以色列特工智“偷”导弹艇

2013-04-29 20:10焦国力
军事文摘·科学少年 2013年7期
关键词:塞姆快艇哈里

焦国力

1969年圣诞之夜,以色列情报组织摩萨德的间谍从法国瑟堡港,成功地“偷”走了法国总统明令禁运的5艘崭新的导弹快艇。

这是莫萨德又一次成功的“偷窃”行动。事情还得从7年前说起。

以色列到手的导弹艇“飞”了

1962年,莫萨德收到一则坏消息:埃及从苏联得到了大批新式武器,其中包括“蚊子”级和“黄蜂”级导弹快艇。

“蚊子”级导弹艇是20世纪50年代末苏联用P6级鱼雷艇改制的,艇长25.5米,满载排水量75吨,航速38节(1节=0.154米/秒),艇上装备55-N-2“冥河”反舰导弹。这是世界上首次出现的导弹艇。

在1967年6月的第三次中东战争中,埃及曾以该级导弹艇击沉了以色列“埃拉特”号驱逐舰,在海战史上首创导弹艇击沉驱逐舰的战例。当然这是后话。“黄蜂”级导弹艇是一种导弹水翼艇,1959年开始建造。这是世界上设计较早、生产数量最多的一种导弹艇。

多年来,以色列军队建设重点一直是空军和陆军,而海军的战斗力较弱。现在埃及又得到了新型的导弹艇,这不仅对本来就显弱小的以色列海军提出严重挑战,对特拉维夫、海法等以色列城市也构成了威胁。

为了与埃及海军抗衡,当时的以色列总理兼国防部长本·古里安果断决定引进联邦德国的“虎”级导弹快艇。古里安派遣国防部办公厅主任西蒙·佩雷斯秘密访德,签订了向联邦德国购买12艘“虎”级导弹快艇的协议。

可是好景不长,1964年德、以军火交易曝光,迫于阿拉伯各国的压力,联邦德国决定停止为以色列建造导弹艇。此时,联邦德国仅向以色列提供了3艘“虎”级导弹艇,这迫使以色列不得不另觅出路,与法国合作。

在法国建造的“女勇士”Ⅱ级导弹艇,比“虎”级略小,艇长45米,宽7米,吃水2.5米,满载排水量250吨,在航速25节时续航力800海里,装有4座“飞鱼”导弹发射装置,必要时可装鱼雷发射管。

“好”事多磨,戴高乐总统宣布对以色列禁运。眼看着快要造好的导弹艇不能到手,本·古里安心急似火,遂令莫萨德采取行动,“偷”回导弹艇。这次行动的代号为“诺亚方舟行动”。

神秘的挪威商人要购买导弹艇

法国对以色列实行全面武器禁运的决定是1968年1月2日作出的。以色列的间谍们乘法国的禁运令尚未下达到具体单位执行时,抢先下手,于1月4日将已完工的3艘导弹艇偷偷开回以色列。两天以后,法国当局才就此事进行没完没了的调查。对于仍在建造中的5艘导弹艇,法国政府向国际社会明确表态:这些导弹艇无论如何不会交给以色列。

接下来的“戏”,就该由莫萨德唱“主角”了。

1969年11月,5艘快艇即将竣工,以色列方面突然通知船厂老板哈里奥,以色列对5艘快艇已不抱希望,只求收回已付的全部款项,至于船卖给谁,完全由法国决定,以色列人毫无兴趣。对此,法国政府自然不会反对。

正当法国的船厂老板哈里奥筹划如何出售快艇时,“买主”却自动找上门来。来人自称叫马丁·塞姆,名片上的头衔是“挪威阿克尔制造公司总经理”,塞姆开门见山地说明来意:“我的公司现在巴拿马注册,我希望能买进那5艘快艇。”

哈里奥客气地说:“我想问一问,您买那些快艇有什么用?因为我必须向国防部说清楚这个问题,否则这些快艇是不能出售给你的。”

“噢,不必担心,”塞姆说,“我是为巴拿马一家名叫斯塔布特·韦尔的公司买的,我在这家公司有股份,这家公司想把这些快艇用于阿拉斯加湾近海的石油勘探。”这个解释当然无懈可击。

在石油勘探方面,哈里奥一窍不通。他似乎记得听人说过,在阿拉斯加附近海底发现了石油。至于勘探海底石油为什么需要快艇,这位船厂老板并不知道,也不想知道。他只关心一件事:快艇尽快出手。

一个愿“买”,一个愿卖,双方一拍即合。

“我希望这些快艇能尽快完工,越快越好。您知道,石油勘探的竞争是很激烈的。”塞姆说。

“那当然。”船厂老板对这位“买主”的来历没有产生丝毫疑问,如果他去核实一下,一定会大吃一惊的。不错,塞姆确实是阿克尔制造公司总经理。但是,十分奇怪的是这个公司仅仅是几天前,也就是11月5日才成立的。

法国总理大开绿灯,快艇偷偷运出

法国政府的一个高级委员会为这笔交易开了绿灯。这似乎也顺理成章,以色列人已表明他们不再需要这些快艇;快艇还没有配备武器,根据禁运令,不能算“战争物资”;再说,挪威与中东相距遥远。快艇一出手,法国人就等于甩掉一个令人讨厌的包袱。

对于这样一笔“正常”的生意,自然也没人提出应请示总理。而且,即使请示了总理,又能怎么样?戴尔罗总理本来就不赞成对以色列实行武器禁运。他曾收到法国情报部门的报告:“从各种情况来看,这批快艇不日将离开瑟堡,而且有完全合法的理由。但是,这些快艇只是在名义上出售给挪威人,事实上它们将驶往以色列。”这个报告不对总理的“胃口”,所以他不动声色地把这份报告处理掉了。

瑟堡的法国人看到,快艇都涂上了新名字:“斯塔布特”,并依次编为1~5号。快艇悬挂的挪威国旗也由当地裁缝店制作出来。对于每天夜里快艇马达的试车声,瑟堡人也早已习以为常了。

12月25日21点30分,5艘快艇解开缆绳,驶出港口,如脱钩的巨鲨,钻进波涛汹涌的大海。

经过近一年的精心策划,以色列人终于如愿以偿。在后来的第四次中东战争中,以色列导弹艇发挥了重要作用。它们成功地干扰了埃及和叙利亚导弹艇发射的几十枚“冥河”导弹,使其无一命中目标,同时,它们还击沉、击伤对方12艘导弹艇,首创了导弹艇击沉导弹艇的先例。

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