基于能力导向的《物流专业导论》课程改革的研究与实践

王玫　何晓玲

摘要：物流管理概论这门课程具有理论性强、知识点琐碎、系统性差的特点。基于此，建议将其改名为《物流专业导论》，贯彻“行动导向、任务驱动”的改革理念，对教学内容、教学方法、考核评价等方面进行全方位改革，以期激发学生的学习兴趣，提高学生的动手操作能力和团队合作意识。

关键词：物流；导论；教学；改革

中图分类号：G648 文献标志码：A 文章编号：1000-8772（2013）12-0234-02

前言

物流是服务性质的行业，追求的是客户的满意度，而其贯穿物资流通的所有环节，就第三方物流而言，有运输、仓储，配送，流通加工、包装等等，任何一个环节出了问题，都会影响到物流服务质量，降低客户满意度，所以对物流从业人员，尤其是营运经理来讲，他们必须对物流的整体流程有全面的把握，才能发现问题，从而找到解决办法。《物流管理概论》是本专业的入门基础课，其教学一直沿用传统教学模式，以教师讲，学生听为主，教学内容多且杂，与学生工作实际联系不够紧密。现在将其更名为《物流专业导论》，既是为了使上述情况得以根本改观，也是全面贯彻执行“以工作过程为导向的课程开发”的教改思路与“行动导向、任务驱动”的职教改革理念。本课程通过改革，按照面向工作过程的原则构建课程框架和课程体系，按照知识、岗位、技能、实际应用等为主线设计教学内容，充分结合学生的特质，最大限度地调动起学生的积极性，激发学生学习物流管理的兴趣，使学生正确把握物流的基本概念和物流管理的基本方法，对物流学有一个比较全面的认识，并为进一步深入学习物流科学理论打下基础。帮助学生今后在学习其他专业课程以及实际工作中更加得心应手，最终满足物流公司对人才素质的需求。

一、研究的主要内容

研究的主要内容是根据实际情况重组教学内容，改革教学模式。

（一）课程开发原则与教学内容选取

为了贯彻新时期高职教育“以就业为目标，以能力为导向，以任务为具体实施方法”的教学理念，根据行业相关工作岗位能力要求，我们将原来一学期48学时的课时量缩减为l周，课程与实训紧密结合，简明扼要，不易让学生感觉枯燥冗长，结合了高职院校物流管理专业的培养目标和人才培养类型及层次，确立了应用技术型人才培养的“针对性、适应性”，充分体现以“工作流程”为导向，与现代物流行业的人才需求贴近。

（二）教学方法改革

1.课堂讲授与网络教学结合

通过课堂上教师讲授，学生能够学到基本的课程理论知识与方法，为今后的实际运用打下坚实的基础，同时为学生进一步学习指导方向。在教师的讲授中，学生的思维围绕着教师的思维，教师带动学生开阔思维，寻找解决问题最有效的方法，不断激发学生的潜能。同时我们开发了立体化的物流信息网站，实现了在线答疑和考试系统，建立了网络教学课程，包括录像、课件、教学资料、参考书等资源。

2.问题驱动法

针对物流基础知识点多的课程难点，全面采用“问题驱动”教学方法，以问题为中心，解决教学难点，精心设计每一堂课的教学过程，通过“业务案例一引入问题一围绕问题提出知识点一解决方案一总结提高”，激发学生学习兴趣，培养学生对理论知识的理解与应用能力。

3.项目式实践教学

采用多种形式的实践方法，除了参观物流企业、邀请行业专家来校讲座等形式，使课堂教学与社会实践活动有机结合起来.还特别设计了几个序列化综合实训项目来组织教学，使学生在做中学、学中做，边做边学，充分挖掘学生的创造潜能，提高学生职业方法能力和职业社会能力。比如在情境一，物流基础知识准备中，我们让学生分组查找国内外著名物流企业的资料，并上台逐一演示。在情境二中，让学生进行企业调研，完成调研报告。

4.案例导学方法

改变纯讲授的传统做法，采用启发式教学。案例导学就是通过对现实生活中与教学内容密切相关的典型事例的描述，引导学生在案例设置的情境中独立思考，并在对案例分析、探讨并解决具体问题的过程中获得启迪，这既是针对这门课程内在实践性需求而开设的必要环节，又是让学生扩大视野、丰富经验、提升能力的有效补充。本课程设有丰富的、典型的、动态更新的案例库，能够充分调动学生学习的积极性。且选取的绝大部分案例都是来源于企业真实事件，能够吸引学生，具有针对性和代表性。

（三）考核评价方式

本课程采取过程与结果并重的评价与考核机制，主要包括以下几个方面：

1.平时表现（30%）。主要体现为学生的出勤、课堂练习发言是否积极等；

2.阶段实训（40%）。在每一学习情境结束均有分组实训项目；

3.最终考核（30%）。主要体现为调研报告和视频分析比赛结果。

二、本项目的特色、意义及推广价值

（一）本项目的特色

第一，本项目注重培养和提高学生综合素质，课程要实现的能力目标多元化，包括专业能力、方法能力、社会能力、个人能力。

第二，案例引入、情景模拟、项目驱动等教学方法贯穿教学全程，建立了以学生为主体，教师为主导的开放教学系统，教学资源也更为丰富。

第三，建立了“成航物流信息网”，为学生提供教学课件、学习指导、学习资源等拓展学习资料，为学生课后学习、网上辅导提供了一个绝好平台。

（二）本项目的意义

为进一步加快学院教学改革，全面推进学院示范专业建设，提升学院在示范院校建设中的地位，学院制定了“以工作过程为导向的课程开发”，贯彻“行动导向”的职业教育改革思想，本课程打破传统学科框架，根据能力培养目标设计四个学习情境，形成物流管理应用性的工作过程系统化结构，采用“教、学、做”的一体化教学，突出能力培养，即“能力为主，知识为辅，知识为能力服务。”

该项教育科研拟从教学思想和教育观念的转变为先导，通过改革教学内容、改进教学方法、教学手段和考核方式，进一步优化本课程结构，全面培养学生创新思维和实践应用能力。从根本上保证本课程在培养学生能力和综合素质等方面发挥最重要的基础性作用，并希望为完善物流管理专业学生的培养方式和基本途径，提供理论的依据和教学实践的素材。

（三）本项目的推广价值

本项目关注学生可持续发展，培养学生综合能力，根据对物流管理人员的职业分析确定的该职业应具备的各种综合能力和专项能力，进而开发教学大纲，组织教学内容和教材、课程设计、学习环境以及课程评价体系等内容。在课程改革过程中，我们尊重学生的人格，关注个体差异，满足不同学生的学习需要，创设能引导学生主动参与的教育环境，激发学生的学习积极性，培养学生掌握和运用知识的态度和能力，使每个学生都能得到充分的发展。教学强调均衡性、合作性、选择性和共创性，我们努力优化课堂教学组织形式，强化课堂教学的主体参与意识，创设有利于学生主动参与和体验的教学环境，引导学生质疑、探究，张扬个性，自我发展，实现知识与技能、过程与方法、情感态度与价值观三维目标的全面落实，使所有学生都能体验成功的喜悦，就上述而言，本项目具有一定的推广价值。

三、本项目研究中的突破点或创新点

1.打破传统，创新课程内容。将《物流管理概论》改名为《物流专业导论》，课程课时量减少一半，既像课程，又似实训，简明扼要，不易让学生感觉枯燥冗长，结合了高职院校物流管理专业的培养目标和人才培养类型及层次，确立了应用技术型人才培养的“针对性、适应性”，充分体现以“工作流程”为导向，与现代物流行业的人才需求贴近。

2.本项目致力学生综合素质。课程目标多元化。不论是知识传授，还是实训操作均注重对学生综合能力的培养，培养学生的专业能力、方法能力、社会能力和个人能力。

3.校企合作实体化。本专业目前与成都将近二十家物流企业建立了校企合作关系，有非常丰富的校外实习基地资源。本课程的实训项目之一就是在教师安排下，到具有代表性的物流企业参观以及邀请企业专家来校讲座，通过形象生动的实物展示和实地调研理论联系实际。

结束语

为期两年多的课题研究结束了，目前，《物流专业导论》已在物流专业三个年级共八个班完成授课，约400名学生进行了改革后的课程学习，效果良好。在研究实施过程中，我们发现职业教育的课程改革研究的范围很大，而值得深入探索的问题很多，我们的课题研究仅限于物流管理专业的领域，而我们目前的研究成果对职业技术院校学生培养模式仅仅是初步的。今后，我们要在学院领导的带领下，进一步探索职业技术院校学生培养模式的途径和方法，不断提升我院教学质量，为我国职业技术院校的发展做出应有的贡献。