赛场上的血统论

2013-04-29 05:00李夏
汽车生活 2013年9期
关键词:晋级法拉利车手

李夏

今年,MINI JOHN COOPER WORKS在中国进行了首发。你可能会问,John Cooper是谁?他就是MINI COOPER中的那个Cooper,MINI家族COOPER发动机级别的命名就来自他的姓氏。他是一个嗜速如命的传奇,也是世界赛车运动中殿堂级的人物。

改变,这个词放在John Cooper身上最恰当不过。他从15岁就开始改,先是改装自己的车,后来开始改装赛车。

1955年,32岁的他干脆改变了全世界赛车设计的潮流,而且仅仅用了一个简单的动作——那就是把引擎挪到前轴与后轴之间,中置引擎赛车概念由此诞生。他的车队因此连续两年拿下F1的世界冠军,法拉利的创始人法拉利.恩佐曾是他的手下败将;迈凯轮的创始人布鲁斯.迈凯轮曾是他的车队车手;现在迈凯轮的总经理罗恩.丹尼斯曾是他的车队技师。John Cooper改写了国际方程式赛车历史,直到今天,所有的F1赛车都还在追随他的创举。

伟大的人生注定充满伟大的相遇,正如John Cooper注定遇上MINI的设计师Alec Issigonis爵士。两个赛车狂在1946年的一场比赛中相见恨晚,从此不分你我,两个人的联手到现在还是汽车史上的经典话题,MINI从此一脚踏入到赛场并且一发不可收拾,John Cooper也成了MINI在赛车领域的代名词,

1959年,Issigonis设计的第一辆经典Mini刚刚驶下生产线,John Cooper就意识到这个小家伙同样能在终点线上成为万人迷。仅仅花了几个月,他就把它变成了一辆所向披靡的赛车。第一次亮相,就在蒙扎把阿斯顿.马丁落下了足足一个小时。到1962年,由他改装的精典Mini赛车创造了平均两天拿下一个冠军的纪录。

1964、1965、1967年,蒙特卡洛拉力赛场上,MINI三夺冠军,其它赛车只有吃土的份。如果说,John Cooper的出现改变了一个时代,那绝对是对他的大不敬,他的影响早已跨越了几个时代,至今没有减速的迹象。

2000年,也许上帝想找个人带自己兜风,所以他带走了John Cooper。为了纪念John Cooper,MINI直接把他的名字刻在了车身上。8年之后,MINI将其赛车品牌正式命名为“JOHN COOPER WORKS”。从此,一旦MINI被打上JOHN COOPER WORKS的标签,就意味着它已被赋予了MINI最纯正的赛车血统。

2013 MINI中国任务

8月16日-18日,由成都宝悦MINI、四川中达MINI、成都锦泰MINI主办的“2013 MINI中国任务”成都海选赛在金港赛道上演。今年MINI中国任务的主题是“巷战”,在为期3天的紧张刺激速度之战后,24名晋级选手将于11月16日争夺在广州举行的全国总决赛席位。

MINI中国任务自2010年举办以来,今年是第四年。秉承“驾驶原非例行公事,而是一个接一个激动人心的任务”的作风,MINI打破赛场疆界,继续扩张赛车军团的传奇影响力。2013年MINI中国任务以空前赛道阵容向街区宣战,史无前例地将男、女车手成绩分开排列,分别晋级。最后的冠、亚军车队更将赢得JOHN COOPER WORKS车型一年和半年的不限里程暴走权。

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