记者眼

今年春节前，从省城直达我老家的高速终于基本修通。大年三十，我开车上路，5个小时回到老家。以往回趟老家，先坐火车，后转乘汽车，至少得8小时，最恼火的是，春运期间，火车票“一票难求”。

老家的县城正在大拆大建，这个20多万人的小城居然比省城还要堵车。初四那天，我上午10点出发去一个乡镇采访，可半小时过去，居然没有出县城。自驾族实在太多，指挥交通的交警也没看见几个，堵就成为必然。好不容易要挪出城区了，突然从旁边窜出一辆客运面包车，从侧面蹭上了我的车。不知从哪里冒出了两个交警，过来查看了现场后，让我们协商处理这起交通事故。

面包车司机负全责，但在赔偿金额上我们发生了分歧。

40分钟后，交警队事故科的交警驾驶警车终于来了，我认为可以很快就上路。警车里钻出两名没戴警帽的交警，没出示人民警察证，只是问：“是你们的车出事故吗？把驾照交给我。”他掏出本子记下了车牌号和双方司机的电话号码，说了句：“你们下午3点到事故科来处理。”然后拿着我们的驾照，驾车扬长而去。我一下子傻眼了，没驾照，又没有给我任何证明，我怎么开车呢？当我回过神来时，警车已经消失了。这里的交警就是这样处理交通事故的吗？

我一怒之下投诉到了有关部门，并且亮明自己的记者身份。很快，交警大队负责人给我打来电话，就这两名交警的不当行为进行了道歉。大约20分钟后，交警送回了驾照，事故很快处理好了，面包车司机负全责。

事情顺利解决，但我心里仍然纳闷：如果我不是记者，我的驾照会这么快就送回来吗？

家乡的道路变化很大，以前大多是碎石路，现在连村道都是水泥路。但一个地方的发展，不仅仅是建房修路。（文/华山）

日前，江苏盐城、福建漳州严控“以人查房”的消息一经网络传播，顿时引发轩然大波。

事实上，上述两个地方的规定，并非新举措。去年出台的《房地产登记技术规程》则明确：登记资料不得仅以权利人姓名或名称为条件进行查询。而在国际上，公开范围一般也都仅限于“以房查人”。这也算是与国际接了轨的法规，只有权利人、国家相关执法机关等通过法定程序可以“以人查房”。

既然早有规定，可为什么旧闻能像重磅炸弹爆炸引起巨大震动呢？

近期，“房叔”、“房嫂”等一系列成功的房产反腐案例在不断刺激着公众的神经。房子俨然是腐败分子的命门。严控“以人查房”引发热议，实际上是刺中了大众焦虑的神经：是否要给贪腐官员的住房信息撑起保护伞？

自上世纪90年代以来，开始实施的处级以上干部定期的“收入申报”制度，在体制内进行审查和监督，然而可以说是徒有其表。相关监督方长期缺位，群众主动监督又被“叫停”，不解决群众提出的问题，而是解决提出问题的群众。这不仅是泼反腐的冷水，也考验执政者的诚意。

那么如何将隐私放进“保险箱”，又能让腐败暴露于“聚光灯”下呢？

一个基本的共识是：官员属于公众人物，他们的财产并不必然属于隐私权的保护范畴，公众有权了解官员的财产状况。

相关专家认为，怎样厘清公众知情权与官员个人信息保护的关系，需要一个明确清晰的法律界限。比如，哪一级官员的哪些个人信息属必须公开的内容，需要一个权威的说法。从长期来看，应从机制体制上完善，抓住推进财产申报、公示制度的“牛鼻环”。（文/本刊记者 王春）