沥青混凝土路面的施工质量问题分析及对策

王小龙

【摘 要】 沥青混凝土路面是公路工程中运用得非常广泛的路面形式，它要求具有稳定性、抗疲劳性、抗裂性和抗滑性。由于受到多方面因素的影响，当前在施工中存在着很多的问题，主要表现为裂缝问题、平整度问题等方面。为了应对这些问题，提高工作质量，在施工实践中需要从拌和施工、集料运输、摊铺、压实、接缝处理、路面养护等方面采取相应的策略。

【关键词】 沥青混凝土路面 施工技术 质量控制 拌合施工

一、引言

沥青混凝土路面是道路建设中运用得非常广泛的路面形式，在公路工程建设中，提高路面质量是施工单位孜孜不倦的追求。然而，路面施工往往会受到建筑材料、施工工艺等方面的影响，如果处理不好，不仅会影响路面质量，还会影响施工进度，降低整个工程建设的效益。因此，为了提高路面质量，保证施工的顺利进行，提高路面建设的综合效益，探讨分析沥青混凝土路面施工质量问题，并提出相应的质量控制策略无疑具有重要的现实意义。

二、沥青混凝土路面的施工质量问题分析

一般来说，为了满足车辆安全通行的要求，在沥青混凝土路面施工的时候，必须保证路面的稳定性、抗疲劳性、抗裂性、抗滑性的要求。但是，在沥青混凝土路面施工中由于受到多方面因素的影响，存在着一些质量问题，具体来说，主要包括以下几个方面。

1、裂缝问题。裂缝是沥青混凝土路面施工中最常见的问题之一，按照类型不同，又可以分为纵向裂缝和横向裂缝。纵向裂缝主要原因是，路基的填挖结合部没有处理好，路面半幅铺筑时接缝未处理好。而横向裂缝产生的原因是，基层反射裂缝，低温收缩裂缝，疲劳开裂，路面施工缝等。

2、平整度问题。平整度是沥青混凝土路面施工中比较常见的问题，如果路面不平整，将影响整个道路行车舒适性和安全性。产生的主要原因是集料级配不准确，路面摊铺的时候没有严格按照相关的规定进行。

3、其它方面的问题。主要包括波浪、塌陷、隆起等问题，这些问题的存在严重影响了路面质量，对行车安全也造成不利影响。

三、沥青混凝土路面的施工质量控制策略

为了提高沥青混凝土路面的质量，保证路面良好的性能，为车辆的安全通行创造良好的条件，在沥青混凝土路面施工中，必须采取采取相应的质量控制策略。结合施工的实际情况，笔者认为可以采取以下策略。

1、做好拌和施工工作。拌和是施工的第一步，对以后的工作也起着非常重要的作用，具体来说，需要注意以下相关问题。第一、对于粗细原材料应该进行分开堆放，来自不同料场的材料也应该分开堆放，这样便于管理。同时做好对材料的抽样检验工作，满足条件之后才能用于施工。第二、按照配合比进行混凝土配制，并进行现场试验，当试验合格之后才能进行大规模的拌和生产。对于混凝土的骨料、矿料、沥青等应该严格按照配合比的要求进行准确的配料。第三、运用导热油加热沥青材料，并控制好加热温度，同时，对于沥青混凝土的出厂温度、运至施工现场的温度、摊铺施工的温度、碾压施工的温度也要做好控制工作，保证温度符合要求，以达到最佳的施工效果。第四、对于混合集料的拌和，应该搅拌至均匀、矿料裹覆了沥青结合料为准，并根据相关试验确定效果，保证状态良好，均一，满足施工的各项要求。

2、重视集料的运输工作。集料运输是沥青混凝土路面施工的重要工作，它不仅关系到施工能否正常进行，还与施工质量密切相联，在集料运输过程中，重点需要做好以下几项工作。第一、在集料搅拌的时候，往运料车放料的时候，每卸完一斗集料之后，都应该挪动汽车的位置，尽可能的将贮料仓下落至车厢的距离缩小，以方便集料的卸载，减小混合集料中粗细骨料的离析现象。第二、将集料运至施工现场的时候，如果在半小时之内还没有使用，或者周围的气温低于10℃的时候，应该用篷布覆盖集料，这样能够保证集料的温度，避免温度过度下降。第三、在进行连续摊铺的时候，运料车应该在距离摊铺机之前约10—30cm停下，避免发生相撞。第四、在运输的过程中，如果发生严重的离析现象，或者结成硬壳的话，则必须废弃这些集料，不能使用于施工中。

3、严格按照规定进行摊铺。在进行摊铺的时候，应该做好以下几项工作。第一、摊铺之前需要检查和验收下层基层，保证各项指标满足摊铺的要求，对于出现的污染物及时处理，发现不符合指标的情况应该采取措施补救。第二、可以使用大型摊铺机进行施工，为了保证摊铺效果，在两侧应该配置好自动找平平衡梁。第三、保证集料适宜的温度，并对沥青混合料进行抽样检查，对于不合格的材料应该废弃，严禁使用。第四、要安排专业人员指挥摊铺机，保证工作的连续性，保证摊铺的质量。第五、对于摊铺机难以进行施工的区域，应该经过监理工程师批准之后，才能进行施工。

4、做好路面压实工作。压实是沥青混凝土路面相当重要的工作，对路面质量产生直接的影响，具体需要做好以下工作。第一、混合料摊铺和初平之后，应该对面层进行检查，发现不符合条件的及时处理，保证达标之后才能进行压实。第二、根据现场施工试验，确定施工机械组合和施工工序。分为三个阶段。初压施工一般是一至两遍，集料的温度应该控制在130—140℃之间，采用轻型钢筒式压路机进行。复压应该采用振动压路机和轮胎压路机共同完成，先振动碾压3—4遍，然后静止碾压4—5遍，以保证压实效果。终压可以采用双轮钢筒式压路机或者振动压路机进行，但是要关闭振动，保证良好的碾压效果。第三、为了避免开裂现象的发生，初压和碾压需要低速行进，最好是在摊铺施工结束之后，才进行碾压施工。第四、根据施工试验确定的参数结果及时调试碾压施工技术参数，碾压应该连续进行，严禁压路机中途停留，转向或者提速、制动。第五、如果接缝处的集料温度不能满足要求的时候，应该加热提高混合料的温度。第六、整个施工过程中应该安排专业技术人员加强现场监控和检测，发现问题及时处理，保证压实质量。

5、认真对待接缝处理。接缝处理也是沥青混凝土路面不可缺少的重要工作，接缝处理能够提高路面质量，保证车辆安全运行。具体来说，需要做好以下几个方面的工作。第一、纵向接缝处理。在进行纵向接缝处理的时候，在摊铺机的后面，应该有一台静力钢轮压路机进行静力碾压施工，这样才能保证纵向接缝处理的效果。此外，对于纵向接缝上下层间的错位距离，应该注意不能小于15cm。第二、横向接缝处理。横向接缝应该与铺筑方向大致成直角，在施工的过程中一定不得使用斜接缝。对于横向施工接缝，在相邻层次和相邻行程之间，隔开的距离应该至少为1m。横接缝还应该有一条保持垂直，并且经过碾压之后，成良好的接缝边缘。

6、加强对路面的养护工作。沥青混凝土路面铺筑完成之后，还必须做好养护工作，通常是进行洒水养护，保持路面的湿润，防止裂缝的出现，一般养护时间不少于七天。沥青路面铺筑完成之后，不得在其上停留车辆，当沥青混合料表面温度低于50℃方可开放交通，如果需提前开放交通，可洒水冷却降低路面温度。

五、结束语

总而言之，在沥青混凝土路面施工中，往往会出现路面裂缝、平整度不足、波浪、隆起等质量问题，这些问题的存在不仅会影响沥青混凝土路面质量，还会对整个工程质量产生不利影响。因此，在施工的过程中，我们一定要根据实际情况，采取相应的质量控制策略，以提高沥青混凝土路面的质量，为车辆的安全通行提供保障。

参考文献

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