徐向东
摘要:公路桥涵的施工质量好坏直接关系到一条公路的通车是否顺畅,通车质量高低,那么,近些年来,我国各个公路修建工程,尤其是高速公路的桥涵工程中总是会出现一些这样或那样的问题,给行车的安全、桥涵的耐久性、以及人们的生活都带来了一定的麻烦,本文就主要针对公路桥涵的主要施工技术规范以及如何控制施工质量提出一些自己的看法。
关键词:公路;桥涵施工;技术规范;质量控制
由于现在物流发达,车辆的荷载也越来越重,所以我国现在对于公路的修建水平要求越来越高,在进行公路的设计时,除了要求公路的工程质量要具有很好的耐久性之外,还要求各类公路,尤其是公路桥涵工程的外观质量要高,那么,如何在桥涵的修建时,有效的对其进行质量的控制,如何做好后期的桥涵养护工作都是一个公路工程要重点考虑的项目。
一、公路桥涵施工过程中经常遇到的质量问题
(一)桥涵的涵身和桥台的部分出现裂缝
在我国很多地方,各级公路在使用的过程中,常常会出现裂缝,这样的情况也严重的影响到了这些公路的行车质量,那么是哪些原因造成了这样的问题呢?不仅仅是后期在运营过程中的车辆的超载等原因,在很大程度上也是和当时桥涵的施工质量有关系的,由于施工技术或者所用材料等的不到位,就会很容易导致在后期的行车过程中桥涵出现裂缝问题。
那么,在公路的桥涵进行施工的时候,必须要按照国家所规定的正规的施工的规范来进行,也就是说轻台在安装完梁板了之后才可以进行台背的填土工作,还要考虑的是,梁板在安装之前,要严禁振动的压路机靠近台身的位置。但是正是很多施工单位没有注意到这些细节的东西,所以在现场进行施工的时候,就会因为对施工队伍的培训不到位或者是意识没跟上去,造成对现场的施工质量控制不够严格,很多施工队伍就会在梁板没有安装之前就开始了台背的填土工作,或者是让振动的轧路机距离台身比较近,而且在台背进行填土过了一段时间之后才进行梁板的安装工作。这些问题是比较严重的违规操作,也十分容易造成后期的台身裂缝问题。
(二)桥头出现跳车问题
出现这个问题的原因有很多,主要是有以下几个方面:
1、在进行公路的施工时,很多施工队伍对于桥头的路堤和锥坡范围内的地基处理不是特别的到位。
2、在进行路面的压实作业时,压实的程度还不够,一般都是施工队伍没有来严格的按照之前所设计的要求来进行压实作业,这样就会造成达不到施工质量的标准。
3、另外,由于很多地方雨水比较多,所以会出现路面的长期渗漏水的情况,这样的话,路面的积水在渗入到台背之后就很容易造成路基的软化,进而会导致桥头的路基有下沉的情况,也就会产生桥头的跳车现象。
4、还有一种情况,就是在进行台背的填土工作时,我们所填的土壤中水份的含量过大。这样很容易造成桥头的路基下沉的情况,从而出现跳车问题。
(三)伸缩缝出现质量问题的原因
主要有以下几个方面的原因:
1、施工的设计方在进行设计的时侯对于桥面的梁板刚度的设计值不够,从而导致对伸缩量的计算不是很到位。
2、在进行现场的施工的时侯,由于对施工质量的控制不是特别合理,从而导致在进行伸缩缝的施工时,施工人员并未严格的来按照伸缩缝的施工标准及正规的施工工序来进行施工。
3、由于很多车流量比较大的公路在使用的过程当中,所承受的压力过大,从而就导致了桥面的伸缩缝由于长期的受到重型车辆的冲击而容易遭到破坏。
二、主要的质量控制措施
(一)严格的控制填料的质量和填筑施工的技术
1、施工队伍在进行现场填料的施工过程中,必须要严格的来控制各种填料的质量,其中,在选用填料的时候,要保证填料中的细料含量不高。
2、在进行台背填土作业之前,施工方必须要在处理后的地基土拱上设置一定的泄水管或者是盲沟,这样就可以在台背进行填筑透水作业之前,提前完成台前的防护各种。
3、另外,施工方还要严格的来按照之前所设计好的施工工序进行施工,并保证施工人员遵守各项施工规范,尤其是在对填筑的厚度和碾压的遍数上要进行比较严格的控制。
(二)如何解决跳车问题
1、我们普遍所采用的对于跳车问题的处理措施是:在施工的时侯尽量的挖除存放在桥头路堤的边坡和护坡上面的泥土,然后对基底进行压实作业。并且在压实作业的过程当中,若地基的浅层软土层的厚度不大于两米的时侯就应该把它全部的挖除,然后再进行压实作业,而填料一般都是采用比较粗的碎石或者是砂砾等,那么,如果软土层的厚度确实是比较大,同时也比较难以挖除的时侯,就要保证使用喷桩再加设砂砾层的方法来进行处理。
2、除此之外,我们在施工时,也一定要保证选择了比较合理的路堤填料,一般情况下,在对于软土的地段是应该采用比较轻质的,而且透水性也比较好的填料,这样也会比较容易压实,切忌使用高塑性的粘土来进行路堤的填筑工作,同时,我们还要保证在同一个平面内的填筑的材料的材质要是相同的。
(三)如何避免伸缩缝的质量问题
很多施工队伍在进行公路的桥涵伸缩缝的施工的时侯,没有做到严格的按照施工的工艺规范来进行,所以就到这了伸缩缝问题的产生。那么,我们必须要对施工的质量进行较为全面的控制才能避免出现这样的问题,这其中主要包括:存留在伸缩缝里面的没有用的残留物一定要及时的进行清理;在进行留缝的设置的时候,要保证按照规定的尺寸进行严格的控制;在施工时采用的橡胶要完全的符合质量的要求。同时,在公路桥涵的施工全部完成了之后,还要重视对于伸缩装置的日常维护工作,因为这个维护工作也是非常重要的,如果出现了问题,必须要及时的进行维修,以免出现更大的问题。
结束语
经过上面的论述,我们知道,各级公路的桥涵施工工作是一个公路工程项目中比较重要的组成部分,如果在进行桥涵的施工过程中出现了这样或那样的质量问题,就会严重的影响到整条公路的行车质量,所以公路桥涵施工质量已经是目前我国公路建设之中必须要重视和急需解决的问题了,所以我们在公路的桥涵施工的整个过程当中,要加大各级管理部门的质量管理力度,同时还要在公路桥涵的施工现场贯彻各种施工技术规范,避免出现问题。
参考文献
[1] 刘建海.高速公路桥涵混凝土外观质量的控制[J].交通世界.2008( 15) .
[2] 王新.沈大高速公路加宽改造工程大中桥设计[J].辽宁交通科技.2006.1.
[3] 廖辉.高速公路桥涵施工质量问题与解决措施[J].建筑施工.