城市道路景观与绿化初探

2013-04-29 05:22林广军
建筑与文化 2013年8期
关键词:人居环境城市道路

林广军

【摘 要】 近年来,随着我国车辆的日益增多,城市的交通量不断增大,对城市交通造成了前所未有的压力,这些现象都迫使我们要对城市的道路进行重新规划和布局,以满足以后和未来城市道路建设发展的需要。

【关键词】 城市道路;景观与绿化;人居环境

城市道路的规划和建设对于整个城市来说起着极其重要的作用,城市道路是反应一个城市政治、经济及文化的重要窗口。在规划城市道路的过程中,不仅要考虑到空间的问题,还要考虑到美观的问题,也就是要进行道路的绿化与景观建设,以改善城市的道路环境,提高城市的人文环境质量。

随着社会的发展和观念的转变,我们的城市建设不能只局限于铺路等措施,而是要从城市本身的综合去考虑道路建设的问题,道路的规划继承了过去,表现着现在,更要考虑未来的城市发展,要结合每个城市不同的特点和人文环境,物质环境,地理环境等,创造出有特色的,符合城市需要的交通枢纽,体现人文自然完美协调统一的高境界。

一、城市道路景观与绿化存在的问题

1. 城市道路整体规划不科学

城市的建设,道路规划要先行。道路的规划在城市的建设中地位非常重要,城市建设是依附与道路的规划的。所有的城市建设例如,城市的广场,社区街道,旅游景观等等的建设都应列入到城市道路规划的行列中。

城市道路的规划,应体现城市的特色,更好考虑人文的因素,更多的注重“以民为本”的原则。现在很多城市道路的规划和建设很多比较随意,没有考虑各方面的因素,例如,有些因为道路拥堵,而盲目地扩宽道路,由原来的四车道增加到六车道,八车道,却忽略了人行道和非机动车道的位置,造成非机动车只好上机动车道上行驶,造成了严重的安全隐患,另外由于某些街道的瓶颈作用,对城市道路的改善也不明显,浪费了极大的人力和物力,造成了经济和社会的损失。

2.城市道路景观层次不分明

城市道路的景观设计可分为两层,具体如下:

1) 城市道路的整体概念。城市道路以及其两侧的建筑物、行道树、广场及标识牌和广告牌等等的共同作用形成了道路的整体形象。

2)景观表现的空间节点,主要包括道路本身、人行天桥、交通岛、停车设施、标志标线、道路照明、休憩设施、排水设施和其他附属设施等。

总的来说,道路景观的第一层次是城市道路的特色定位,第二层次是第一层次的表现形式,我们在考虑道路景观和绿化时,一定要注意两个方面同时抓,利于更好地提高城市道路的整体形象。

3.城市道路绿化不协调

城市道路的绿化肯定少不了树木和花草,这些用于道路两边的植被一定要被很好地规划和应用,才能起到相应的作用。

绿化植被是有生命的有机体,是在不断的生长变化,能产生各种各样的效果。所以道路的园林植物景观设计要综合考虑其功能性质、车行和人行的要求,道路立地条件、周边建筑、市政设施等。这些绿化植被一定要根据园林植物的立地条件,土壤条件,背景条件等进行合理配置。

但目前很多道路两边的制备都没有进行很好的规划和布置,有的在道路上种植的植被过高,影响到司机的视线,造成安全隐患等,因此要加强道路绿化的合理性和协调性,更好的布局,已达到理想的效果。

4.道路其他设施布局不合理

城市道路的规划和建设还包括人行天桥、交通岛、停车设施、标志标线、道路照明、休憩设施、排水设施和其他附属设施等。这些都是体现道路文化,提升道路品质的重要方面。

但是有些人行天桥相隔700~800m,有些甚至1 000m都没有一个人行道与非机动车道,致使行人们过街不方便,随意的穿梭在大街上,轮闯红灯的现象很普遍。导致了交通事故发生率逐年增高。停车设施不规范,造成车辆乱停乱放,很多车辆都放置在马路两边,对交通造成了恶劣影响。

二、 城市道路景观与绿化设计要遵循的原则

城市道路景观设计是一个综合过程,确定景观的设计原则对于提升道路的特色具有十分重要的指导意义。

1.城市道路景观与绿化设计要坚持“以民为本”的原则

在城市道路规划过程中,要采用先进的理论与实践知识相结合来规划城市的建设,要依据本城市的经济发展水平和城市所起的作用和所处地位,给城市做一个好的定位,制定一个有效的城市发展目标。城市道路规划要坚持维护权威性和严肃性,不要频繁的变换,否则必将导致建设工作的失误。不能脱离实际的问题,可以从基础着手,根据形势进行研究,这对于城市的建设规划很重要。要不断的结合本身的问题,不断完善城市道路的规划体系,因地制宜,编造出更详细更专业的道路规划设计。要不断加强对于城市道路规划的宣传力度,要人人参与,发动广大群众,多多为城市的道路建设提出宝贵的意见。

2.城市道路景观与绿化设计要坚持“文化性”原则进行城市道路景观设计,首先应定位道路特色,解读城市文化和道路本身,对城市地域风土中固有的文化、历史和生活内容等进行调研,进而确定城市道路的功能需求以及历史文化特色,确定道路的性质及个性。

3.城市道路景观与绿化设计要坚持道路和环境设计协调统一原则

道路应与周围地形协调、尽量融合,以形成道路与地形特点相适应的视觉特征。另外,景观节点还应在道路整体特色的基础上进行强化设计。可以说,道路与环境是一个景观整体,景观节点则充分地展现了这一整体的特色,在进行城市道路景观设计时应注重整体和细节设计的协调统一。只有道路元素协调,才可能形成完美的景观。

例如我们可以在城市的主干道或迎宾大道上面,为了强调整洁,大气的视觉效果,中央分车绿带及花坛景观等常用规则式的手法,或在较宽的中央分车绿带交替列植乔木和灌木球,下层设计地被植物或重复整齐式的模纹花坛,这会使人感到节奏感强、色彩明朗、视线通透、层次分明。

城市道路园林植物的配置,更凸显地方特色,就应因地制宜的根据当地气候、土壤、地形,采用乡土树种来营造,重视乡土树种的推广和应用。另外再用香花植物,色叶植物、观花植物的层次搭配,使道路形成连续的景观效果。只有这样才能改善环境条件起到很好的作用,并在植物的景观表现期(如开花、结果、叶色变化等期间),给行人带来美好的享受。

三、小结

综上所述,本文通过几个方面,对城市道路景观与绿化设计的现状和应遵循的原则进行了浅析,并在环境、功能、和美学意义上对道路景观进行了评价分析。随着社会的发展,人民对精神生活,周边环境的要求也越来越高,也会对体现城市形象和面貌的城市道路景观建设提出新的要求。我们一定要从现代城市建设的需求出发,规划未来的发展,满足人们高品质物质精神生活的需要。

参考文献

[1] 李山.浅谈城市道路景观设计[J].城市道桥与防洪.2005.1;7-9

[2] 李杰.城市道路设计.北京.高等教育出版社.2007.1;249-251

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