务实的选择

华晨中华H220

这是一个自主品牌集体发力的时代，无论车型是大是小，品质曲线实实在在的上扬才是重中之重，当然华晨中华也在其列

这是一场博弈，一场自主品牌和合资品牌之间的局戏。往往自主品牌会自降身价，在价格战中先拔头筹，而合资品牌则不肯放低姿态，把价格战彻底抛到脑后，把品质和品牌摆在老百姓面前。看着摆在桌面上的这场棋局，华晨中华其实早已明白了其中的奥秘，但他们依旧认为，务实的选择更会成为“品”字的劲敌，所以请继续看吧。中华H220是华晨汽车“上下延伸”产品战略中，以全新研发的紧凑级乘用车平台为基础，而推出的AO级轿车，也是之前推出的H230三厢轿车的两厢版本。所以它更丰富了华晨中华的产品线，使全面覆盖的产品系列一同冲击家用轿车市场。实质上，其用意是旨让消费者拥有更多、更宽泛的选择空间。乔治·亚罗操刀设计

中华H220是全球著名设计大师乔治·亚罗与华晨汽车的资深技术总监Dimitri Vicedomini先生携手打造的作品。H220呈现出了与欧洲两厢车型不同的经典流行趋势，灵动、务实，在延续中华家族DNA的同时，可以说也把握了流行元素，又不失动感的造型风格。在保证了具有特色的鹰眼式前大灯后，H220将格栅进行了简化，更凸显了“中”字形品牌LOGO，相比H230更深化了家族涵义。

车身侧面上下双腰线的设计让H220显得更为修长，这显然要比在H230上的双腰线设计更加重要。上腰线贯穿前后，协调统一；下腰线则更加强调的是其饱满度和立体感。除此之外，双腰线设计所营造出的俯冲感也让H220看上去更加动感。配合十辐条铝合金轮圈就显得气质更佳了，只是为了降低成本而使用的万力轮胎，并没有带来些许优势。

至于车尾的设计，我想我只能说是仁者见仁智者见智了。线条的勾勒的确让它看起来十分饱满，只是相比之下略显小气的尾灯组就不那么招人待见了。如果说设计上的优点，那么横向线条所起到的增加层次感的作用，还是比较令人满意的。另外，工艺上的一步步提升，也让接缝处变得越发精致，想必这就是我们所倡导的品质吧。

内饰部分H220延续了其三厢版本的一切布局，其中，贯穿中控台左右的银色面板，让车内整体质感有了很大的提升。炮筒式仪表盘不仅起到了烘托运动氛围的作用，更将行车电脑的实用性带入其中。动力总成效能较高

中华H220依旧搭载了由华晨自主研发的BM15L发动机，这款发动机的最大输出功率可在5800rpm时达到77kW，峰值扭矩可攀至143Nm，这组数据算不E抢眼，但应付这台整备质量1214kg的小车却绰绰有余。除此之外，工信部给出的百公里油耗，手动挡为6.3L/100km，自动挡为6.6L/100km，毕竟数据的力量是强大的，低油耗的吸引力是毋庸置疑的。

大量采用树脂零件的华晨BM15L，降低了发动机重量，并且减小体积后，使整车重量也进一步降低。另外，这款发动机还采用了连续可变气门正时系统，提高了低速扭矩、改善了燃油经济性和发动机稳定性。更重要的是，BM15L发动机在尽量节省材料的同时，在近30项零件磨损试验后，还达到了足够的耐久性。

华晨中华H220除匹配了5挡手动变速器外，还装备了代号452ASG的电控机械式自动变速器，也就是我们常说的AMT变速器。它拥有6挡结构，毫无疑问，这使在确保更低燃油消耗的同时，让操作便利性也更加突出。当然，也不能不提的是，在实际驾驶过程中，AMT变速器换挡顿挫的突兀感并没有给我带来什么好感，如果说值得称赞的地方，那也只能局限在便捷性上了。

底盘整合度不错

通常情况下，配备手动变速器的车型会成为这一级别的大卖产品，但H220的到来也许会改变这一现状。要知道，在选择AO级产品时，人们首先会关注价格，当然对于不少新手和女性驾驶者，他们同样希望可以有自动变速器，只有这种搭配才不会让他们手忙脚乱。所以在很大程度上，中华H220配备AMT变速器的车型也许会成为佼佼者，从而取代那些以低售价和手动变速器组合的同级别产品。

说到这，就不能不提AMT变速器在H220上的优势所在。我想，便利性是首当其冲的特点，也是最大的亮点，因为驾驶者不需要再去考虑脚下的第三个踏板，只要清楚的分辨出油门和制动踏板即可，换挡的事儿就交给变速器自行完成吧。相比AT变速器，AMT在换挡过程中的顿挫感有些过于明显，并且换挡较慢的弊端也有所体现，但是最起码你不用在走走停停的早晚高峰中忙得腿脚发麻了。

H220和H230采用了相同的底盘，前麦弗逊后拖曳臂的悬架结构，让小车在行驶过程中丝毫不亚于四轮独立悬架的诸多车型，矫健的身姿在路上游刃有余的前行着。在操控方面，H220的转向调校并没有走极端，没有过于轻飘，也没有过于沉重，而是选择了相对理想的

H220在延续中华家族DNA的同时，也把握7流行元素灵动、务实又不失动感的造型风格

中性特质，就算车速超过80km/h也不会让你感觉不安稳，依旧沉稳可控。

就目前我们得到的消息来看，华晨中华H220的售价区间会在5万～7万元。这也就意味着消费者只需要花费6万元左右，就可以拥有一辆匹配AMT自动变速器的A0级小车，可以说这是个绝对务实的选择。