基于层次分析法的秦皇岛港口竞争力评价研究

张安梅，郑翠翠

（1.通化师范学院 数学学院，吉林 通化 134002；2.燕山大学 经济管理学院，河北 秦皇岛 066004）

基于层次分析法的秦皇岛港口竞争力评价研究

张安梅1，郑翠翠2

（1.通化师范学院 数学学院，吉林 通化 134002；2.燕山大学 经济管理学院，河北 秦皇岛 066004）

该文结合港口竞争力的相关理论构建了评价指标体系，利用层次分析法对各层次指标确定权重，进而对秦皇岛港口竞争力进行综合评价，最后从优势、劣势、机遇、威胁四个方面对评价结果进行分析，提出相关建议。

层次分析法；秦皇岛；港口；竞争力

秦皇岛港位于渤海之滨，是我国著名的天然不冻大港，具有良好的自然地理优势。自改革开放以来，秦皇岛港持续发展壮大，吞吐量逐年攀升，2011年完成了2.88亿吨的货物吞吐量，其中煤炭吞吐量完成2.54亿吨，占其总吞吐量的88.3%，在加快国民经济和社会发展中发挥了日益明显的作用。随着经济的快速发展，国际间贸易的往来日益增加，港口间的竞争也日益加剧。在此背景下，本文通过对秦皇岛港竞争力进行综合评价，结合港口内、外部环境对自身竞争的优势与劣势，机遇和威胁进行分析，提出相应的建议，为秦皇岛港今后的发展提供相关的借鉴。

一、评价指标体系的构建

本文依据系统性、科学性及可比性的原则，通过查阅相关文献以及参照港口行业中的实际情况，构建了港口竞争力评价指标体系，共分为三个层次：目标层即港口竞争力评价指标体系A，第一个子层为准则层，分为四大类即港口基础条件水平、港口运营水平、港口发展潜力及港口服务水平，第二个子层为指标层，其中包含的指标以及它们间的关系如表1所示。

表1 港口竞争力评价指标体系

二、评价模型的构建及应用

（一）问卷调查

为了使评价结果更客观、真实，笔者向秦皇岛港务局、港口物流相关学者以及行业协会发放调查问卷，对各层次的指标进行评分。评分范围在1~10分，“0~2”代表竞争力“弱”，“2~4”代表竞争力“较弱”，“4~6”代表竞争力“中等”，“6~8”代表竞争力“较强”，“8~10”代表竞争力“强”。

（二）建立判断矩阵，确定权重

运用层次分析法对上述各层次的指标进行两两比较，建立各层次的判断矩阵，确定权重，其结果如下表所示：

表2 目标层判断矩阵

表3 准则层A1判断矩阵

表4 准则层A2判断矩阵

表5 准则层A3判断矩阵

表6 准则层A4判断矩阵

（三）秦皇岛港竞争力的综合评价

本文对问卷调查结果进行加权平均，得出各层次指标的评分，运用模糊综合评价理论对秦皇岛港竞争力进行综合评价，其结果见表7。

表7 秦皇岛港竞争力的综合加权评价值

三、实例分析

（一）总体评价结果

从表7的数据可以看出：秦皇岛港竞争力的综合评价结果为8.87911，介于8~10之间，说明秦皇岛港物流的综合竞争力强。

（二）港口竞争力SWOT因素分析

在求得各层次的权重和综合加权评价值后，从港口内部因素对其物流竞争力的优势 （S）和劣势（W）进行评价分析，在所构建的评价指标体系中可以较为全面的反映；而机遇（O）和威胁（T）因素需要从港口的外部环境进行实际调查分析以进行相关资料的补充，得出相关结论。

（1）内部优势（S）。从表2可以看出准则层中港口基础条件水平和港口运营水平所占的权重较大，反映出秦皇岛港的基础设施建设较好，运营水平较强。从表7中各层次指标权重排序对比看，煤炭吞吐能力的权重最大，突出反映了秦皇岛港在运营方面的竞争优势；随着经济的快速发展，秦皇岛港充分利用自身良好的区位和基础设施优势，形成了自身较强的内部竞争优势。

（2）内部劣势（W）。从表7中各层次指标权重排序可以看出：秦皇岛港的服务整体发展水平较弱，港口信息化建设、港口人力资源及港口管理水平指标明显处于较低的发展水平；秦皇岛港口作为重要的能源输出大港，在集装箱吞吐量方面的竞争力较弱，不利于其向国际综合性大港的转变。

（3）外部机遇（O）。港口作为水陆运输的重要结点发挥着越来越重要的作用，经济全球化的发展必将有利于带动秦皇岛港的发展，也有利于提高其物流服务水平，增强秦皇岛港的综合竞争力。

（4）外部威胁（T）。全球经济的快速发展，必将推动环渤海港口的发展，秦皇岛港也将面对来自唐山港、大连港、天津港、烟台港的激烈竞争。由于秦皇岛港的物流管理相对落后，设备陈旧，在激烈的港口市场竞争中，国外的港口物流业也将对其形成较大的威胁。

综上所述，笔者认为秦皇岛港应加大对港口信息化建设的投资；提升相关从业人员的素质；加强与环渤海其他港口的合作，形成环渤海物流产业集群。

[1]于 伽，韩增林.大连港口物流竞争力分析[J].海洋开发与管理，2009（9）：93-96.

[2]闫 媛.港口竞争力的系统动力学分析[J].物流工程与管理，2011（3）.

[3]邓利锋.环渤海港口竞争[J].水运管理，2009（11）：26-31.

[4]倪旭华.层次分析法在评价上海港、釜山港和高雄港中的运用[J].水运管理，2004（9）：8-10.

Study of Qinhuangdao Port Competitiveness Evaluation Based on AHP

ZHANG An-mei,ZHENG Cui-cui
（School of Economics and Management,Yanshan University,Qinhuangdao,Hebei 066004,China）

According to the related theory of port competitiveness,the evaluation index system is constructed,using the AHP to determine the weight of indicators at all levels,and then to evaluate the competitiveness of Qinhuangdao port,and give some suggestions about analysis of the evaluation results from four aspects of the advantages and disadvantages,opportunities,threats.

AHP;Qinhuangdao port;competitiveness

F224.0

A

1008—7974（2013）05—0034—03

2012-12-03

张安梅（1964－）女，吉林白山人，教授，研究方向：经济数学，物流与供应链管理。郑翠翠（1988-）吉林辽源人，燕山大学经济管理学院硕士研究生，研究方向：物流与供应链管理。

（责任编辑：吕增艳）