北斗星通推陈出新，迎接挑战

5月15日至17日，北京北斗星通导航技术股份有限公司带着新产品与新应用亮相第四届中国卫星导航学术年会。北斗星通推出的新产品有哪些亮点，又会促成哪些新的北斗应用？在推进中国北斗产业化进程中，北斗星通又发挥了怎样的作用？

Humbird芯片与UM220-III模块发挥北斗优势，与国外产品PK。北斗星通此次年会所发布的第二代基带芯片——蜂鸟Humbird芯片，在产品性能上已达到国际一流水平。与第一代芯片相比，Humbird更小巧，尺寸仅5×5毫米，超低功耗，超高灵敏度。35毫瓦功耗指标完全满足手持设备的设计需求，续航能力足以保证其实用性。

和芯星通基于第一代芯片的导航模块的出货量已达到10万量级，而Humbird芯片，更是让和芯星通在立足国内市场的基础上放眼国际市场。基于第二代芯片开发的UM220-III模块，尺寸也从30mm×40mm，缩小至12mm×16mm，更加小巧。同时，定位精度、灵敏度均达到国际领先的GPS模块同水平性能，且相比于上一代，其体积、功耗均节省了70%左右，有大幅进步。UM220-III是目前市场上尺寸最小的完全国产化的北斗/GPS模块，集成度高、功耗低，非常适合对尺寸、功耗要求高的北斗规模应用的需求。

UR370高精度接收机升级换代无缝对接，应用前景广阔。北斗星通子公司和芯星通推出的UR370高精度接收机是业内首款基于自主知识产权芯片的三系统七频接收机，支持北斗三频应用，同时支持GPS和GLONASS系统，可实现国内CORS网北斗平滑升级，确保已有服务不受任何影响，减少CORS 运营商的系统升级综合成本。该接收机的特殊优势是充分发挥了北斗系统支持三个频点的优势。相对于目前的GPS的双频应用，可为用户提供更高精度、高可靠性、高可用性的服务。单站差分作业范围增加到70公里以上，而GPS双频接收机作业范围的仅为30公里。此外，该接收机完全兼容武汉大学PowerNetwork软件，已经在多个城市级、省级和行业CORS网工程检验。

在今年3月份通过专家验收的北斗地基增强系统湖北省示范项目中，使用的就是UR370高精度接收机，这也是国内第一个使用此款产品的省级CORS网。此外，UR370高精度接收机还可以应用于地灾监测预警。北斗星通推出的“基于北斗的高精度监测系统”基于UR370高精度接收机，同时可集成多种传感器，通过物联网技术，构成一个高精度、自动化、智能化的监测预警系统。可广泛应用于存在安全隐患的滑坡地址灾害监测、坝体变形监测、矿区地表沉降监测、尾矿坝变形坍塌监测、桥梁变形监测和建筑物变形监测等领域的一个新的物联网应用系统。

北斗星通驾考新应用，市场潜力无限。2013年1月1日起，公安部新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》（简称123号令）正式实施。根据规定，驾考“五门必考”彻底取代电子桩加“九选三”，同时“五门必考”考场的所有标杆全部取消，取而代之的是地上的标线。如何准确判断考试车辆有无压线？无疑卫星导航定位技术具有无可比拟的优势。采用支持北斗系统的卫星定位解决方案，基于北斗系统本身的系统优势，检测精度高，满足驾考标准，应用范围广，同时满足科目二/三考试的几乎所有考试项目，不受场地条件限制，适合全国范围的统一标准使用。采用该系统，可以快速、准确地判断出考试评判结果，比如能实时自动判断车身或车轮是否压线、是否出边线、定点停车是否准确等。这样就做到了既精准，又公平公开公正，而且也对成为一位合格的司机提出了更高的要求。

北斗星通公司联合国内主流驾考定向设备集成厂家推出基于北斗的驾考系统，彻底解决全国驾校考试系统为满足公安部2012新规范进行符合性改造的急需。该系统采用北斗星通基于自主创新的快速定向算法的高精度定位定向接收机，可实现厘米级的定位精度和0.2度/1米基线的定向精度，完全满足驾考需求，目前已经批量应用并得到主管部门和驾校的普遍好评，具有非常显著的市场前景。