美国石油学会(API)指出,第三阶段法规要求炼油商生产的汽油硫含量减少60%以上,到2017年汽油硫质量分数降到10μg/g,这会使炼油工业增加大约100亿美元的投资,导致汽油的边际成本增加6~9美分。
API同时强调,新的硫含量标准实际上会增加炼油厂CO2的排放,因为将硫脱至所限制的水平需使用能源消耗量大的加氢处理装置。
API还称,环保局考虑对美国炼油厂进行更多的限制,如降低汽油的蒸气压、提高可再生燃料标准(RFS),这些限制都会增加汽油的生产成本,造成运输燃料供应量的减少,严重影响经济。最重要的是,其它法规对炼油厂成本的影响还没有经过充分分析,比如温室气体法规、新能源性能标准和更严格的臭氧标准等,所有这些都可能大幅增加炼油厂的负担。这次对炼油厂实施的严格法规有可能减少美国燃料的生产能力,加大对进口燃料的依赖。