在传承和创新中建设生机勃发的长江航道文化

肖征

长江航道文化发展脉络

1、催生萌芽阶段

半个世纪以来，长江航道因其行业的特殊性，一直处于“战天斗水”之中，恶劣的工作环境、特殊的工作职责培育和磨练出了长江航道人淳朴的品质、勤劳的精神和奉献的作风，也积累了航道厚重的文化底蕴。

1958年，毛泽东主席视察长江，对航道人表现出的爱岗敬业、服务行轮、乐于奉献的职业品质，坚忍不拔、吃苦耐劳、昂扬向上的精神风貌，不畏艰险、勇于拼搏的进取意识给予了高度评价，称赞航道工人是“无名英雄”，这是对航道工人的充分肯定，也是对航道职工共同价值观念、道德信仰、行为规范和理想追求的定位。从此，无名英雄精神激励着一代又一代航道职工艰苦拼搏，开拓奋进。从今天的角度看，这种定位便是长江航道行业文化的萌芽。

2、发掘提炼阶段

上世纪八、九十年代，企业文化建设在我国掀起了一个高潮，长江航道与时代同步，也开始了行业文化建设积极探索，对几十年发展历程中积累的深厚文化底蕴进行发掘、提炼，着力于建设富有航道特色的行业文化。长江航道局为此组织专门班子对航道的传统文化进行了梳理，广泛收集整理蕴藏在职工群众中的闪光的思想、经验、格言，经过反复听取意见和修改，终于在1997年建局40周年的时候初步地概括形成了长江航道行业文化框架，在全线确立了 “服务行轮、奉献社会”的行业理念和“为行轮服务、对人民负责”的核心价值观，铸就了以“团结、敬业、服务、畅通”为核心的航道精神，倡导了航道人忠于职守、乐于奉献的职业道德风尚，设计、创作了局旗、局徽、局歌，以塑造、展示、传播、强化长江航道的形象，营造了有航道特色的行业文化活动环境和氛围。

3、体系建立阶段

进入新世纪，长江航道局力求建立一套特色鲜明、内涵丰富、职工认可的行业文化体系，围绕“彰显特色、构筑体系”进行了深入思考和大胆探索，抓住航道公益性、服务性、基础性、艰苦性的特点，进一步拓展航道文化的内涵和外延。重点对职工进行价值理念的认同及文明礼仪教育，倡导和强化“诚信高于一切、质量证明一切”的经营理念，树立“建一项工程、树一座丰碑”的精品意识，进一步规范了局旗、局徽、局歌的制作、悬挂及佩带、奏（唱）要求，在局属各基层处、站（台）、船、艇上设置明显的航道形象标志，开展局情教育，弘扬和讴歌长江航道精神。先后组织汇编了《长江航道职工道德建设读本》、《长江航道局文明标准》、《长江航道局管理工作标准》等，建立了规范严谨的职工行为准则。通过这一时期的文化建设工作，逐步形成了一套包括行业核心理念、航道精神、应用理念、职业道德准则、管理工作制度在内的较为完整的行业文化体系，全方位营造航道文化氛围，提高了职工对文化建设的认知度，有效地发挥了先进文化内聚人心、外树形像的作用。

4、品牌打造阶段

“十二五”期是长江航道贯彻落实国务院关于加快长江等内河航运发展、构建畅通高效平安绿色内河航运体系、实现长江航道从传统行业向现代服务型行业转型的关键时期。为不断满足长江航运、沿江经济和流域百姓日益增长的需求，全面推进长江航道文化建设，进一步提升长江航道在社会的公信度、美誉度和影响力，大力实施文化品牌战略，在长江航道全线建设“绿色航道，畅通服务”文化品牌。我们以长江航道传统文化为依托，通过对长江航道所蕴含的畅通、生态、诚信、管理和创新五大文化元素的系统梳理和整体再造，提炼出“绿色航道，畅通服务”文化品牌的基本内涵，并将“培育职工品格、提高服务品质、提升文化品位、打造文化品牌”作为文化品牌建设的实践载体，把智能航道建设作为文化品牌建设的有力支撑，通过行业文化建设与生态文明航道建设的高度融合，彰显“绿色航道 畅通服务”航道文化品牌的文化特色和航道特色，实现长江航道文化软实力和发展硬实力的同步提升。通过实施“四品工程”，实现了服务理念由方便维护到方便用户的转变，服务手段由传统向智能的升级，长江航道公共服务能力、行业文明程度和行业社会形象有效提升，品牌效应初步显现。

“四品”工程促进文化繁荣

培育职工品格。提高职工文明素养，培育职工高尚品格是文化建设的首要任务。长江航道局积极发挥文化育人作用，着力引导广大职工树立坚定的信念、崇高的追求和良好的风尚，坚持把社会主义核心价值体系教育作为文化建设的灵魂工程来抓，将每年的4月作为核心价值体系宣教月，深入开展行业核心价值体系宣讲教育活动，用航道精神来鼓舞斗志，用航道职业道德规范行为。我们同时注重发挥典型的示范引领作用，先后推出航标灯王——郑启湘、全国劳模——金生国、抗震救灾模范——陈杰、航道青年楷模——马亮，组织评选航道“十大杰出职工”、“改革开放30年风云人物”、“新中国成立以来感动长江航道人物”、长江航道文化使者等一批先进人物，特别是郑启湘光荣出席党的十八大，展示出航道人的时代风采。

提高服务品质。航道作为社会公益性基础设施，本质属性是服务，由此决定了航道文化是一种服务文化。长江航道局把“畅通高效平安绿色”的现代化内河航运的要求贯穿到文化建设的全过程，进一步拓展服务内涵，丰富服务形式，提升服务品质。坚持用文化来激发创造活力，发扬敢为人先的精神，在世界内河率先开展智能航道建设，2.0版电子航道图研发成功并试运行，3.0版电子航道图研发进展顺利。坚持用文化提升服务品质，按照“深下游、畅中游、延上游”的建设思路，通过实施大规模系统治理和建设工程，长江干线2687.8公里航道全部建成高等级航道。该局还充分利用自然水深，先后23次分时分段提高了长江干线航道维护尺度， 12.5米深水航道上延到太仓，10.8米深水航道贯通到南京，大幅延长海轮通航时间和里程，开通支汊航道提供经济航线，缩短航道信息发布周期，满足了长江航运快速发展的需求，实现了航道服务的提档升级。

提升文化品位。随着行业文化建设的持续开展，长江航道职工越来越积极、主动、广泛地参与行业文化实践活动，对文化品位的要求也越来越高。为了满足职工日益增长的精神文化需求，该局大力实施文化惠民工程，按照“趸船景观化、站房宾馆化、基地园林化、码头标准化”的标准，一批现代化、景观化的航道站房、码头、趸船相继建成，一批荣誉室、图书室、健身房逐步覆盖到基层一线。目前，全线已经建成标准化的职工书屋93个，书柜211个，其中有2个成为全总优秀职工书屋，2个成为全总优秀职工书屋建设示范点，职工共建共享文化成果，行业文化在基层落地生根。长江航道局积极引导职工广泛参与文化实践活动，成立了长江航道文联，为职工搭建了广阔的文化活动平台，文学、摄影、书法、音乐等职工文化创作日益繁荣，精品力作不断涌现。

打造文化品牌。长江航道文化品牌是长江航道文化建设的最新成果和更高境界，也是职工品格、服务品质、文化品位“三品合一”共同铸就的综合体。该局以“四品”工程为载体，以智能航道建设为支撑，努力打造现代文明与绿色生态相和谐，畅通高效与优质服务相统一的世界一流现代化内河航道，经过两年来的文化品牌建设，建立了较为完善的文化品牌体系。以打造“绿色航道 畅通服务”文化主品牌为重点，进一步彰显一切为了畅通的核心价值观，将这一品牌定位为：长江航道人肩负开辟美好生活新航道的神圣使命，恪守“一切为了畅通”的宗旨，秉承“团结、诚信、奉献、卓越”的航道精神，加快推动长江航道由劳动密集型向智能服务型转变，勇于迈向世界智能航道之巅，以智能化的管理和服务，实现航道通航潜力充分释放、服务品质大幅提升、船舶营运效益稳步提高、运输能耗逐步降低、生态环境有效保护，使流域百姓和沿江企业进一步享受到航道畅、信息畅、物流畅、心情畅的高品质航道服务。围绕这一品牌定位，通过改进工作作风、深化文明创建、加强窗口建设、推进生态文明建设、实施惠民行动等手段，使文化品牌建设与推进发展互动互融、互促互进，长江航道服务效应、安全效应、惠民效应、便民效应、绿色效应更加显现，“绿色航道 畅通服务”文化品牌成为长江航道实现科学发展的有力见证和坚实支撑。同时，在文化建设基础好，社会关注度高，航道特色鲜明的领域形成一批具有鲜明时代特点和先进文化理念的航道文化子品牌，重点在航道建设、维护、管理领域打造上游“航行千里 道行天下”、中游“极目楚天 畅行荆江”、下游“智创卓越 行畅江海”等几个文化子品牌，成为对“绿色航道，畅通服务”文化总品牌的有力支撑。在文化品牌战略的指引下，全局上下以品牌打造提升服务，以品牌打造树立形象，航道公共服务能力显著提升，社会反响良好，长江航道局被授予全国交通运输企业文化建设品牌单位。

对长江航道文化建设的认识和体会

文化建设必须科学谋划，持续推进。局党委行政把加强文化建设作为促进长江航道科学发展的重大任务，经过十多年持续不断的探索和实践，长江航道文化较好地实现了四个转变：从自发形成、自然存在到自觉建设、深化发展的根本性转变，从行业文化顶层设计向文化理念落地转变，从文化凝聚内部力量向文化增强发展实力转变，从主要由示范单位带动、文化工作者推动向合力共建、全员参与转变，文化建设已步入常态化运作、动态化管理的轨道。

文化建设必须注重历史传承与时代创新。行业文化建设的切入点以及方式方法多种多样，但悠久的行业历史、深厚的文化底蕴永远都是我们宝贵的精神财富，更是我们开展行业文化建设可资利用的重要资源。同时，行业文化的生命力源自于个性的张扬，不同的行业、不同的时代孕育着不同的行业文化，抓住了不同点就是抓住了要害和关键。

文化建设必须坚持以职工为主体。职工既是文化建设的直接参与者，又是行业形象的具体展示者，只有善于运用和创造职工喜爱的文化载体开展活动，增强文化对职工的亲和力，通过职工全员、全过程的参与，才能进一步增强职工的认同感、责任感和归宿感，促进行业文化的落地和生根。

文化建设必须融入中心，促进发展。必须把文化建设的重心放在创新实践上、放在科学发展上，深深扎根于航道生产实践之中，使文化建设与推进发展互动互融、互促并进，切不可搞“两张皮”，这是开展文化建设的永恒主题。

（作者单位：长江航道局）