关于建筑工程中高大支模架施工的探讨

谢浙鑫　叶事良

【摘 要】 现如今，我国经济的快速发展推动了房地产行业的迅速崛起，我国基础设施建设的投入力度也在不断的加大，建筑行业正呈现出迅猛的发展势头，并取得了一定的发展成果。扣件钢管支模在水平混凝土高大支模中的运用十分广泛，然而由于各种因素的影响以及施工水平的限制施工现场支模架崩塌事故依然时有出现，本文我们将就建筑工程中高大支模架的施工这一问题展开探讨，结合实际案列分析施工中应该重视的问题。

【关键词】 高大支模架；扣件式钢管支撑；高支模稳定承载力；构造因素；钢管架体系

一、工程概况及编制目的

目标工程由某公司投资建设，某设计公司设计，某地质勘察院负责地质勘察，某建设监理公司监理，某施工单位总承包施工，施工单位设项目经理一人，技术负责一人。工程属于框剪结构，地上商用部分共计 25 层，标准层高 3.6m；地上民用部分共计 16 层，标准层高 4.8m；裙房及地下室层高 5.5m，裙房 5 层，地下室 2 层，总建筑面积 15 万平方米。本例中的高支模出现在其多功能大厅，层高要求 11m，板厚度为 130mm，跨度最大 24m，混凝土的标号为C30，厅内设 1000×1000 的撑梁柱、梁尺寸最大 800×2000。国家规定凡线荷载大于 15kN/m 且跨度大于 18m 且层高大于 8m，必须编制施工专项工程专案，并对其采取相应的施工技术措施与安全设计核算。

二、施工方案及主要技术措施

1、 施工部署。

（1）梁施工方法简要概述（高支模架，立杆纵横间距在满足计算要求且不大于900mm，步距不大于1500mm）。

（2）柱施工做法

在柱的施工中，选用 16 号槽钢作柱箍，柱外选用 12 号螺杆对拉锁固，螺杆不伸入柱内，柱箍竖向间距为每隔 500mm 一道，内楞选用60×80 的方木，方木的间距设置为 250～300mm。

2、主要施工技术措施

（1） 在安全施工的要求之下组织施工人员，按进度计划合理调配人员，对施工技术负责人进行技术交底。高支模的搭设人员必须具备上岗证并且必须在上岗前进行技术培训，由技术人员根据计算数据确定好模板搭架的点位，并在现场通过放线确定大梁的位置然后开始搭架。11m 高的高程过高而且四至五层的高支模的荷载比较大，在这种情况下就必须等到混凝土的强度达到百分之百以后才可拆除。

（2）立杆选取较粗的 Φ48×3.0 钢管，大梁底部起到主要负荷作用的立杆在其底部使用 16 号的槽钢铺垫，垫的槽钢的长度不得小于 3m。立杆的间距超过大梁横 400mm，竖 500mm。由于高度超高，在立杆的 6m 接头的上下 500mm 左右必须加设加强横杆或者在接头位置加设纵横两道水平杆，以达到整个构造的整体结构的稳定性。纵横双水平方向的横杆必须扣在立杆的内侧，并且纵横双向的水平杆的长度不能小于三跨，接长必须对接，不得错位相接，间距应保持在 1500mm。对接的扣件必须交错布置，两根相邻的横向水平杆的接头处不能处于同步或者同跨之内，不处于同一步或同一跨的两个相邻接头在水平方向上借开的距离不可以小于 500mm，每一个接头的中心距最近的主节点的距离不能大于步距的三分之一。由于我国国内已经发生过数百起大大小小的因为不按上述规程搭架的事故，致死人数据不完全统计高达数百人，因此搭架的每一步必须严格按照设计的方案执行。在搭架的过程中一定要杜绝随意性。现场必须在技术人员的监督下搭建。

（3） 剪刀撑的斜杆如需接长必须搭接，不得漏接或不接，搭接的相交长度不得小于 1m，要在等间距的点位处设 3 个旋转扣件进行固定。纵向的剪刀撑一定要沿着需要搭设的大梁与楼板四周进行连续设置。水平位置的剪刀撑必须在立杆的中部与水平方向的每隔 6m 的位置处搭设，剪刀撑斜杆必须使用旋转扣件固定在与其相交的横向水平杆的伸出端立者是立杆上面，旋转扣件的中心线与主节点之间的距离不得大于 150mm。

（4） 砼浇筑应先将柱墙等竖向构件浇捣完毕，等竖向构件浇筑完成后达到一定强度（70%左右）可以作为大梁支撑架的连墙件，这样既减轻了混凝土的浇注量，减小了结构自重，支撑排架受力也相应减小，降低了施工难度。同时在以后浇筑大梁是应遵循分层浇捣，每层浇筑厚度不应大于500由中间向两边浇筑的方式进行大梁砼的施工。应采用汽车泵浇注，避免了固定泵浇注时泵管的固定对排架产生的附加外力。

（5） 相邻钢管的对接接头严禁在同一高度，一般采用 6m 和 3m 立杆错开设置，钢管不能选用已经长期使用发生变形的。

（6） 当框架柱模板拆除后，将排架水平杆撑至柱面并尽量与柱螺杆焊接，以增加排架整体抗位移能力，而且由于水平杆与框架柱的焊接也起到卸荷拉结的的作用，相当于减轻了支撑体系的自重。

（7） 在搭设支模架时应遵循先搭设大梁、主梁及次梁后，再搭设楼板的支模架，尽可能考虑满足设计要求间距，不能超过设计计算规定值。大梁底部钢管支撑点不采用双扣件，而采用可调托座（螺杆）确保受力垂直均匀。

（8） 模板排架不得与外脚手架进行连接，必须分开设置。

（9） 混凝土浇筑前必须采用扭力扳手对扣件螺丝进行逐个检查，每个扣件的拧紧力矩都要控制在45～60N·m。在现场多次检查中发现很多扣件比较松动，在浇筑混凝土之前我们及时安排人员进行了整改，减少因个别结构部位失稳而引起多诺米骨牌效应导致整个支撑体系坍塌。

（10） 混凝土浇捣过程中，加强对架体的稳定性旁站监控，遇有异常情况或发现架体立杆局部弯曲应立即停止浇注，商量对策后方能继续，尽早消除安全隐患出现。

三、验收程序与方法

1、确定验收组织人员。成立专门验收组织小组，由项目经理担任组长，项目总监理工程师担任副组长，项目工程师、专业施工员、班组长、材料员、安全员、建设方现场主管、监理工程师等为第一批次小组成员。

2、验收程序。

（1）技术交底。要求三级交底：项目经理对项目部，施工员对班组长，班组长对工人。

（2）材料进场验收。由器材部及质安部对钢管扣件进行验收。

（3）上岗证查验。本工程脚手架应由专业架子工进行搭设，检查操作人员的上岗证，符合要求，方可允许其作业。

（4）班组长自检。由班组长负责，项目部参与。对于支架工程使用的主材见证取样对钢管、扣件进行检测，检测合格方能用于支架工程。

（5）搭设要求检查：重点验收立杆间距、步距、扣件拧紧力矩、纵横向水平杆设置、水平杆连接与接长方式。对立杆间距、步距、扣件拧紧力矩等必须实测实量，检查支模架连墙件、立杆、垫板、水平剪刀撑、竖向剪刀撑是否按专项施工方案组织施工，尤其注意安全隐患大的关键部位。

四、结束语

总的来说，通过高大模板架支撑体系的方案优化及控制，以及合理有序施工工艺的采用，能够有效保证高支模架的安全并确保混凝土施工质量。在今后的建筑工程中应根据施工难点，针对施工的注意事项，在施工前期进行各项工作的积极准备和策划、检查工作，确保整个施工过程都能够处于可控状态，避免支模架坍塌安全事故发生。

参考文献

[1] 强爱珍，宋美权. 浅谈在高支模架搭设及拆卸中的安全及质量控制措施[J]. 陕西建筑，2012，（03）：22-23

[2] 徐先华. 解读编写高大承重支模架专项施工方案的实践与应用[J]. 建筑安全，2011，（10）：4-7

[3] 李学福. 高大支模架支撑系统的设计与质量安全控制[J]. 中国科技信息，2011，（22）：68

[4] 姜志强. 悬挑型钢支模架结构设计与施工研究[D].浙江工业大学，2011