文=本刊记者 高振华
汽车区域经济的发展一直以来备受关注,它的兴衰直接关系着整个汽车工业的良性发展。
2013年11月15日,由中国汽车技术研究中心主办,江苏省汽车工业办公室、江苏省汽车行业协会协办的第二届中国汽车产业区域经济峰会于江苏常熟召开。会议主要围绕区域经济的协同创新发展和绿色机动化新技术展开研讨,并对未来城市规划和促进“绿色机动化”的推广普及建言献策。
针对汽车产业的现状与目前面临的问题,中国汽车工业协会副秘书长李万里在会议现场发表了深刻的主题演讲。
李万里说:“近年来,中国汽车产业日趋成熟,市场需求增速逐步恢复理性,市场规模稳步提升。2012年,中国千人汽车保有量提升至80辆,与同为发展中国家的巴西200辆以上的千人保有量相差较多,市场潜力依然较大,汽车产业仍有进一步的发展空间。2013年上半年,汽车产销首次双超1000万辆,同比增长均超过10%,总体呈稳定增长态势。”
李万里还表示,中国汽车工业经过60年的发展,虽然取得了举世瞩目的成绩,但我们还必须清醒地认识到,要构建和谐汽车社会,实现汽车强国梦想,还需付出更多努力去解决难题、创新发展和规划未来。随着经济的增长,人民生活水平不断提升,汽车作为满足居民机动化出行的重要工具,正逐步走进千家万户。但日益庞大的汽车保有量带来的能源资源消耗和环境影响,已成为部分城市居民和管理者必须正视的问题。为切实有效解决这一问题,汽车企业与科研机构应将技术创新作为不竭动力,致力于提供更多节能环保的绿色产品;中央政府部门、地方主管部门应以产业结构调整与升级、城市合理布局与规划作为着眼点,通过政策引导,实现区域产业经济的特色化、差异化、协同互补发展。为“建设美丽中国、实现汽车强国梦”提供有力支撑。
常熟市市委副书记、市长王飏针对区域汽车产业的发展情况在会议现场作了深刻发言。王飏表示,近年来,中国汽车市场的增速逐步恢复理性,这对于整个汽车行业来说是件好事,与之不同的是区域汽车产业经济在近年来却蓬勃发展,发展速度非常惊人,而区域汽车产业经济的发展是良性与可持续的,因为每个区域汽车产业都秉承了“绿色、协调、创新”可持续的发展理念与思路。近年来,除了几个发展不错的汽车区域产业群之外,一些新兴的区域汽车产业正在蓬勃兴起,以江苏常熟为“根据地”的区域汽车产业经济群正在悄然发展。近年来,常熟市坚持把加快汽车产业的发展作为推进转型升级、实现跨越发展的重要举措,不断优化产业发展环境,提升产业区域竞争力。常熟汽车产业的产业基础不断夯实,产业集聚明显加快,产业配套日益增强,初步形成了以整车生产为带动、关键零部件为支持、科技研发为引领、现代物流为配套的汽车产业体系。至“十二五”末预计形成千亿级产业规模,汽车产业将成为推动常熟市经济转型发展的重要引擎。
王飏在会议现场还表示,常熟正在努力构建完整的现代汽车产业体系,预计到十二五末,整个汽车及零部件产业将达到一千亿规模,争取到2020年左右形成三千亿规模。希望通过中国汽车产业区域经济峰会这一平台,借鉴汽车产业在不同地区的先进经验和未来发展规划,抓住全球产业分工转移及上海汽车产业转型升级的机遇,致力于把常熟打造成长三角地区乃至全国重要的中高端汽车及零部件制造基地和现代服务业集聚区。