铁路桥梁承台墩身冬季混凝土施工技术

摘要：铁路桥梁承台墩身的质量主要是由混凝土施工所决定的，而且还会受到周围环境的影响，冬季混凝土会使其自身的承力强度大大降低，另外受冻冷缩也会干扰施工的质量。因此需要在今后的建设过程中对其冬季混凝土施工技术和方案进行不断的改进和完善，从而在施工期间使得铁路桥梁承台墩身冬季混凝土施工的质量和安全有更好的保证。

关键词：铁路桥梁；承台墩身；冬季混凝土；施工技术

中图分类号：U445 文献标识码：A 文章编号：1009-2374（2013）32-0113-02

1 铁路桥梁承台墩身冬季施工前的准备

通常冬季混凝土施工是指在昼夜平均温差3天或以上连续在5℃以下的环境中进行混凝土施工，由于气温的特殊性，所以要在铁路桥梁承台墩身施工前进行充分的准备，其主要内容包括：（1）施工单位根据实际的需要购买一些专业冬季测量设备（温度计、湿度计等），同时还要安排专业的气象收集人员，对施工环境周围的气象变化做出准确的记录，以便合理选定水泥的种类和制定施工方案。（2）提前做好铁路桥梁承台墩身保温工作，例如保温模板、加温设备以及防寒物资等都需要及时的提前到位，这样才可以保证施工的进度安排。（3）对铁路桥梁承台墩身冬季物料进行防寒、防冻、防潮、防火处理，例如采用永保温膜和隔潮膜来保护物资，配备一些灭火设备和断电设备，以便能够解决突发事故。（4）做好防滑工作，例如对铁路桥梁承台墩身周围的施工环境中洒下一些防冻防滑的原料。除此之外还要对施工人员进行技术培训和安全讲解，以保证施工质量和人身安全。

2 铁路桥梁承台墩身冬季混凝土施工控制要点

随着现代铁路桥梁建设技术的快速发展，使得其施工技术有了大幅度的提高，而铁路桥梁承台墩身冬季混凝土施工质量更是考验我国铁路桥梁建设技术水平。而对铁路桥梁承台墩身冬季混凝土施工控制要点的把握，则是保证其施工质量的关键因素，其主要有：（1）冬季混凝土搅拌和配制的要求。冬季混凝土中水泥的标号需要高于425号，对硅酸盐水泥必须采用蒸汽养护，而且在对混凝土进行搅拌时，需要对其进行预热处理，同时也要按着骨料、热水、水泥的顺序进行加料搅拌。（2）冬季混凝土施工技术的控制。为了保证混凝土的温度，需要对其进行一定的模板保温处理，以保证混凝土能够进行有效的水化反应，提高混凝土强度。（3）混凝土冬期施工工艺的控制。施工过程中所选用的骨料必须是清洁的，防止发生道路桥梁体积的膨胀和结构的破裂。另外还要在混凝土中加入一些引气减水剂，以提高混凝土的防冻能力。（4）冬季混凝土运输和浇灌控制。冬季混凝土容易受到低温冷冻的影响，故而在运输的过程中需要缩短运输时间，增加运输工具的保温功能，采用加热养护，要尽可能地避免混凝土早期受到

冻伤。

3 铁路桥梁承台墩身冬季混凝土的施工方法和保护措施

铁路桥梁承台墩身冬季混凝土施工技术和质量直接关系着我国未来铁路桥梁发展的进程，故而对其进行深入的分析和研究是很有必要的。因此冬季混凝土施工更具有挑战性和重要性，结合目前我国铁路桥梁承台墩身冬季混凝土施工技术发展情况，它依然存有许多的不足和缺陷。而目前常用的施工方法则是采用混凝土加温方法（蓄热法、电热法、暖棚法、蒸汽加热法、水热法、气热法等）和保温方法（保温板、覆盖膜等）。通常混凝土沙料加温可以很好地保证混凝土的化学性质和流动性。例如对沙、石子、水加热就会保证水泥的正常活性。而保温措施也可以减少混凝土的热量的散失。例如在混凝土运输和浇灌过程中，采用棉絮等其他隔热措施就会保住混凝土的正常温度和功效。另外还要对其采用一些保护措施来进行辅助保护。（1）对铁路桥梁承台墩身进行合理的蓄热法养护或是用暖棚保温法来保护，这些保护方法只适用于混凝土浇筑完工后，而对施工过程中不可行。因为这些保温措施需要在密闭的环境中才能进行，而且对保温的时间和温度的高低都有着较高的要求。（2）在对铁路桥梁承台墩身进行拆模时，需要尽可能地选择在白天高温时段进行，因为此时可以减少温度对混凝土活性的影响，而且在拆完后，需要立即对其进行保温，以减少温度骤降对施工质量的影响。在保温阶段可以利用塑料保温被、稻草、塑料膜等物品来保证混凝土不被冻伤的温度。另外还要定期地对保温设备和质量进行严格的检测，以便能够及时对破损、吹翻的薄膜和稻草进行修复和还原，从而有效保证了铁路桥梁承台墩身冬季混凝土施工的质量。

4 铁路桥梁冬季混凝土施工过程中需要注意的事项

铁路桥梁冬季混凝土施工质量是由混凝土的质量和施工工艺的质量共同来决定的，因此需要对混凝土质量和施工工艺质量进行严格的把握，其主要包括：（1）水泥的使用必须要遵循使用要求来使用，例如所使用的水泥只可以保温而不能加热处理，每天所搅拌的水泥需要根据当天的气温来确定水温，而且不可留置第二天使用，以减少水泥失效的现象。（2）混凝土的配比和顺序需要按照科学的方法来确定，以减少假凝现象的发生。另外对水泥混凝土的搅拌需要保证其均匀性和无杂性，以提高水泥的粘度。（3）施工工艺的制定需要根据实际的施工需要和理论经验来合理确定，对不合理的工艺步骤要去除，只保留行之有效的工艺步骤，例如在支模、槽坑、架子等工步工艺制定过程中，要结合整个承台墩身施工的需要和施工进度的安排来分析考虑，这样才可以提高其施工效率和质量。（4）施工工艺审核阶段需要进行多次实地考察，主要检查混凝土种类和配比是否满足承台墩身的抗裂要求，工艺的排列是否是最优化的，对不合理的问题要尽可能地进行调整，在保证施工质量前提下，还要保证施工单位的经济效益。

5 结语

要想提高铁路桥梁承台墩身冬季施工过程中混凝土的抗断裂能力和效果，应该在施工时结合实际施工的需要来改进整个混凝土的施工工艺方案。既要保证施工质量和混凝土的断裂能力，又要符合有关的设计标准，就需要在施工前对整个方案进行全面的考虑，对冬季水泥的使用过程必须要按照规定的要求执行，以保证混凝土的流动性。除此之外还要结合具体的施工环境和施工要求来确定施工方案的有效性，对施工后的混凝土的养护也需要做到位。只有这样才能够提高铁路桥梁承台墩身冬季混凝土施工技术的质量和效果。

参考文献

[1] 高鹏.铁路桥梁承台墩身冬季混凝土施工技术[J].门窗，2012，（4）.

[2] 靳飞.铁路桥承台病害分析及加固设计[J].铁路标准设计，2012，（7）.

作者简介：周永兵（1977—），男，陕西渭南人，中国水利水电第十四工程局有限公司科研设计院工程师，研究方向：工程施工管理。