如何提高公路机械化设备的维护方法

蓝集科

【摘 要】 在高等级公路施工中，机械化大生产已完全取代了传统的生产模式。高效、低耗、优质是工程机械使用性能的体现，是实现高等级公路建设目标任务的重要保证。为使工程机械在施工中充分发挥效能，因此，本文就如何提高公路机械化设备的维护方法进行了相关探讨。

【关键词】 公路机械；设备管理；维护保养

随着我国公路工程建设的迅速发展，传统的人工施工模式已经无法适应社会的发展需要。机械化施工在提高公路项目施工效率的同时，还能保障工程的施工质量。在设备使用的过程中，设备运行状况的好坏、工作效率的高低，除了受设备自身的条件限制外，还在很大程度上受到多种因素的影响。因此，操作人员要想最大限度的发挥机械设备的使用性能，就必须在原有的基础上对机械设备进行科学、有效的管理。

如何管好、用好、维修好工程机械是机械设备管理的主要职责。现针对机械维修工作中遇到的常见维修问题进行简要分析探讨。

1 机械设备管理中存在的问题

1.1 管理制度不完善，管理机构不健全

我国许多公路施工企业没有科学的、完整的机械设备管理制度，造成管理工作无章可循、管理无序，使得设备管理工作相当被动。而且有的企业也没有建立和健全相应的管理机构，人员职责不明确，造成管理层与操作层之间上下脱节的局面，设备管理工作很难实施。

1.2 机械装备落后，设备盲目购置

当前建设单位对公路的工程质量、工程进度的要求越来越高，施工企业的设备就扮演着重要角色，一些企业施工机械设备过于陈旧和落后，技术状态差，严重影响了工程的质量和进度。还有的施工企业没有根据自己企业发展的需要，一味追求生产率，盲目购置一些大型设备，有的设备不适用或利用率极低，不得不停机处理，造成了巨大的投资浪费。

1.3 使用、维修人员素质不高

由于公路施工企业人员更迭较为频繁，造成设备管理及操作维修人员水平参差不齐，有的职工职业道德素质也不过关，对公有设备不加爱惜，没有严格按相关的规程进行操作，加速了机械设备的磨损。企业也忽视了对各级人员的培训，造成企业缺乏高素质的机械设备管理和技术人才。

1.4 机械设备的使用与保养相互脱节

一些项目负责人只考虑眼前利益，为了赶工期、抢进度，而不惜拼设备，在设备管理使用上出现“重用轻管”的现象，造成机械设备常常处于超负荷状况工作而得不到应有的维护保养。企业没有相应的机械设备维修保养计划，也未把维修保养责任明确落实到个人，最终导致设备维护不当而加速损坏，增加了维修费用，降低了设备的使用寿命。

1.5 设备维修“滞后”，浪费严重

相当多的施工企业未能有效地实行预防维修，未能及时发现设备的故障，等到设备损坏严重不能使用时才去维修，增加机械设备的损坏程度也增加了维修费用，造成人力、物力、财力不必要的浪费。

2 提高公路机械化设备保养和维护的方法

施工机械在使用过程中，不可避免地会出现各种各样的故障，在工程施工过程中，必须克服“重生产轻维修保养”的错误观念，当机械设备必须送修时，绝不能允许带病作业。施工现场要为工程设备操作和维修保养创造良好工作条件，排除影响设备管理工作的不利因素。在施工现场的工程设备管理过程中，一般将设备的使用、保养、维修视为独立的过程，分别由不同的人员负责管理。这样虽然有利于责任的明确，但也在无形之中切断了相互交流。因此，要进一步加强机械设备的现场管理、建立完善的设备管理体系，不断提高设备管理水平，保证设备的操作，保养，维修各环节的协调，有序的沟通。避免消耗。降低设备的运行成本。施工现场设备维修要做到如下几点：

2.1 加强保养与维护

在完善公路项目机械设备管理的过程中，加强设备保养与维护，确保设备的正常运行，在提高公路施工效率的同时，还能节省公路成本投资。在设备保养与维护的过程中，需要管理人員结合着设备使用时间、使用规定等方面，对设备进行“按时”、“按级”、“按项”等三个方面进行保养，保障设备在施工的过程中能够正常使用。

2.2 及时收集机械设备保养和维护资料

操作人员对机械零件、结构的熟悉程度及技术水平达不到要求，很容易酿造成人为性机械故障，所以也要及时仔细地了解和收集机械的保养和维护资料。

2.2.1 机械是否定期进行保养，更换的各种油料与规定的牌号是否相符。

2.2.2 近期有无进行检修过，更换过什么样的零件，以及如何进行安装调整的。

2.2.3 清洗滤芯和更换机油时，是否发现机油变质、过脏和金属异物。

2.2.4 机械以前有无发生过故障，什么原因所致、拆卸过哪些零件。

2.2.5 在做最后一次保养前都更换了哪些零件、做了哪些操作工作，发生故障后机械工作时间的长短。

2.3 保养过程中应注意的问题

对公路机械设备进行日常技术保养并不仅仅是简单的换换润滑油、打黄油，而是依据公路机械化设备表现出的或隐含着的异常裂痕、断裂、变形、剪切损坏等情况，并且结合机械化设备的相关工作原理、结构及各机构、部件之间的相互关系，进行有效的科学性研究分析、推理出异常损坏的原因，及时给予有效适当的处理，并对保养内容进行调整，使其更合理，更有效。同时总结出机械化设备各部件产生损坏、磨损的规律，为有计划地安排修理、合理订购配件提供非常可靠的依据。

2.4 维护过程中应注意的问题

2.4.1 必须采用相对科学合理的维护方法，尽量减少或者避免不必要的拆卸。对确定有故障的相关配件和零件进行更换或修复，安装之前都必须做好检查工作，从而有效的防止故障的反复出现。防止“以应急代维护”，“治标不治本”等现象出现。

2.4.2 拆卸零部件的同时要特别重视清理和清洗（精度越高的零件，清洁度要求也就越高），零件清洗、除污一旦不彻底，腐蚀或早损就会时常发生，从而就会加速零件的损坏和磨损，机械原有的可靠性和灵敏精度也会明显降低。

2.4.3 对反复出现故障的部分零件，要查清产生结果的原因。并且分析问题产生的原因要全面，决不要认定是因为某个零件损坏了，就一定是那个零件的原因。一定要仔细查清零件损坏的真正事实，如果是再安装这个零件是否就可以保证机械化设备的可靠性得到彻底的解决，避免对“小件”好坏不去重视现象的发生，因“小”而失“大”，导致更严重故障的发生。

2.4.4 将维护禁忌抛在脑后，就会造成隐性故障的现象出现，因此维护人员在针对公路机械设备进行维护时一定要对细节问题进行充分的了解，避免其影响公路机械设备在维护中的质量。

2.5 建立针对公路机械设备维护和保养的计算机辅助管理系统

过去对公路机械设备的维护和保养大都是以人力的方式来进行管理，各种资料的保管相对很困难，并且工作难度比较大。这样的管理方式已不能满足当今的公路机械设备维护和保养方面管理的需求。因此利用计算机辅助管理系统对公路机械设备的维护和保养进行辅助管理已经成为管理者的最佳选择。其主要原因是计算机辅助管理系统可以帮助管理人员非常容易的收集和保存各种资料和信息，建立起有针对性的各种统计工作制度，创建公路机械设备维护和保养管理的工作档案，可以把公路施工企业历年来关于设备管理工作的相应技术经济指标进行储存、整理或者创建相关的档案，并且把各类信息资料有效的储存起来。这样做可以提高维护和保养工作的效率，减少相应故障的发生。

3 结束语

科学的对公路机械设备进行维护和保养，使其在施工过程中空间和时间参与上得到最理想的统筹安排，实现机械设备最优化使用，从而达到各种施工机械化设备效益的最大化，这是企业追求的目标，也同样是顺利完成公路工程的关键。

参考文献

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