浅谈土壤固化剂在公路路基施工中的应用

2013-08-15 00:48谢先旭杨雪娟
河南科技 2013年6期
关键词:筑路固化剂碾压

谢先旭 杨雪娟

(1.内乡县公路管理局,河南 南阳 474350;2.内乡县宛西公路工程有限公司,河南 南阳 474350)

土壤固化剂是当前市场上最受欢迎的环保高聚类的施工原料,它是许多种有机、无机的材料混合而成的有机原料。在对路基进行施工时,只要对需要处理的土壤加入适量的土壤固化剂,然后进行拌匀和压实。土壤固化剂在与土壤当中含有的水分发生充分地化学反应以后,会逐渐削弱土壤颗粒物之间的排斥力,并降低土壤颗粒之间的吸附力,随后便可以彻底改良土壤性能,达到很好的施工效果。在公路路基里加入土壤固化剂,能够取得很好的施工效果。路基施工建设的主要材料便是土壤固化剂,一般会将其和施工当地的土结合在一起使用,也就是说可以就地取材,这样施工工艺简单,还能降低施工成本。在工程项目中使用土壤固化剂还不会给生态环境带来不利影响,相反它还能对环境起到一定的保护作用。

一 土壤固化剂的特点

在公路路基建设中使用土壤固化剂,不仅因为它具有技术指标优良、能够缩短工期、施工工艺流程简单以及工程项目造价低的特点,还因为这项技术可以保护生态环境。采用土壤固化剂可以替代大量的石灰、砾石等传统筑路材料,节省资源、能源,节约土地,保护植被,大幅度减少二氧化碳等温室气体的排放量,有利于生态环境保护,经济、环境效益特别明显,是公路工程可持续发展的创新型交通技术之一。

二 在路基施工中使用土壤固化剂的优势

1.节约筑路成本,缩短工期。与使用传统的路面基层材料筑路相比可节约筑路成本的30%~50%,可缩短工期约50%。

2.抗压强度高。在不改变施工条件的情况下,无侧限抗压强度可提高40%~100%。

3.水稳定性好。TG牌液体土壤固化剂复合固结土试件常温下浸水不解散,水稳定性好,耐久性好。

4.冻稳定性好。经交通部专家鉴定,本产品在结合季节性冰冻地区特点的研究方面,已达到国际先进水平。

5.节能环保。传统筑路材料开采破坏植被,污染环境。尤其是石灰,水泥生产中要消耗大量的煤炭资源并释放大量的二氧化碳温室气体,加剧了全球温室效应。

6.施工工艺简单。TG 牌液体土壤固化剂渗透性好,与土的和易性好,使土易于压实,便于施工。所用的施工机械和传统筑路所用机械设备基本相同,劳动力需求量减少,施工工艺简单,工人只需简单培训即可上岗。

7.可延长道路使用寿命,降低了后期养护成本。

8.具有广泛的实用性。

9.使用方便,易于运输和储存。

三 土壤固化剂的施工

常见的土壤固化剂的施工方法有两种,一种是路拌法施工;另一种是集中拌合法施工。本文主要谈谈路拌法施工技术。

1.喷洒固化剂、湿拌。施工技术人员在喷洒固化剂前要先抽样进行试验,然后根据所得数据算出路基施工路段所需要的补水量。土壤固化剂要跟补水量混合在一起,倒入洒水车进行搅拌,等搅拌均匀后再喷洒在需要施工的路段上。通常要借助压力式洒水车或者喷管式洒水车进行喷洒,并且要保证中途不停车。

2.闷料。喷洒固化剂和水的混合料要等拌合均匀,然后才可以进行闷料,并且要控制好闷料的时间,其中沙土要保持6小时以上,粘土则要控制在10~48小时以内。

3.摊布水泥。在摊布水泥时要先计算水泥的用量,然后把施工的路段划成方格状,再在方格上按照规定堆放水泥,最后再进行摊布。摊布时要有专业人员进行监督,确保水泥数量准确,并且厚度和宽度没有问题。另外在摊铺过程中,要及时排除施工场地里尺寸过大的颗粒以及其它杂物。

4.进行补水,再次拌合。在完成闷料以后要再测以此混合料的含水量,然后看是否需要补水,如有需要要补水后再使用拌合机械来对其搅拌,直到拌合的程度到达要求的标准。并且要保证路面不会出现灰条、灰团以及花面,也不能出现粗细颗粒“窝”,还要确保水分合适、均匀。

5.对固化土进行初压、整平。土壤固化剂和水在拌均匀以后的排压工作要用推土机,然后借助平地机对其整型。固化土整平的规程会出现一些低洼部位,对此要使用齿耙把它们的表面耙松,至少得在5cm以上,随后拿新拌合的混合料将其补平。整平时一定不能选用光滑的平面对薄层找补。

6.碾压施工。压实工作要在整型之后进行,并且要确保当时的含水量处于最佳状态。碾压方案要结合施工路段的路宽以及压路机轮距的实际情况制定。在开展具体碾压工作时时,要坚持“先轻后重,先慢后快,先两边后中间,先静压后振动”的原则,与此同时还要控制好碾压的速度。在进行碾压时一定要保持固化土表面的潮湿,不然会影响到碾压的效果。一旦表层水分蒸发掉了,一定要及时进行补水。切忌整个碾压过程要确保在水泥终凝期结束之前完成。另外碾压过程中难免会出现施工接缝,一定要采取有效措施处理好这些接缝,因为稍有不当就会造成水渗入到缝隙里,直接影响到施工的质量。

四 结语

土壤固化剂是公路路基施工常用的施工原料,在引进土壤固化剂时一定要选择品牌好、质量优的原料,这是保证工程施工质量的前提。施工单位要按照公路工程的施工规范合理使用土壤固化剂,这样才能取得良好的施工效果,保证公路路基的施工质量。

[1]谭文英,汪益敏,陈页开.土固化材料的研究现状[J].中外公路.2004(04).

[2]赵西宁,冯浩,吴普特,汪有科,高建恩.现代雨水利用技术研究进展与研发重点[J].灌溉排水学报.2009(04).

[3]任永强.筑路工程用土壤固化剂的研究进展[J].甘肃科技.2006(08).

猜你喜欢
筑路固化剂碾压
二线碾压一线的时代来了 捷尼赛思G80
自乳化水性环氧(E-51)固化剂的合成与性能研究
不同固化剂掺量对湿陷性黄土强度和渗透性的影响
沿线老乡的“筑路梦”
被命运碾压过,才懂时间的慈悲
碾转
欢迎订阅《碾压式土石坝设计》
CQGH-1复合固化剂在长庆钻井清洁化生产中的应用
液粉固化剂在道路中的试用
筑路机械单机核算的思考与研究