现行《燃油加油机检定规程》中的几个问题

2013-04-08 13:32杨红梅张黎斌山西省长治市质量技术监督检验测试所
上海计量测试 2013年4期
关键词:量器油枪注油

杨红梅 张黎斌/山西省长治市质量技术监督检验测试所

0 引言

JJG 443-2006《燃油加油机检定规程》虽然已经实施多年,但由于规程在一些问题上的描述不够清晰,造成了检定人员对规程的理解不一致,从而产生不同的测量结果,严重影响了检定结果的准确性。笔者多年从事加油机检定工作,将这些问题在此提出并与大家共同探讨。

1 最大流量的确定

JJG 443-2006中规定:加油机的示值检定必须选择流量点,按7.2.1要求就应首先确定最大流量(Qmax),而加油机的最大流量应该如何确定呢?在与同行的探讨交流中发现,有三种不同的看法:一种认为应当按加油机上明示流量范围的最大值确定;第二种观点是将油枪开至最大档,同时记录加油升数和时间,然后用升数除以时间计算最大流量;第三种观点是将油枪开至最大档,从注油开始至注满100 L量器,记录时间和体积,计算出的为最大流量。

如检定一台明示流量范围为5~50 L/min燃油加油机。检定开始后,将油枪开至最大档,注油起计时,屏幕显示10 L时秒表计时为13 s,屏幕显示50 L时秒表计时为64 s,屏幕显示90 L时秒表计时为118 s,屏幕显示到95 L后缓慢减速,至油液露出标准器计量颈后停枪,秒表显示为136 s,读取加油机指示的体积为100.00 L。根据规程7.2.1条款中注:Qmax为加油机在现场所能达到的最大流量。用第一种方法确定的最大流量为50 L/min显然不正确;依第二种方法计算出的最大流量分别为46 L/min(10 L)、47 L/min(50 L)、46 L/min(90 L), 所 以最大流量为47 L/min。而依第三种方法计算出的最大流量为 44 L/min。可见,后两种取值法之间差异还是比较明显的。多数检定员认为:加油机加油是从0流量开始到0流量结束的全过程,对加油机示值误差的检定,第三种方法更能真实反映加油机加油“全过程”的最大流量,更真实、更科学。但该法测出的流量值有几个问题,首先测出的不是最大工作流量;其次,测出的流量会受检定员的熟练程度的影响;再次用此值来确定检定流量点,就会使流量点的流量范围下限值变小,从而使不符合流量检定点变为符合流量检定点。如上,第三种方法确定的检定点(1)≥39.6 L/min为符合要求,而第二种方法确定的检定点(1)≥43.3 L/min才符合要求,相差比较大,必然造成检定结果不准确。可见,第二种方法测出的最大流量才是加油机能够达到的最大流量,此值比较稳定,随人员操作的变化性不大,也符合规程本意的要求。

2 流量恒定性的保持

JJG 443-2006中示值检定按7.5.3.5规定:“将流量调至检定流量,向量器内注油,同时用温度计测量油枪出口处的油品温度。当油液注满量器时,关闭油枪。”按规程书面理解,调至选择好的检定流量后,到关闭油枪的整个过程中,流量应该保持相对恒定。但实际上存在两个方面的问题:一是无法保持恒定的流量,特别是在检定最大流量点,量器即将加满时,必须调整油枪流量,既要保证量器注满在可测量范围,又不使油品外溅;二是流量会因为检定员的操作习惯造成差异,因为油枪的关闭过程完全是由检定员操作习惯来控制的,规程中没有对调整的时间和范围做出明确说明,这样就可能使检定员操作的习惯和熟练性对检定结果产生较大的影响。

3 油枪出口处油温的测量

油液温度是直接参与误差计算的值,它的测量准确与否将直接影响计算结果,是决定加油机是否合格的关键数据。JJG 443-2006中是这样描述油温读取的:“提取油枪,启动加油机,使加油机的计数器回零,将流量调至检定流量,向量器内注油,同时用温度计测量油枪出口处的油品温度tj,当油液注满量器时,关闭油枪,读取并记录下加油机的示值vj。注油过程尽可能一次完成。待量器中的油沫和气泡消失后,按要求读取量器的示值vb,同时测量量器中的油液温度tb。”

油枪口温度tj的读取:在量取油液温度前,温度计暴露在空气中,它指示的值与环境温度比较接近,而注油开始后,温度计在油液的冲浸下开始变化,随油液温度上升或下降,直至稳定,这个过程大约在注油到50~60 L时达到平稳,一直到90 L时一般不会有什么变化,此值即为tj的准确值。如果在注油起点至50 L过程中读取温度值,往往由于温度计未稳定而产生较大误差。因此读取tj值应在温度计示值稳定(一般为注油体积50 L)后进行。

4 标准器内油温的测量及环境影响

在实际工作中,检定员对检定规程也有不同的理解:有的认为先读vb后读tb;有的认为先读tb后读vb;还有人认为两个值同时读。笔者认为规程中虽对该过程规定得较笼统,但如果先读tb,则在量取温度过程中就会有部分油液沾附在温度计表面上带出标准器,会使vb低于实际值;而将温度计浸入液面后,同时读取vb和tb,会使vb高于实际值。因此,应先准确读取量器上的示值vb,再将温度计浸入油液,测量温度tb。

另外,tb的读取还应当注意环境的影响:在环境温度与油枪口温度tj相差小于3℃时,tj与tb比较接近,一般相差0.2℃或0.4℃;当环境温度与油枪口温度tj差值在3℃~10℃时,读取tb,首先要快速;其次要选择棒体较长且球部与分度值距离较远的温度计,尽可能使温度计浸入标准器的中部;当环境温度与油枪口温度tj相差超过10℃时,就应当停止检定或者对标准器采取保温措施。

5 增加加油模式误差的示值检定

燃油加油机具有定量加油和非定量加油两种模式,JJG 443-2006中只对流量点的示值误差做了规定,但未对检定时采用的加油模式做出规定。在实际工作中发现,由于加油机在设计上的不同,加油机在定量加油与非定量加油两种模式下存在较大的差异,加油机的两种加油模式使用的频次相当,因此,对加油机进行不同模式的示值检定非常必要,只有在两种加油模式下都满足规程要求,才能判定该加油机示值误差与重复性是否合格。

6 结语

综上所述,JJG 443-2006中,在最大流量的确定,流量恒定性的把握,温度的测量和加油模式等方面,由于没有给出比较清晰的描述,容易产生不同的理解,造成检定数据的不准确,从而影响加油机计量检定结论。希望起草(修订)单位在对该规程进行再次修订时,对容易产生歧义的方面能够给出明确清晰的描述,减少误解,以保证检定数据的科学准确。

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