末任铁道部长盛光祖
国务院机构改革和职能转变方案表明,将实行铁路政企分开,不再保留铁道部,原铁道部的行政职责将被划入交通运输部。铁道部部长盛光祖在人民大会堂被媒体记者“堵截”,有记者问“作为末任铁道部长是否感到遗憾”,盛光祖说:“我当不当部长没有关系,关键是铁路要发展好。”
回顾盛光祖的履历,在公众眼里,他是两年前的2012年2月因为原铁道部部长刘志军严重违纪被免职而临危授命火线上任的铁道部部长,但对于铁路职工们来说,他可是一位老铁人。从1968年大学毕业到1999年升至铁道部副部长,他一直在铁路系统工作。直到2000年,他才脱下穿了32年的铁路制服,调任海关总署副署长,并于2008年升任海关总署署长。2010年,盛光祖已经62岁了。他大概从没想到自己退休前的这三年将会成为他整个职业生涯中暴露在聚光灯下次数最多的三年。铁路降速、安全事故、资金问题、春运买票难,落在他肩膀上的没有一件轻担子,而“7.23”动车事故是盛光祖任职生涯乃至整个铁路发展史上面临的最严峻的挑战之一。“非常现实的一个问题,就是不能再出事了。再出事,你有一千张嘴也没法交待。”这是“7.23”事故以后,盛光祖曾对媒体说过的话。
彭蕾 最受关注女高管
阿里巴巴宣布将筹备成立阿里小微金融服务集团,支付宝将并入其中,彭蕾将出任CEO。马云宣布退休要找接班人的消息公布后,彭蕾这位身居幕后多年的得力女将才逐渐被大家关注。此番被马云委以阿里小微金融集团掌舵人的重任,彭蕾则被进一步推向台前。这位曾对网友“长得像马云”的调侃犀利回击称“我长什么样关你屁事”的个性女高管,能否如外界所言成为女版马云,这个悬念仍然要等到今年5月份才得以揭晓。但毋庸置疑的是,在马云构建阿里大版图的棋局中,彭蕾正在发挥愈来愈重要的作用。
再迎王濛时代
在匈牙利德布勒森结束的短道速滑世锦赛上,中国队获得5金、力压韩国位列奖牌榜第一。特别是冬奥会4金得主王濛独得500米、1000米、个人全能、3000米接力共4项第一,赢得一片喝彩。不过,凯旋之后,中国队主教练李琰却清醒得指出,王濛“还没恢复到最好的时候”。在沉寂了两年多后,去年九月王濛的复出之战便出手不凡,在全国短道速滑联赛哈尔滨站500米决赛中第一个滑过终点;接着在2012-2013赛季的六站世界杯该项目较量中,又实现了“六连冠”。直到德布勒森世锦赛登顶,她在国内外500米比赛中八战皆捷,而且夺冠水平越来越高。
坚守25年的乡村教师
1989年8月,不到19岁的苏瑛刚刚师范毕业就被分配到离家乡近百公里远的井溪乡任教。然而她的人生道路,却因为意外的两次车祸,而变得坎坷和艰辛。第一次车祸后,她刚刚恢复了三个多月,就回到了讲台上。除了杵着双拐外,苏瑛像往常一样,上课、备课、批改作业、辅导学生,全身心扑在教育教学工作上。2009年遭遇第二次车祸后,苏瑛行动更为艰难。她右手无法高举,每每写几行字后,就不得不放下歇息一阵子。尽管如此,苏瑛从来没有缺席过一堂课,更没在哪一学期落下过其他班的后腿。参加工作25年来,苏瑛担任过小学和初中多门学科教学工作,几乎年年都被评为“优秀教师”。