杨 甫,伏祥运
(连云港供电公司,江苏 连云港 222004)
110 kV内桥接线方式下主变保护闭锁备自投分析及改进
杨 甫,伏祥运
(连云港供电公司,江苏 连云港 222004)
伴随“三集五大”体系的深化实施,变电站的运方调整将由调控中心来完成,但主变保护动作闭锁备自投压板不能相应调整,将导致变电站在单线带双变运行方式下,主变保护动作闭锁备自投,造成变电站全所停电的安全风险。通过对110 kV内桥接线方式下主变保护闭锁备自投原理的详细分析,总结了主变保护与备自投的闭锁关系,提出了主变保护闭锁备自投的改进方案。
备自投;主变保护;闭锁;改进
备自投装置在当工作电源因故障被断开以后,能迅速自动地将备用电源或备用设备投入工作,使用户不至于停电的一种装置。备自投装置应符合以下要求:(1)保证在工作电源或设备断开后,才投入备用电源或设备;(2)在工作电源或设备上的电压无论因何原因消失时,自动投入装置均应动作;(3)自动投入装置保证只动作一次。特别要求备自投装置不能自投到故障设备上,故备自投装置动作的正确性显得尤为重要。本文将对110 kV变电站内桥接线方式下主变保护闭锁备自投进行详细分析,并提出其改进方案。
110 kV变电站采用内桥接线方式(见图1),即桥开关710在进线701、702开关的内侧,靠近变压器侧。主变高压侧配置差动、高后备和非电量保护,其中差动、非电量零时限,高后备过流一段延时1.7 s跳相应高压侧、桥和低压侧开关。主变低后备保护为过流Ⅰ段保护,作为10 kV母线和母线上出线保护Ⅰ段的后备保护,它有2个动作时限,第一时限1.1 s跳开10 kV桥开关,第二时限1.4 s跳开10 kV本侧开关。为了保证供电可靠性,装设2套备自投装置,型号为国电南京自动化股份有限公司生产的PSP 642数字式备用电源自投装置,可以实现110 kV进线及桥开关备自投,主变及10 kV桥备自投。
PSP 642数字式备自投装置可以实现以下进线及桥备自投。
图1 110 kV变电站内桥接线
进线二备自投:当进线一701开关、7011刀闸、7013刀闸、桥710开关、7101刀闸、7102刀闸在合闸位置,进线二702开关处于热备用状态(702开关分位,7021、7023刀闸合位),即进线一通过701、710开关带2台主变运行,启用进线二702开关备自投。
桥开关备自投:当进线一701开关、7011刀闸、7013刀闸,进线二702开关、7021刀闸、7023刀闸在合闸位置,桥710开关处于热备用状态(710开关分位,7101、7102刀闸合位),即进线一通过701开关带1号主变运行,进线二通过702开关带2号主变运行,桥开关710热备用,启用桥710开关备自投。
为保证备自投动作的正确性,防止备自投装置重合于故障而造成对系统的二次冲击,备自投装置只允许动作一次,并且在一定情况下需对备自投装置进行放电,即闭锁备自投。闭锁备自投的条件如下,只要其中有一个条件满足,备自投就放电:
(1)手动拉开运行状态的开关;
(2)手动合上热备用的自投开关;
(3)备自投开关合闸弹簧未储能;
(4)备自投开关控制回路断线;
(5)备自投装置已经动作;
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(6)备自投硬压板退出;
(7)备自投软压板退出;
(8)主变差动/高后备/非电量保护动作。
条件(8)是本文分析的重点。因为现场PSP 642数字式备用电源自投装置仅能实现外部开入量总闭锁,即110 kV变电站主变差动/高后备/非电量保护动作,通过主变保护屏上相应闭锁备自投压板,开入到110 kV进线及桥备自投装置的总闭锁端子X3-1,从而导致只要主变差动/高后备/非电量保护动作,就会同时闭锁进线一701、进线二702及桥710开关备自投,使备自投装置不能正确动作,进而导致全站停电的安全隐患。
桥710开关备自投充电条件:进线一701、进线二702合位,桥710开关分位,且110kVⅠ、Ⅱ段母线均有压,经整定延时,完成桥710开关备自投装置充电。
桥710开关备自投启动条件:进线一701开关无流,110 kVⅠ段母线失压且110 kVⅡ段母线有压;进线二702开关无流,110 kVⅡ段母线失压且110kVⅠ段母线有压。
当1号主变差动/高后备/非电量保护动作,跳开701、101开关后,虽然桥开关备自投装置满足启动条件,但同时主变保护开入备自投装置总闭锁端子,进行桥710开关备自投装置放电,从而闭锁了桥710开关备自投装置,有效地避免了系统向故障点的再次冲击,保证了2号主变及其负荷的正常运行。
当2号主变差动/高后备/非电量保护动作,跳开702、102开关,同样桥开关备自投装置满足启动条件,但同时主变保护动作闭锁桥710开关备自投装置,从而避免了系统向故障点的再次冲击,保证了1号主变及其负荷的正常运行。
因此在双线带双变的运行方式下,主变差动/高后备/非电量保护动作应当闭锁桥开关备自投。
以进线二702开关备自投为例进行分析。
充电条件为:进线一701、桥710开关合位,进线二702开关分位,且110 kVⅠ、Ⅱ段母线均有压,经整定延时完成进线二702开关备自投装置充电。
进线二702开关备自投启动条件:701开关无流,110 kVⅠ、Ⅱ段母线均失压。
当2号主变差动/高后备/非电量保护动作,跳开702、710、102开关,实现了故障点隔离。因110 kVⅠ段母线仍有电压,进线二702开关备自投不满足启动条件,故进线二备自投不动作,1号主变及其负荷仍能正常运行。
当1号主变差动/高后备/非电量保护动作,跳开701、710、101开关,实现了故障点隔离。此时进线二702开关备自投虽然满足其启动条件,但是1号主变动作跳主变两侧开关同时闭锁110 kV进线备自投,进线二702开关备自投不能动作,导致110 kV变电站全停的事故发生。
因此在单线带双变运行方式下,主变差动/高后备/非电量保护动作不应闭锁进线开关备自投。
运行人员在现场进行运方调整时,在投110 kV桥自投时,同时投入1号及2号主变保护屏上差动/高后备/非电量保护闭锁备自投压板;在110 kV桥自投退出时,同时退出1号及2号主变保护屏上差动/高后备/非电量保护闭锁备自投压板。
为了避免现场操作时遗漏投退硬压板,需将相应的操作步骤写入典型票,或在主变保护屏和备自投屏进行就地标签提示。但随着所辖变电站的数量越来越多,特别是在事故处理等紧急情况发生时,相应的管理方法存在很大的安全风险性,故此方案不宜长期采用。
因现有备自投装置为南自PSP 642,仅可实现外部开关量闭锁总备投方式,导致调控人员在调整变电站为单线带双变运方时有很大的安全隐患,故需对现有备自投装置进行逻辑改造:
(1) 当选择桥开关自投时,添加桥开关分位逻辑,实现主变差动/高后备/非电量保护开入闭锁备自投有效;
(2) 当选择进线备投时,添加桥开关合位逻辑,实现主变差动/高后备/非电量保护开入闭锁备自投无效。图2中粗线标记部分为改进的逻辑部分。
图2 主变保护闭锁备自投改进二
更换110 kV备自投装置,要求新装置能实现备自投总闭锁、进线一自投闭锁、进线二自投闭锁和桥自投闭锁4种方式,并将主变保护屏上主变差动/高后备/非电量保护动作接点直接开入到备自投装置的桥自投闭锁端子,如图3所示。
图3 主变保护闭锁备自投改进三
上述3种闭锁备自投改进方案均可实现主变保护仅闭锁桥开关备自投,而不闭锁进线备自投。但在进线备自投方式下,主变保护动作且桥710开关拒动,此时进线备自投将动作于故障点,造成系统的再次冲击,故在进线备自投方式下还应确认主变保护动作后桥710开关分闸位置。因此对进线备自投动作逻辑进行完善,如图4所示。
图4 进线备自投逻辑改进
其中粗线标记部分为进线备投逻辑改进,即在进线备投启动与动作之间进一步完善进线备投动作逻辑:加入主变保护动作和桥开关分位判据,从而保证了进线备自投装置动作的正确性。
通过对110 kV内桥接线方式下主变保护闭锁备自投原理的详细分析,得出在110 kV内桥接线方式下,主变保护动作仅需闭锁桥开关备自投,而不需闭锁进线备自投。分别从现场操作、利用现有备自投及新备自投3方面提出了对主变保护闭锁备自投的改进方案,同时考虑了桥开关拒动情况下进线备自投的动作逻辑,从而进一步保证了备自投装置动作的正确性。
以上分析同样适用于主变低后备保护闭锁主变及10 kV母联备自投,故10 kV备自投需同步参照上述改进方案进行低后备闭锁备自投改造。
随着110 kV GIS和10 kV中置柜设备的大量推广,死区(桥开关与桥流变)故障发生的几率大大降低,故未考讨论死区故障导致全站停电的情况。
为保证“三集五大”模式下调控及运维人员调整系统运方的安全和便捷,避免人工投退主变保护闭锁备自投压板的风险,应从设计阶段,完善备自投闭锁及动作逻辑,进而保证供电的持续可靠性。
1 陶苏东.国家电网公司生产技能人员职业能力培训专用教材,变电运行(110 kV及以下)[M].北京:中国电力出版社,2010.
2 贺家李.电力系统继电保护原理与实用技术[M].北京:中国电力出版社,2009.
2013-08-19)