■ 河南省郑州警备区 李国记 董红利 孔 健
支援保障战役军团机动是战时省军区系统担负的重要职能任务之一。为隐蔽行动企图,达成战役战术突然性,我军大规模作战战役军团机动,将更多在夜间条件下组织实施。机动部队将面临敌空中侦察监视、远程精确打击、地面袭扰破坏等威胁和夜暗等不良天气影响,从而给支援保障战役军团机动提出了新的要求。省军区系统要认真做好相关保障准备,采取有效措施确保战役军团机动顺利进行。
紧盯战时需求,科学组训专业队伍。夜间条件下保障战役军团机动行动涉及面广,指挥协同复杂,大型交通枢纽、桥梁、隧道、机场、港口、码头等重要设施目标易遭毁损,修复难度大,要有针对性地组训民兵预备役专业技术分队,不断加强支援保障力量建设。一方面要着眼任务需要科学组建。以大中城市为重点,抓好防空和应急分队建设;以沿江(河)和战役机动通道为轴线,着重抓好渡河和道桥抢修分队建设;以县城、重点集镇和重要交通目标为基本部署点,着重抓好伪装、防化洗消和卫生救护分队等建设。道桥抢修、防化洗消等专业性较强的技术分队,主要依托高速公路管理处、桥梁管理处、运输公司和大型化工企业等单位组建。另一方面要着眼实战环境抓好专业训练。按照“健全组织,满员训练,突出精兵,成建制形成战斗力”的思路,大力开展夜间条件下基地化、模拟化、网络化训练,突出专业技能训练和成建制训练,有效提高保障能力。
着眼快速反应,精心制订方案预案。根据所处地域、担负任务和夜间支援保障特点,立足现有力量,分阶段、类别、等级制订各种预案方案,建立和完善快速高效的平战转换机制和“保畅通”动员体系,确保遇有情况,能拉得出、保得好。一是根据作战需求分步制订。构想不同的作战规模、样式和条件,科学预测“保畅通”作战可能持续的时间以及对人员、物资、信息等的保障需求,并依据区域内防卫力量、技术种类、机械设备、军民通用物资的质量和分布特点,合理计划人力和资源的编配方案,逐步调整预先储备地区、数量、方式和期限,明确各级各类抢修、防护、补充保障渠道和方法,使“保畅通”预案能够切实可行,满足需要。二是突出保障重点分级制订。按照“积极打、严密防、快速修、全程护、及时供、合力保”的原则,以电子对抗、通信保障、工程建筑、机械设备、道桥抢修、汽车运输等专业为重点,依托军工企业、军地高科技产业、科研院所和各行业系统单位,分级制订区域性指挥机构组成、工业企业转产、装备器材征用、指挥通信联络、后勤保障储备、军地协调方式等一系列“保畅通”预案和平战机制转换方案,并将任务逐一分解细化到具体单位和部门,确保各类“保畅通”预案方案相互衔接,各类保障措施相互配套,能够在不同作战背景下发挥整体作用。三是围绕夜间特点专门制订。夜间能见度差,阴沉,寂静,声光传播距离远,对人的视觉、听觉、心理和生理影响大,增大了机动和保障分队暴露的时间和幅员,以及支援保障分队与友邻和被保障部队的组织协同难度。同时,由于敌夜视技术的发展,使我处于敌单向透明的不对称状态,情况错综复杂,态势瞬息万变,保障难度大。各项支援保障预案必须充分考虑这些困难,立足最复杂最困难的局面,把问题想足、情况想细、措施定实,确保方案的实用性。
依据目标分布,合理编置各种力量。按照属地保障与重点保障相结合,定点保障与机动保障相结合的要求,将对空防护、工程抢修、勤务保障等各类专业分队合理配置在交通枢纽沿线,使防护、抢修、保障力量联成一体,形成专业合成、功能配套、相互衔接的综合保障群。具体可根据战役军团机动可能经过的道路,围绕重要目标的防护警戒、抢修抢通、渡场开设、物资保障等主要行动,编为六支力量:伪装防护力量,由民兵预备役伪装分队、电子防空分队以及地方专业力量编成,部署在铁路、公路沿线的重要桥梁、隧道和渡口附近,主要担负对重要交通目标的伪装防护,防敌侦察、监视、干扰和精确打击。对空抗击力量,由预备役高炮部(分)队和民兵防空力量编成,围绕主要方向和重要防护目标,配置在城市外围要地附近,按照弹炮结合、电子防空与火力防空相结合的原则,形成群队式防空部署,抗击敌低空和超低空空袭兵器,掩护重要交通目标安全。警戒巡查力量,由武警、交巡警和民兵预备役应急分队编成,配置在主要交通干线和重要交通枢纽附近,担负交通巡查、管制和警戒任务,防敌地面袭扰破坏,确保目标安全和交通顺畅。道桥抢修力量,由民兵预备役工兵分队、交通专业保障大队编成,编组公路、铁路和桥梁三个专业抢修队,按照行政区划分别部署在便于机动的主要路段和重要交通目标附近,负责受损道路和桥梁的抢修抢通,以及构筑迂回道路。渡江(河)工程保障力量,由舟桥部队和民兵预备役轮渡分队编成,部署在城市沿江预设渡场附近,负责快速开设浮桥和门桥渡场,保障战役军团顺利渡过江河。综合保障力量,由物资供应、医疗卫生、车辆维修、通信保障等力量组成,分别在部队机动沿线的大型服务区开设综合保障站,为过境部队提供物资、卫勤和装备维修保障。
围绕综合效能,周密组织保障行动。主要着眼敌可能采取的破坏行动,有针对性地运用三种方式:一是防抗结合,搞好伪装防护。针对敌夜视器材和夜间特点,以伪装专业队伍为骨干,实施伪装和防护。对铁路编组站、大型立交桥等“面”状目标,采取人工设障、电子欺骗、锡箔干扰、迷彩伪装、工程局部变形、大面积施放烟幕等手段;对桥梁、隧道和重点路段等“线”状目标,采取立体烟幕迷盲、迷彩遮障、设置角反射器诱骗以及战损示假等手段;降低目标暴露征候,减少敌发现和毁伤概率。同时,利用夜暗掩护,组织防空力量,预先配置在重要目标附近,建立多层、绵密的火力网,采取“梯次配置、层层打击;动静结合、连续抗击;小群设伏、机动抗击”等战法,重点打击敌来袭兵器,确保重要目标安全。二是修筑架渡并举,快速抢修抢通。当桥梁、重要路段遭袭受损后,应迅速集中道桥工程抢修力量,按照“先通后缮”原则,快速抢复受损设施,恢复通行。若受损严重,短时间内难以修复,要组织轮渡分队开设门(浮)桥渡场,或架设临时钢桥,构筑迂回道路,保障部队通过。当铁路枢纽遭袭受损后,首先应集中使用铁路专业抢修队伍,抢修铁路线、桥梁和涵洞,在保障基本通行的前提下,抢修铁路车站其他附属设施,若短时间内无法修复,可协助组织换乘,改由公路或水路转运。三是定点与机动结合,提供综合保障。当战役军团机动过境时,在部队经过的道路交叉路口、收费站,组织开辟专用通道,进行交通调整和安全警戒,引导部队快速有序过境。针对部队跨区机动物资消耗多、自我保障难的实际,组织交通、物资、科技和信息专业保障分队,在部队机动沿线的大小休息点,开设综合保障站和服务点,采取定点与伴随保障相结合的方法,提供物资、卫勤、油料、通信和装备维修等各项保障。