工业遗存城市的空间建筑改造探析

李 强，张鑫龙

（合肥工业大学建筑与艺术学院，安徽 合肥 230009）

高线公园是由位于纽约曼哈顿西区的一段废弃了近三十年的高架铁路改建而成，于2009年6月向公众开放。高线公园项目将高线发展的三个主要历史时期的特征自然的融合到更新设计中，将景观与建筑相结合，实行“公众主导”的保护和开发模式。以高线发展历史为基准，规划保护周边区域，取得了公众的认可，成为纽约著名的公共活动空间。

1 工业遗存向城市公共活动空间的过渡

1.1 当前发展的现状

我国同样面临着城市公共活动空间不断缩减的问题，而大众对于公共活动空间的需要不断增加。如何找回城市中失落的城市公共活动空间，让城市充满生机和活力成为从物质化层面上对人居和谐做的全新诠释。

1.2 工业遗存向城市公共空间过渡的有利因素

“高线公园”的改造开发，让我们找到了一种既能保护和开发工业遗存，又能解决城市公共活动空间缺失的方法，为经济发展提供新的方向。以下从几个方面谈一谈，从工业遗存空间转换过渡到城市公共活动空间有哪些有利因素。首先，工业遗存具有成为公共活动空间的区位优势。工业遗存低的选址在工业化时代一般都处于城市中心地带，交通便利，城市配套基础设施较为完善，能够满足大众就近活动的需求;其次，工业遗存具有丰富的历史和人文特征。工业遗存反应并见证了一个时代的发展，是一个城市的集体记忆，加强工业遗存的保护、管理和利用，对于传承城市文化，彰显城市文化底蕴，具有重要意义。城市公共活动空间同样需要利用文化和历史等主题特色，去进一步提升空间的品位和水平；第三，工业遗存所在地具有丰富的建筑和生态景观要素。老旧厂房建筑的改造，对于城市大力发展文化产业起到积极作用，很多成功的案例如北京798创意街、上海田子坊、南京1912等，都成为城市的文化名片，推动城市文化产业的发展。第四，工业遗存地生态景观丰富，植株茂盛。工业遗存地都经历了几十年的发展，内部植物生长茂盛，提供了公共活动空间中休息活动的区域。舒适的空间尺度，大面积的浓荫绿树，为改造创造了优质条件。

2 “高线公园”开发模式的思考

2.1 区域发展的影响和控制

好的公共活动空间好比一个城市发展的催化剂，不仅能够把自身的设计和开发做到位，还能够影响周边区域的规划和发展。在“高线公园”规划改造项目中高线作为发展的本体和媒介，影响着周边街区的规划和更新，为整个区域未来发展营造出好的环境。高线的发展与周边街区形成紧密关系，使得区域具备发展的多样性，避免成为只是衔接街区的空中走廊。在保障公共开放空间与街区的发展中，不仅形成了有力的区域发展协同影响，还借助法规条例的控制，让其对 “高线公园”成为公共舞台创造有利条件。

2.2 现代与历史的融合和更新

高线作为纽约发展的见证，经历了几个不同的历史时期，从当年的“交通生命线”到如今的公共开放公园，角色不断发生转换。在高线公园的改造设计过程中，保留了周边旧的涂鸦厂房，传统的元素与现代的景观紧密结合，留住了城市记忆的同时，完成了传统向现代的过渡。它告诉我们在尊重发展历史的情况下，将旧的历史赋予新的功能属性，使其融入到现代生活，就可能重新焕发活力。

2.3 “公众主导”下的保护与开发

与传统的政府和开发商主导、公众参与的传统模式所不同的是，“高线公园”项目采取“公众主导”，政府推动项目发展的模式，成为了项目成功的关键。在这样的模式下，公众作为项目的使用者能够直接参与到项目的规划设计和开发中，使得项目的开发利用紧密契合公众对于公共活动空间的使用需求。近年来，国内民众 参与此类项目的热情不断高涨，能够参与到项目设计的评选和提出意见，在今后的发展中，还需要政府、开发商和公众继续协同努力，真正参与到项目核心环节，发挥更大的主导作用。

3 工业遗存环境下公共活动空间发展方向

工业遗存与公共活动空间的良性互动，必然推动两者的共同发展，我国在这方面经验还不成熟。“高线公园”案例带给我们很多启示，让我们反思如何才能建立起完善的体系，引导两者找到新的发展方向。结合当前发展现状，我们需解决好以下几个方面的问题，找出发展新方向。

首先，提高公众对待工业遗存的意识。让公众意识到工业遗存的价值，以及改造成为公共活动空间的可能性，从而加强现有工业遗存的保护和发展，自觉参与到工业遗存的项目改造中。其次，防止工业遗存项目改造功能的单一性。要让工业遗存成为城市发展的文化名片，还要加强工业遗存内外部环境的改造，以文化为手段，让工业遗存下的公共活动空间充满人文色彩。第三，完备的规划开发设计。它是保证工业遗存成为公共活动空间后，影响和推动区域经济发展、规划与建设的动力，最终做到综合影响和综合发展。第四，政府的支持和法规的制定。政府政策的支持决定了项目发展的走向，工业化的转型、城市化的发展，需要政府投入更过的精力，而法规条例的制定为项目的顺利进行提供保障。

[1]钱建强.尊重城市的历史加强工业遗产保护，2006，(8).

[2]宋妮.工业遗存改造模式和方法探讨[J].山西建筑，2010，(7)：29-30.

[3]杨春侠.悬浮在高架铁轨上的仿原生生态公园，纽约高线公园再开发及启示[J].上海城市规划，2010，(1):55-59.