创新成果全面提升驾乘体验

AD&S：您曾在中国有多年工作经历，您认为现在的中国市场与以前相比有哪些差异？

马盛隆：我2000年底来到中国，曾在这里工作7年，2008年离开。再次回到这里，我发现变化是翻天覆地的。最重要的，人们的生活方式有很大改变，开始了一种崭新的生活方式。这种变化也反映在我们为客户提供的产品上，十年前我们提供的是非常基本的产品，而现在我们在中国提供的产品和全球其他市场是同一水平的，甚至是最高技术水平的。

AD&S：本届上海车展，伟世通展出了哪些创新的产品和技术？

马盛隆：我们最主要的展品是e—Bee概念车，它全面展示伟世通在汽车空调、电子和内饰领域广泛的科技成果，诠释了伟世通对2020年汽车享有方式的探索和前瞻性展望。e—Bee概念车搭载的触摸屏控制系统和云文件储存技术，在北美和欧洲市场举办的车展上受到汽车制造商和媒体的广泛好评。它与电动车和混合动力车平台完全兼容，全方位地展现了智能移动的特点。作为更广泛移动网络的重要部分，它还能够收集并传送与驾驶相关的有用数据，并采用了互联、便捷和灵活的产品技术和设计方式。

AD&S：伟世通电子业务方面的很多成果都得益于最新消费者调研，为什么要开展这个消费者调研？

马盛隆：我们为不同市场提供不同的产品，这是由于不同的人群有不同的使用习惯。例如，人们对界面设计的偏好不同，有的人喜欢全触摸屏式的，有人喜欢传统按键式的，还有人喜欢人机交互式的。所以我们开发出一个全球共享的平台，然后根据不同的消费者需求进行调整。这就要求我们做很多的调研工作，去发现每个用户群体的理想使用方式。

AD&S：据您了解，中国消费者的喜好有哪些？

马盛隆：中国的消费者实际上喜欢最新的技术。正因为如此，我们把我们全球最新的一些概念，全都拿到中国来。中国消费者很喜欢触摸屏，希望传统的控制器能跟先进的技术结合起来，同时还希望这种结合能非常巧妙，这样他们进去车内以后，既觉得有先进的技术含量，同时用起来又非常便捷。

AD&S：刚刚说到了人机互动和无缝连接，现在有人称之为车联网。但行业内对于什么是车联网并没有严格或的定义，您认为车联网是什么？伟世通会在这方面做些什么？

马盛隆：你讲的非常对，每个人对车联网的理解都不一样。我们现在也正在与一家汽车厂商共同开发一个车联网项目：当车辆被盗时，可以通过定位找到。将来，你会发现所有的信息都能跟车辆进行连接和互动，而且非常安全可靠。比如当有危险发生的时候，车辆可以警示司机，又比如商店的打折信息都可以同步在车内显示。车联网的发展前景是广阔的。对伟世通来讲，如何安全可靠地将这些数据传输到车内，提供给我们的用户，就是我们想要发展的目标。