方坯连铸拉矫机液压控制系统新设计模型

闫 岩

四川省攀枝花新钢钒维检中心 四川攀枝花市

一、引言

攀钢2＃方坯连铸机（4机4流）于2005年12月建成投产，其拉矫机液压系统采用了一种新的设计模型。通过3年来的运行，取得显著成效。不但减少了工程施工难度，更重要的是提供了一种便于检修、维护的连铸拉矫机液压控制系统，且故障率极低。

二、攀钢1＃方坯拉矫机液压系统

1.拉矫机液压系统模型

1＃方坯拉矫机液压控制系统包括液压站、管网、手动球阀、液压集成阀块、液压电磁阀、液压缸、电气自动化控制线路等。其中，液压站通过4根液压油管经拉矫机基础梁底部，再通过软管与机体上液压控制阀连接。液压控制阀直接安装在拉矫机机体上，手动球阀设置在拉矫机基础梁的下面，如图1所示。

2.拉矫机液压系统原理及技术参数

攀钢方坯连铸拉矫机具有动态轻压下功能，油缸动作控制比较精密，其液压管路有4条：引锭杆压力（PD）、热坯压力（PH）、轻压下压力（PPOS）和回油路（T），原理图见图 2，液压技术参数见表1。

3. 1＃方坯拉矫机液压系统缺陷

由于拉矫机涉及的能源介质多（冷却水、压缩空气、液压油、润滑油），这些介质的管网全部设计在拉矫机底部，排列密集，施工难度很大。检修、维护特别困难，一旦液压油管破裂，很容易造成系统断浇或引起火灾。由于手动球阀设置在拉矫机基础梁的下面，一旦遇到突发事故，维护人员必须进入拉矫机的底部才能关闭该手动球阀，避免事故扩大。由于生产过程中拉矫机下面条件很差，存在较多的安全隐患，容易出安全事故。

自动化控制系统采用了较先进的“动态轻压下”技术，其线路多，完全通过桥架，再分布拉到每台拉矫机机体上（共42台），施工难度也很大。更致命的是由于拉矫机环境差，电气元件寿命低，故障极高，维护困难，对生产影响也大。一旦漏油着火，电气元件易受损严重。

图1 拉矫机液压系统

三、攀钢2＃方坯拉矫机液压系统模型

由于1＃方坯拉矫机液压系统的诸多不利因素，在生产中突发事故较多，造成生产被动。2＃方坯在设计阶段时，开发了另外一种模型。

1. 2＃方坯拉矫机液压系统

2＃方坯拉矫机的液压控制原理和1＃方坯的一样，因为铸坯断面尺寸变化，因此技术参数有一定的变化，见表2。

图2 拉矫机液压原理图

表1 1#方坯拉矫机液压系统技术参数

表2 2#方坯拉矫机液压系统技术参数

2. 2＃方坯拉矫机液压系统设计模型（图 3）

（1）将液压油缸的控制阀台（连同自动化控制系统）集中设置在拉矫机两边走台上，用两根液压软管连接油缸与控制阀台。

（2）在每台拉矫机控制阀台的进口、出口都设置手动球阀。

3.模型优点

图3 液压系统设计模型

（1）大量的液压管网布置在两边走台上（两流一边，一边14台拉矫机），解决了拉矫机底部大量管网密排，施工困难的问题。

（2）自动化控制线路也集中布置在两边走台上，解决了拉矫机周围大量线路布置，更换拉矫机、维护、检修困难的问题。

（3）电气元件布置在两边走台，改善了工作环境，提高了适应寿命，也大大减少了故障率。

（4）手动阀设置在阀架上，一旦软管破裂，维护人员可以快速的关掉该拉矫机的液压油，防止火灾事故或系统断浇。

（5）可以在生产过程中处理液压、电气故障，防止该流断浇。因每个液压控制阀台的进口、出口都设置了手动球阀，当要处理该台拉矫机故障，关闭球阀即可更换液压阀等。

四、结束语

拉矫机液压设计模型的成功应用，减少了拉矫机介质管网施工难度，更重要的是系统故障率极低，便于检修、维护。