今年,十二届全国人大一次会议召开记者会时,全国政协副主席、科学技术部部长万钢接受记者提问时说过,产业结构的调整是治理空气污染的一个重要方面,其中就包括汽车技术的发展,推广电动汽车等。未来中国的新能源汽车发展时,仍会以公交电动车为主。
目前,中国公交电动车的产业竞争力和运作模式领先全球。到2012年12月,全国有27800多辆新能源汽车,其中80%是公交车。为解决城市交通问题,就要率先解决城市内的公交问题,因为一辆公交车抵得上40辆小轿车。因此,今后新能源汽车仍将以公交推广为主。
国家科技部 863 计划电动汽车重大科技专项特聘专家王秉刚在接受采访时表示,后续补贴政策仍会大力支持新能源汽车的发展,公交客车的补贴力度不会减少。
近期在南京、北京举行的客车展上,宇通客车、金龙客车、中通客车、安凯客车等国内主流客车企业纷纷推出多款新能源公交车型,可以看出,客车企业对新能源公交车这一细分市场的重视程度。
无论是从政策倾向上还是从企业战略上看,我们都有理由相信,新能源公交车将是新能源汽车下一步发展的重点。