许社满
摘要:在公路建设之中,任何一个细小环节出现差错,都会影响公路最终的质量和安全,所以施工管理在公路建设中占据极其重要的地位。如何做好施工质量管理,是目前我国公路建设需要解决的难题之一,本文主要浅析了解决这一问题的几种办法,以期能够对我国现阶段公路建设有所帮助。
关键字:公路建设 施工质量 监督 管理
要从根本上提高公路施工质量管理水平,必须从公路建设的各个环节入手:
一、从基础工作抓起
从基础工作抓起的最终目的是保障高质量的完成公路工程建设,基础工作繁琐而复杂,涉及到的方面较为宽广,只有从基础工作抓起才能够做到施工过程中的“四有”、“五化”。
1.开展标准化工作、明确技术标准:
首先要把公路建设的具体施工细节统一打印出来,发放到建设单位和施工单位的各个部门,必须做到每一个部门、每一个工作人员都认真明确的知道其应该要做的工作,只有目标明确才能够做到在具体的工作之中不盲目,为最终高质量的完成公路建设提供基本的保障。
2.认真强化检测方式,做好施工中的计量工作:
计量工作直接关系到公路建设能否保质保量的完成,所以要特别的注意强化计量工作的完成质量,建立开展计量工作将会使用到的实验室等等相关设施,使用专业技术人员开展工作。
3.注重分析质量信息,用精准的数据指导公路建设施工:
公路建设在正式施工之前,需要建设单位和施工单位的积极配合,建设单位主要负责整理该工程在实施的过程中所需要的原始数据,并且将其发给施工单位。建设单位的主要工作是时刻关注各种与工程建设有关的信息,向施工单位与监理单位发送各种公路建设所需的数据和信息。
4.将责任制引用到公路建设工作之中:
目前我国发展的是市场经济,分工明确、多劳多得、赏罚分明。在公路建设之中建立健全责任制,可以极大的调动工作人员的积极性,根据其贡献的大小来获得自己的经济利益,能够在一定的程度上加快工程的建设速度。
5.重视对质量工作人员的技术培训,同时加强对其进行质量教育,培养质量意识:
公路的建设能否保质保量的完成,工作人员才是最关键的因素,尤其是技术人员更是起着至关重要的作用。当今社会科学技术迅猛发展,为了掌握快速发展更新的科学技术,技术人员应该时刻保持着学习的态度,及时的掌握最前沿的技术,只有这样才能够为公路建设做出更大的贡献。想要提高技术水平可以采取多种多样的形式,如:开展工程质量研讨会等等。
二、开展好质量控制的工作
无论施工设计和施工工艺多么完美无缺,如果在施工的过程之中出现问题的话都会功亏一篑,所以对于施工质量的控制要更加的认真和严格,以此来保障公路建设顺利进行。影响工程质量的因素有很多,主要包括施工设计的质量、施工材料的质量等四个方面:
1.对于设计质量的控制:
在施工之前进行的施工设计和施工工艺,只是以图表、资料文件的形式存在,根本不能够发现其不合理的地方,所以在开工之前,要对这些文件进行会审控制。除此之外,如果在具体的施工过程之中发现需要改进的问题,应严格按照以下的规定进行解决:如果要对施工设计和施工工艺进行大幅度、全方位的改动,必须报请相关部门的批准,严格按照规定的程序进行;只是对施工设计和施工工艺进行小规模、个别地方的修改,则有两个途径可供选择,交由设计、施工、监理三方现场会审处理,或者是交由原来的设计单位授权工程设计师进行处理;如果是施工设计中出现了不明确以及容易误解的问题,可以由设计师做出修改或者是补充。
2.关于材料质量的控制:
施工过程中使用的原材料的好坏,是影响公路建设质量的直接因素,所以相关部门做好对材料质量的控制工作十分重要。施工单位应该在采购材料时进行严格的把关,选择符合标准的材料,做好材料的测试鉴定工作,将不符合规格的材料退回,严禁使用够不到标准的原材料或者是半成品,防止给公路建设带来不可挽回的后果。
3.做好对施工质量的控制:
在施工的各个阶段,都要认真进行质量控制,相关的工作部门要有计划有目的的开展这项工作,定期进行检查评比;对于重点的问题进行现场检查、评比和交流;一经发现问题,质监部门以书面形式发至施工单位;而对于那些在公路建设中普遍存在的问题,或者是可能出现问题的隐患,要及时采取预防措施,防患于未然,以免给施工单位造成不必要的损失。
4.做好检验判断准确性的控制:
质量检验的准确性受到许多因素的影响,如:检验人员的工作素质、检测仪器的精准度等等。针对这一问题,首先我们要加强对检验人员的技术水平的培训,这一点我们在前面的内容中也有所提及,同时还要及时的更新检测仪器,通过这两点尽最大的可能把检测的结果做到精准,防止出现失误。
5.对于其他因素的控制:
除了我们在上面所提及的会影响到公路施工质量的因素之外,还有一些不确定的因素会对其造成影响,如:民事纠纷:通常是由于一些工作人员认为所得到的报酬不够合理,工作的时间过长、强度过大;还有一些是由于领导干部的作风不深入,导致部分工作人员的情绪欠佳等等,这些不稳定的因素都可能会造成工程质量事故的发生。
三、建立健全质量管理体系
质量管理体系的建立是一个比较复杂的工程,首先要加强对“三个层次”的控制,以及认真的理清各层次的职能和关系问题,要在公路工程全面质量管理制度上,逐步建立起三个层次的管理体制。然后,要理顺“三者”的关系,即建设单位、监理单位和承包单位三者的关系。
1.建设单位与监理单位:两者之间的关系是建立在合同协议之上的.双方鉴定的文件是具有法律效力的,这种关系具有一定的稳定性。
2. 建设单位与监理单位:两者之间是委托与被委托的关系,双方通过一定的形式来确立双方的职责和权限。
3. 监理单位与承包单位:仅仅是监理与被监理的关系,并不存在任何经济利益上的联系。
四、充分发挥监理的作用
1.测量和试验的安全监理:
近年来,随着我国交通运输设施建设的不断发展,交通项目也在不断的增多,许多设计单位由于工作繁忙,不可避免的会出现一些失误。所以我们不能盲目的相信基准点,要对其进行反复的实践测试和应用。
2.对混凝土质量的检查与验收:
混凝土作为主要的施工材料之一,对其质量有这严格的规定,施工单位在选择混凝土时应该按照工程师的指示,进行筛选。如果混凝土的质量达不到监理工程师的满意,或者是在使用的过程中出现了异常情况,可对其进行全长钻取芯样,检测混凝土的质量,一旦检测的结果是不合乎规范标准,则应立即停止使用,重新选择。
3. 监理程序管理:
监理程序在质量监理法则之中有着十分明确的规定和要求,无论是建设单位还是施工单位都应按照监理程序严格执行,防止出现差错。各个单位和部门应该明确自己的分工,监理部门全程跟踪,详细认真的做到发现工程实施有差错不签认,出现纰漏时要不怕麻烦坚决返工,彻底的消除在公路建设中可能会出现的质量隐患。
五、结束语
综上所述,公路作为常用的交通基础设施之一,其完成的质量和安全性不仅仅涉及到施工单位的信誉,同时关系着人们的生命财产安全,因此要对公路建设工程进行全程的质量监控。要做到这一点,需要不断的提高工作人员的技术水平,同时还要不断的更新质量检测所需要的先进的设备。但是目前来说,我国的质量管理体系还不够健全,如何建立规范化、标准化的工程管理体系,仍然是公路我国建设急需解决的难题。
参考文献:
[1]刘广第 质量管理学[M]清华大学出版社,2007.56-58.
[2]杨盛福 高速公路建设管理[M]人民交通出版社,2008.