“黑鸟之子”真能孵出战争新形态？

非虫

一小时打遍全球！最近，美国洛克希德·马丁公司负责高超音速技术的部门经理布莱德·利兰向美国《航空周刊》披露称：“到了承认SR-72存在的时候了。”

利兰披露，洛克希德·马丁公司的“臭鼬工厂”（Skunk Works）正致力于一款6倍音速无人侦察机的研发，这就是传说中的SR-72。据称，此款高空高速无人侦察机将于2018年左右进行原型机试飞，2030年左右可以装备美军。

说它是侦察机，可假若挂载武器系统，这款侦察机又将拥有轰炸机的功能。而从“臭鼬工厂”传出的SR-72构想图来看，因为图中没有驾驶舱座罩，所以这很可能是一款无人机。

从“SR-72”这一型号代码来看，SR-72是SR-71的后继机型。由于SR-71绰号“黑鸟”，所以SR-72又被称为“黑鸟之子”。

“黑鸟之子”被一些媒体称作“可改变未来战争形态的飞机”。果然如此吗？它的特点有哪些呢？

贵，土豪也未必用得起

值得注意的是，1966年交付美军的3倍音速高空侦察机“黑鸟”，本已于1990年1月25日全部退役，但1994年，美国国会又批准“黑鸟”重新服役。正当美国空军准备使用重新服役的两架“黑鸟”时，美国1998财政年度的国防预算再次否决其使用经费。于是，美空军第9战略侦察联队第2分遣队两架“黑鸟”重新服役型——SR-71A，尚未使用一次又重新退役。

使用“黑鸟”究竟有多贵？别说土豪用不起，就连坐拥超豪華军事装备的美国也吃不消！且看它的专用航油JP-7就明白了。这是一款比苏格兰威士忌还贵的航空燃料，一架“黑鸟”飞一小时的油耗可达2.7万美元。在1998财政年度国防预算中，美空军提出——两架重新服役的SR—71A按30天计算，每月所需费用为3900万美元。

如今，媒体披露的SR-72，其项目的基础HTV-3X也曾一度受困于研发经费，于2008年就被砍掉。研发阶段就遭遇坎坷，未来假若定型、使用，会遇到怎样的经费问题，实未可知。不过，美国《航空周刊》报道，洛·马公司称“黑鸟之子”是“一种经济上可担负得起的高超音速情报、监视、侦察和打击平台”。但洛·马拒绝透露在SR -72项目上，到底投入了多少钱。

快，人类制造的最快飞机

“这将是人类制造的最快的飞机。”面对SR-72，《世界军事》主编陈虎说，“6倍音速的飞机，速度是SR-71的两倍。可用于侦察、监视，装备了武器系统的话，还可以对目标进行打击。如果从目前世界上的武器系统来看，SR-72的速度无人能及。所有的知名地空导弹，比如美国的爱国者、俄罗斯的S-400以及中国的红旗-9，都无法追上该飞机。”

“黑鸟之子”不仅本身飞得快，而且在高超音速的飞行情况下，如果发射高超音速的导弹，确实能做到1小时之内，打遍全球目标。军事专家杜文龙在接受媒体采访时表示，SR-72有可能成为美国未来一小时打遍全球的常规战略武器。它降低了武器的使用门槛，让整个世界的军备竞赛，或者说战争形态发生重大的变化。

“臭鼬工厂”表示：“超高速特性比隐身特性的生存能力更强，技术进步已经让隐身飞机的优势变得不再明显，而飞行器的下一场革命将来自‘速度，其速度优势让各国现役防空导弹统统变成废铜烂铁。”

准，既能吓人又能打人

“黑鸟之子”不仅速度快，打击效果惊人，而且有核武器不可替代的功效。杜文龙表示，这是美国战略转型的一个核心计划，美国人认为现在如果用核弹去攻击对方，虽然美国核弹头数量很多，但是无论发动攻击者，还是承受攻击者，都是战争中的失败者。从这点来看，核武器可谓威慑功能有余，实战功能不足，可以吓唬人，但是不能用，用了之后自己的“家”也没了，所以，需要发展一种又能吓唬人，又能打人的武器。

杜文龙和陈虎都认为，美媒声称的“一小时打遍全球”，已由美军实践，以此形成一种具备战略打击能力的常规武器，用速度来抵消对方的优势，用速度来突破对方的防御。美国的X-51、HTV-2，包括X-37B，还有现在搞的所谓SR-72，都有可能成为美国未来一小时打遍全球的常规战略武器。这种武器毁杀规模有限，而且使用后又不易导致战争升级。从这个角度来看，整个世界的军备竞赛以及战争形态，都会发生重大变化。

“未来美国的‘一小时全球打击武器库，使得美军拥有全球最快的高速快速反应能力，凸显了美军与各国的装备代差优势。” 陈虎特别强调，“‘一小时全球打击，与美国的战争目的息息相关。有军事专家正在研究所谓的‘美元战争，也就是说，未来战争中有一种形态，叫做‘金融战争——通过战争，对金融体系进行重大影响。这样，打击速度方面，必须要快过金融体系的反应速度。一旦美军具备了一小时全球打击能力，就能通过快速战争，影响全球的金融市场，获取更大的战略利益。”

当然，美国此时披露“黑鸟之子”，确实也有吓唬人的成分。陈虎说：“像SR-72这样高度机密的武器研发，美国采取了两种截然不同的方式同时对待之。对于其核心技术，高度保密。但是SR-72的概念，比如‘一小时全球打击云云，他就要让全世界都知道，传播散布开来，达成美国的战略威慑力。”

难，高新材料学要有突破

对于“黑鸟之子”的研发难点，陈虎说：“首先，其发动机与一般喷气式飞机不同。普通飞机采用涡轮，或者涡扇发动机，而‘黑鸟之子采用的是超燃冲压喷气发动机。” 从飞行器发展的历史来看，作为飞行器的“心脏”，每一次发动机的变革，都成为飞行器代际革命的开始，这一次当然也不例外。

另一方面，有了强大的革命性的“心脏”，新型飞机的身体发肤都要有全新的承受力，以面对全新的速度体验。据说，“黑鸟之子”需要使用到更多的昂贵材料，比如在航天飞机上使用的隔热装置等。陈虎说：“‘黑鸟之子的原材料需要更坚固、更轻、更耐热，还需要其他一些材料学的新技术。这款飞机要达到6倍音速，却仍要在大气层内飞行，这非常难达到。我估计它的空域应该在大气层的外沿，高度在8万米到10万米的高空。对于这一空间的物理特性研究，需要足够的技术积累。我认为，美国是可以做到的。”

美国《航空周刊》的报道也提到“臭鼬工厂”在SR-72研制过程中遇到的最大困难——协调两种发动机的工作状态，即如何弥补涡喷发动机与超燃冲压发动机之间的速度差距。因为冲压发动机要在3倍以上音速时才能点火，所以“黑鸟之子”初启动时，还是需要一台涡喷发动机点火。而通常的涡喷发动机只能加速至2.5倍音速。为此，臭鼬工厂花费了7年时间才终于获得技术突破，研制出了一种点火速度3倍音速的超燃冲压发动机。

当然，在“黑鸟之子”高调亮相之际，也有评论认为，其只是美国飞机公司高调宣传自己实力的一个广告而已！比如这种类型的飞机，动力绝对要强大，即使采用高精尖燃料，其消耗一定也很巨大，这种状况下，飞机就不可能携带足够多的打击弹药，除非未来的激光武器，寻找到新的能量储存方式。目前来看，在可预见的未来，用6倍音速去穿越对方的防空线，理论上可行，但所起的作用并不大，因为比起在敌防区外用巡航导弹等长程智能化武器进行打击，这样概念性的飞行器，颇有中看不中用的味道。