势：常州自2007年初启动快速公交（BRT）工程建设，2008年元旦正式通车，公交优先的出行方式为公园旅游发展提供便利条件。常州公交票价是成人0.6元/人，学生0.3元/人，老年人凭证免费，公共交通为居民出行带来便利，同时也拉动公园人流量。

三、研究结论

1.公园现状调研分析

空间分布不合理。主要体现在两方面：首先，城市与郊区公园分布和资源分配不合理，城市中心的公园数目多且规模大、环境优，但城市边缘地带公园数目少、规模小，同时建设的完善程度与中心公园也有差距。其次，公园间在距离划分上存在不足，根据“公园功能服务范围形态概念分析模型”，公园之间相距过远会出现服务区的空白，无法发挥公园的旅游价值，而公园相距过近又造成服务功能重叠，导致资源浪费。

形式与发展模式单一。目前公园建设仍本着传统公园建设理念，以镶嵌形式布置公园，即在城市中专门规划一块场地用于绿化建设从而形成公园，这种公园组织结构相对简单，同时不能适应如今城市空间紧张和商业高速发展的形势。另外，公园的经营模式也较为传统，与商业的结合尚不密切，公园日常养护费用在当前公园免费开放后需靠有关部门补助。

2.公园功能服务范围形态概念分析模型

参考高中地理必修二“城市功能服务范围”等相关概念，创新性地提出“公园功能服务范围形态概念分析模型”（图1）——即以对公园及其周边的深入研究为前提，将每个公园抽象成中心的一个点，以公园的直接旅游价值（即公园绿化品种、规模、养护、景点开发等）和间接旅游价值（即附近交通情况、周边商业网点的分布、文化历史、活动宣传等）为参考半径作圆，所得圆的范围即公园对周边的旅游辐射范围，同时离公园中心越近则影响力越大，越远则影响力越小。通过上述方法，可将抽象的公园影响力转换为形象的几何图形，一定程度上可帮助研究结果的分析，同时指导城市公园建设规划。

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3.提高公园服务功能几点建议

第一，以服务功能范围为蓝本，合理布局公园，保持城郊平衡、旅游资源合理配置；保证公园之间距离合适，充分发挥每个公园的直接、间接旅游价值。第二，创新公园结构和组织形式，避免公园建设的形式单一与模式僵化，可尝试将公园绿化与商业街区、居民住宅有机结合，利用垂直绿化、屋顶绿化等新型绿化布置方式，实现公园的隐形存在，使公园与城市布局相互渗透交融。第三，创新公园经营模式，在城市公园免费开放的背景下，充分开发公园潜在旅游价值，积极吸引商业资本参与公园的管理、营运，同时在保持公园基本功能前提下，充分进行商业开发——如公园内部餐饮、购物等服务业的引入，公园绿化场地的有偿租赁使用等。从而有效增加公园收入，降低管理维护支出，转而用于公园的再扩大、再建设、再发展。▲

作者单位：江苏省常州高级中学2012届毕业生。本文为学校开展的研究性学习“常州的绿化与城市规划”阶段性成果，在常州市第24届青少年科技创新大赛作品类评选中荣获一等奖。endprint