奥迪Sport quattro概念车

奥迪通过复活当年的传奇品牌quattro，勾起了我们那些年关于超级车的记忆

在今年的法兰克福车展上，奥迪推出了这款名为Sport quattro的概念车，作为其前辈，也是令奥迪quattro技术扬名天下的超级跑车Sportquattro 30周岁的生日礼物。

如今，奥迪这个品牌同quartro标识已经密不可分，世界上已经有超过500万带有quattro标识的奥迪车奔跑在世界各地。在30年前的法兰克福车展上，奥迪发布了Sportquattro这样一款装备了全轮驱动以及一系列先进科技的拉力战车，其短轴距和方正的造型令人们过目不忘。在拉力赛场上，正是这款车在B组赛事中所向披靡。

如今奥迪发布的这款后继车型在外观上同样继承7前辈的特质。超短的前后悬、扁平的C柱方正并且充满力量的车身在今天看来可谓独一无二。不同的是“复刻”的部件已经具备了当今最先进的科技，诸如采用矩阵式LED技术的大灯以及具备奥迪轻量化技术的各种先进车身材料。

忘了提一句，同之前的低调不同，Sport quattro概念车前脸的散热格棚变为了奥迪家族式的六边形一体化设计，并且代表了未来的设计方向。

为确保不辱前辈的名声，这款概念车在动力系统的选择上自然不敢含糊。来自于奥迪S/RS家族的4.0TFSI双涡轮增压发动机功率达到了412kW，同时奥迪还为其配备了当前最先进的插电式混合动力系统，在一台功率达110kW的电机和锂电池的配合下，系统输出功率达到了515kW，扭矩更是达到了800Nm，令这台纯种赛车0～100km/h加速用时3.7s，最高时速305km/h。一如当年绝冠天下的前辈一样迅猛。不同的是这台超级车具备了前辈所没有的超低油耗：平均2.5L/100km。

Sport quattro概念车前轮采用了5连杆独立悬架，后轮则为梯形双叉臂悬架，一切均以赛道为设计出发点，预计舒适性不会太强。大型碳素刹车盘以及285/30R21的轮胎确保了它跑得快，也能停得住。