百年水泥老厂有靠山

吴丽荔

唐山是我国近代工业的发祥地之一，被誉为“中国近代工业的摇篮”。它起步于清末洋务运动，1878年李鸿章在唐山创办的开平煤矿取得了巨大的成功，诞生了中国的第一座机械化采煤矿井，由此带动和刺激了唐山一带其他近代工业的兴起和发展，中国的第一条标准轨距铁路——唐胥铁路、第一台蒸汽机车——龙号机车、第一桶机制水泥、第一件卫生陶瓷，都先后在此应运而生。翻开中国的近代工业发展史，我们会看到“开滦煤矿、唐山机车车辆厂、启新水泥厂、华新纺织厂”都是不可缺少的篇章。

当近代中国许多人还不知道洋灰（即水泥）为何物时，唐山的洋灰就已经被当时全国几乎所有的重大建筑工程采用， 铸进了许多大厦、桥梁之中并持久享誉国内。它们出自于近代民族资本企业——启新洋灰股份有限公司。本文将通过对唐山博物馆珍藏的启新老股票的解读，回顾百年老厂启新水泥厂的发展历程。

一张老股票

民国二十四年（1935年）发行的面值为“拾股”的无记名股票一份，纸质，编号为“丙字第1525号”。长31.6厘米，宽22.1厘米，采用雕版印制。股票正面四周边框用几何纹装饰，上部正中印有启新的商标“龙马负太极图”（俗称马牌）。商标下面自右至左的文字为“启新洋灰股份有限公司股票”，再下面是当时启新部分厂景的图片，只见高大宽敞的厂房，空场上堆满了成品，高耸的烟筒正冒出浓烟，一幅热火朝天的生产场面。正中的花型框内写有“拾股”字样，下面写有“国币一百元”。底部边框正中印着“股0125167至0125178号”。“拾股”的两边印有两部分文字，包括公司名称、设立年月、登记年月、股额、实收股数、董事等重要信息。

股票左侧骑缝处可见一半的文字和印章，从上至下为“丙字第1525号”。股票上部中间空白处单独印有两行紫色的字，是一个补充事项。文字为“民国二十九年八月九日经临时股东会议决增加股款 总额共计贰佰贰拾陆万股计国币贰仟贰佰陆拾万元”。股票上还有两个打孔的“销”字，即已注销了。

启新水泥厂的前身是唐山细敏土厂，由开平矿务局总办唐廷枢于1889年集合官商股银十万两开办，当时采用的是落后的小立窑生产，成本太高，质量又太差，因而销售有限，几年下来就将本钱亏尽终不能维持，于1893年停办。

中日甲午战争后，民族危机日益加重，清政府被迫同意放松对一些新兴工业的控制，并表示了“提倡”和“奖励”之意。随着国内各种官督商办、官商合办的民用工业的兴起，对水泥的需求量也大大增加，因此开平矿务局总办周学熙决定筹办恢复唐山细绵土厂。

就在周学熙着手准备恢复工厂的这一年，即1900年，八国联军入侵中国。在帝国主义分子的勾结下，开平矿务局与唐山细绵土厂同时被英国人骗占了。周学熙与英国公司进行了长期艰难的交涉，他始终不肯让步，经过多次斗争终于在1906年收回了细绵土厂。周学熙把原厂名改为唐山洋灰公司，1907年又改称启新洋灰股份有限公司。

强大的靠山

周学熙能成功是因为在他的背后有着特殊的势力，即他的靠山。启新最初的投资人，主要是周学熙、袁世凯、李士铭、卢木斋。李士铭是天津的大盐商，卢木斋则是做官的。启新从一开始就先由国库垫款，然后再招募商股。最初的100万元投资就是由袁世凯批准，分别由淮军银钱所及天津官银号两处各付50万元。淮军银钱所承借的是固定资本，期限10年，年息5厘。前3年只付息，不还本；10年期满后，本息还清。当时一般借款利息为月息8厘至1分2厘。像这样无任何抵押的长期低息借款是一般企业无法得到的。

有了足够的货币资本，启新即在老厂东边建造了新的厂房，称为甲厂，并向丹麦史密斯公司购进了当时最新式的制灰设备。就在前期筹备工作紧锣密鼓进行时，周学熙听到了袁世凯要从直隶总督的职位上内调担任外务部尚书的消息，他怕总督易人影响启新的前途，因此决定立即还清官款，把启新变成私人资本企业。于是在袁世凯和周学熙的号召下，由1906年11月到翌年7月，仅仅用了8个月时间就募足了商股。

这么短的时间募齐100万元的商股，除了袁周二人的影响外，主要原因是水泥工业在当时能获得厚利。首先，在唐山本地找到了优质的原料，使原来从广东运输原料的成本大大地下降了。同时采用了进口的新式窑磨，产品的质量和产量得到了保障。其次，当时中国正在推行“新政”，用水泥建造炮台、码头、铁路桥梁要比传统的三合米灌糯米汁要坚固得多，所以水泥的销路不成问题。再次，启新在销售上还享有种种的特权，当时清朝的农工商部命令京奉、京张等各铁路局专用启新水泥。在捐税上，清政府批准启新水泥无论运到什么地方，只交一道正税，值百抽五，沿途再不征税。在运费上，启新与各铁路局及招商局均订有减收运费合同，一般按七、八折收费。在用煤上，启新与开滦煤矿订有互惠合同，启新购煤不超过市价的十分之七，开滦煤矿买水泥时也少收百分之三十的利润。有了这么多优惠的条件和特权，启新一投产便获得厚利，因而附股者甚众。

由于启新一创办就获得了高额的利润，除去分红外，剩余价值又大量转化为资本，启新开始了大扩充。1907年成立乙厂，1921年因洋灰销路激增，供不应求，随即进行第二次扩充成立了丙厂和丁厂，1932年第三次扩充成立戊厂，1941年第四次扩充。几个厂先后从丹麦史密斯公司购进了大量的新式设备，又从德国购置了发电机，工厂用电完全可以保证自给自足。至此，启新的生产能力达到了创办时的10倍，是当时中国规模最大的水泥厂。为了大力推销，启新在国内东西南北设立了四大总批发所，北部设在天津，南部设在上海，东部设在奉天，西部设在汉口，由这几处辐射全国，因此其产销量连续50多年居全国第一位。

1906年唐山洋灰公司将商标定为“龙马负太极图”，俗称马牌，此后一直使用这个商标。马牌水泥从它诞生起就屡获殊荣，饮誉国内外。1909年获湖北武汉第一次劝业会一等奖状，1911年获中国农商部奏奖南洋劝业会头等商勋奖，1915年获巴拿马赛会头等奖章……仅1904年到1932年，在各种国际赛会、博览会及国内展览会获头等奖、优等奖、特等奖等奖即达25次之多。1912年，启新洋灰公司向美国旧金山出口“马牌”水泥1万余桶，首开中国出口水泥的记录。民国时期用“马牌”水泥修建的南京中山陵、上海中汇银行、青岛码头等大型建筑历经数十年风雨仍完整无损。1935年，我国著名桥梁专家茅以升邀请启新总技师王涛赴杭州考察，为建造钱塘江大桥研制抗海水泥，为大桥建设做出了贡献。

这张股票是民国二十四年即1935年发行的。启新最早的创办人周学熙已于1933年下台，由袁心武接替了总经理的位置。袁心武是袁世凯的第六子，袁家仍是启新的主要股东。股票上所列的另几位董事，周学辉是周学熙的弟弟；孙多钰曾任北京政府交通部次长；龚心湛曾任北洋政府的财政总长和内阁总理；王锡彤则是启新主要的管理者。由此可以看出，除了大资本家股东，启新一直拉拢当政势力，这些历届执掌大权的人物就成为了启新强大的靠山。

旺盛的销量

1928年至1937年是启新在解放前产销量最高的时期，虽然由于“九·一八事变”使东北的销路颇受打击，但南方各路的销售并未受影响，销量仍很旺盛。启新最初的投资只有100万元，随着水泥销量的增加，市场的不断扩大，为了增加产量以获得更多的利润，启新不断地扩大生产，所需资金就需要不断地增加股本。

增加股额资金的来源有三种：即投资额与股本额同量增加；股票升值；部分增加投资，部分股票升值。第一种情况在1909年、1915年、1921年、1924年共四次，用招收新股的办法增加资本进行扩大再生产。股票升值则在1912年、1925年、1927年、1930年各一次。第三种情况在1940年、1944年、1947年有三次。这张股票顶部空白处印的两行紫色的字，即是说1940年招新股261万元。

在半封建半殖民地的旧中国，启新的命运是和国家紧密相连的，它的繁盛时期只延续到了1937年。先是被日军控制，后又遭到国民党的剥削。到1948年，终因资金周转不灵，以“山空水尽”为标题在报纸上刊登了停工的启事。这是民族资本企业在旧中国不可逃脱的命运，虽有过鼎盛，但最终都以失败而告终了。