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福建最深最长的地下高压电缆工程完成敷设

福建省目前最深最长的一条220 kV地下隧道高压电缆工程在福州完成敷设，近日投入运行。这条地下电缆隧道最深离地面18 m，隧道高3.2 m，长5.843 km，总投资为5亿元。

嘉绍大桥今年6月底通车

嘉绍大桥是继杭州湾跨海大桥后浙江省第二座横跨杭州湾的大桥。该桥将在今年6月底通车，目前工程进入冲刺阶段，正在进行大桥桥面铺装等工程施工，机电配套也在同时进行。

嘉兴至绍兴跨江公路通道是《国家高速公路网规划》“7918”网中的一纵——沈阳至海口国家高速公路常熟至台州并行线的主要路段，也是浙江省高速公路交通规划中跨杭州湾的第二个通道，双向8车道，大桥设计速度为100 km/h。

嘉绍大桥与上三高速相连，主要吸引金华、台州、丽水、温州乃至福建的车流北上。目前上三高速奔驰的是一辆辆大型集装箱车，如果目的地是上海港口，那么北上到达上虞后，需要再走沪杭甬高速。

不过嘉绍大桥开通后，就会大大减轻沪杭甬高速压力。以经济发达的台州为例，集装箱车辆到达上虞后，就可直接走嘉绍跨江大桥直达上海，整个车程将由原先的约5 h缩短到2 h。同时，从绍兴去上海再也不用绕走杭州，将大大减轻沪杭高速公路通行压力，车程也将由目前的3 h缩短到1.5 h左右。

对于杭州湾跨海大桥来说，嘉绍通道正好是跨海大桥的“有益补充”。杭州湾跨海大桥的主要路网服务区域是宁波、舟山，两座桥服务区域不同，同时也能减轻彼此通行压力。

嘉绍大桥建成通车后，可将乍嘉苏高速公路、沪杭高速公路、杭浦高速公路、杭甬高速公路、上三高速公路和绍诸高速公路等便捷地连接起来，对完善国道、省道网络，促进长江三角洲经济一体化和产业结构调整升级具有重大意义。

陕西商洛将投资3.5亿建农村公路949 km

陕西商洛市今年将投资3.5亿元用于农村公路建设。届时，商洛市将实现100%乡镇通油路、100%建制村通公路、100%的乡镇通班车。

为了进一步改善交通，服务新农村建设，今年该市安排了通乡油路国债项目9个共197 km、县乡公路改造项目10个共200 km、通达工程450 km;完成通村水泥路续建项目、建设乡镇客运站10个，力争农村公路建设里程达到949 km。该市为了确保在12月底前按期完成任务，市交通局还制定了一系列奖罚措施和工程质量负责制度。

福建省2020年建成海西高速公路网

福建省政府与交通运输部近日在福州签署《共同推进海西交通运输发展和对台先行先试会谈纪要》。福建省委书记尤权、省长苏树林、交通运输部部长杨传堂出席签字仪式。

尤权说，加快推进福建交通运输现代化，不仅关系到福建经济社会发展，也关系到祖国和平统一大业。我们将在交通运输部的关心指导下，扎实抓好交通运输基础设施建设，深化交通运输体制改革，加强交通运输队伍建设，用足用好中央赋予的各项先行先试政策，加快构建更加便捷畅通的综合运输体系，不断深化闽台交流合作，为推动福建经济社会发展、促进两岸关系和平发展做出我们应有的贡献。

苏树林说，我们将在交通运输部的指导下，认真抓好会谈纪要各项内容的落实，进一步强化规划和项目前期工作，强化用地资金保障，强化工程组织实施，强化创新引领，确保建成优质工程、精品工程、安全工程和阳光工程，努力在福建率先建成现代化的交通运输体系。

杨传堂说，交通运输部将认真贯彻中央精神，进一步强化部省协作，在规划、项目、资金等方面加大对福建的支持力度，共同推进海西交通运输发展和对台先行先试。

根据纪要，福建省政府将继续组织实施综合交通运输优先发展战略，交通运输部将加强对海西区域综合交通运输发展规划和前期工作的指导衔接。省部共同努力，到2020年，建成海西高速公路网，新规划国省干线二级以上公路比例达到85%，现代化、规模化、集约化的海西港口群基本形成，厦门东南国际航运中心初具规模，构建更加便捷、畅通的两岸运输新格局，基本建成便捷、安全、经济、高效的综合运输体系。

广东省今后5年将投7226亿建高速公路

近日，《广东省2013年至2017年高速公路建设计划》(以下简称《计划》)正式公布：2013～2015年，广东省将有25段高速公路建成通车；至2017年，全省高速公路通车总里程将达8140 km，与陆路相邻省份将各开通4条以上高速公路省际通道。

此前广东省交通运输厅对于广东高速公路的规划发布，大多计划至“十二五”结束即2015年，而此次《计划》则明确提出了至2017年的建设目标。省政府表示，其着眼点在于为贯彻落实全省加快重要基础设施建设的统一部署。

按《计划》，2013～2017年，广东将建设高速公路项目69项，共计5464 km，预计总投资约7226亿元。其中2013～2015年，全省计划新建成高速公路1316 km（扣除改扩建项目）。

至2015年在实现全省“县县通高速”目标的同时，粤东西北直通珠三角以及横贯全省的省内干线届时也将全面启动建设。

计划至2015年年底，全省高速公路通车总里程届时将达6840 km（比2012年底发布的《广东省综合交通运输体系发展“十二五”规划》多出了340 km），与陆路相邻省份各开通3条以上高速公路省际通道。

2016～2017年，全省将新建成高速公路1300 km。至2017年年底，全省高速公路通车总里程将达8140 km，与陆路相邻的广西、湖南、江西、福建等4个省份也将各开通4条以上高速公路省际通道。

贵州投资96亿改造和新建高速公路服务区

根据贵州省全省高速公路服务区功能定位、布局原则及贵州省全省高速公路总体规划目标的综合分析、优化、论证，到2030年贵州省将设置和改造259对高速公路服务区，总投资约96亿元，服务区平均间距25 km。

未来贵州省高速公路服务区的改造建设计划将分3期进行。2013～2014年实施第一期工程，重点安排已建成和即将建成的服务区共120对，总投资约32亿元。2015～2017年实施第二期工程，共建设104对高速公路服务区，总投资约51亿元，纳入高速公路项目统筹建设。2018～2030年实施第三期工程，共建设35对高速公路服务区，总投资约13亿元。

近年来，贵州省高速公路建设实现了跨越式发展，高速公路服务区还存在着设施不全、功能欠缺、管理落后，脏乱差等问题。贵州省副省长秦如培认为，该项目的启动改造建设，将使高速公路成为贵州扩大开放的窗口，让各具特色的民族、文化、餐饮、旅游等贵州元素以高速公路为载体得以集中体现，并切实改善百姓出行质量。

潮惠高速公路汕头段计划6月正式动工

目前，潮惠高速公路项目正在进行施工招标等相关工作，计划6月工程正式动工，争取12月前完成全线征地拆迁任务。

潮惠高速公路（潮州—惠州）全长243 km，双向6车道，其中汕头段16.5 km，是汕头市潮阳、潮南片区市民通往潮汕机场和厦深高铁中心站的快速通道。为加快项目前期工作，潮阳区已提前完成征地报批手续。市国土资源部门也派出精干力量，加班加点，提前完成整体用地材料上报广东省国土资源厅，为项目准时开工奠定基础。

跨南水北调总干渠站前大道桥主体完工

跨南水北调总干渠站前大道桥主体工程完工，预计6月底可以通车。

跨南水北调总干渠桥梁在郑州段共有40余座，郑州市建委承建其中的13座，分别是中州大道桥、长江路桥、雪松路桥、红松路桥、元通大道桥、紫荆山南路桥、碧云路桥、淮河路桥、陇海路桥、凯旋路桥、站前大道桥、白松路桥和京广路桥。13座桥梁沿渠全长23.6 km。作为13座桥梁之一的站前大道桥于今年1月份开始施工，近日主体工程完成合龙，预计6月底可以投入使用。

天津于家堡金融区“地下共同沟”将开建

减少重复破路，杜绝马路拉链，“地下共同沟”是被广泛认可的方式。天津首条共同沟建在刘庄桥南侧，全长226.5 m，穿越海河河底。今年，滨海新区将在于家堡金融区的地下空间内引入“地下共同沟”。近日，该项目已公开招标，整个项目将随于家堡金融区地下空间建设共同交付。

于家堡金融区400万m2的地下空间将被分为3层，分别为人行商业步行街、轨道站厅层、轨道站台层和共同沟。

重庆渝宜高速下半年全线通车

重庆渝宜高速楚阳火烧庵隧道右洞施工正加快推进，预计6月底贯通，渝宜高速湖北段预计将在今年下半年完成。届时，渝宜高速全线将建成通车，从重庆主城驱车经渝宜高速到湖北宜昌只需6 h。

渝宜高速全线贯通后，将成为重庆市连接湖北的第二条高速公路，也是重庆市经湖北前往上海的第二条高速公路。目前，重庆主城到宜昌，可通过沪渝高速公路，经垫江、忠县、石柱进入湖北利川，然后经恩施到宜昌、武汉、上海。

渝宜高速全线建成后，市民多了一个选择。可通过渝宜高速公路，经万州、奉节、巫山进入湖北，再经湖北宜昌到上海。

江苏省提出3年内消除城市“黑臭河”

近日，江苏省政府出台了《全省城市河道环境综合整治工作指导意见》，其中提出，通过3年时间，建立较为完善的城市河道水环境综合治理工作体系，消除城市河道黑臭现象，改善生态环境。

前期各地已经在调查摸底，给河道建立档案，明确治理范围。江苏省环保厅针对地方提出的“黑臭”河道清单进行核查，确定河道综合整治计划。各地于2013年6月底前完成“黑臭”河道环境综合整治方案的制定，并组织实施。

江苏规定，对综合整治不力、污染问题严重、群众反映强烈的河道，对有关责任地方通报批评、约谈政府负责同志，并实施挂牌督办；对整治不力的地方，暂停省级环保专项资金补助和各类环保创建，取消创先评优资格。此外将通过媒体公布各地整治计划、责任单位及责任人，并定期公布治理工作进展，对治理不力的地方和突出的问题进行公开曝光。

南水北调中线跨渠桥梁八成通车

河南省全力推进南水北调中线工程跨渠桥梁建设，目前通车率已达到80.2%。

河南段是南水北调中线工程任务最重、工作量最大、开工最晚、工期最紧的部分，各种交叉建筑物密集，其中公路桥梁761座，铁路交叉桥梁27座。在广大建设者的努力下，目前河南省南水北调中线工程公路铁路桥梁通车或临时通车632座，通车率达到80.2%。

今年是河南省南水北调工程建设的决战决胜之年，将实现干线主体工程基本完工、配套工程同步建成、水质始终达标，为2014年汛后通水夯实基础。到今年4月底累计完成施工投资374.37亿元，为计划的102.1%。工程质量总体处于受控状态，始终保持良好，单元工程合格率100%，优良率95.2%。

福建省今年前4个月公路水路完成投资增长11.4%

2013年1～4月，福建省完成公路水路投资237.15亿元，同比增长11.4%。

其中,高速公路完成117.69亿元，增长2.3%；普通公路完成79.79亿元，增长24.4%；水运工程完成30.54亿元，增长19.2%；运输场站完成3.56亿元，增长19.7%。

北京通州新城北环环隧完成结构建设 年底前将完工

连接北京通州核心区22个地块以及市政道路的重要交通通道——北环环隧结构建设已全部完成，正在进行设备安装，年底前将与东关大道一同完工。

北环环隧工程位于通州新城核心区商务北区，是国内少有的地下三层结构交通环廊系统，总规模达到210万m2。建成后的北环环隧采用逆时针单向行驶，由于商务北区白天时段将禁止机动车在地面上通行，因此北环环隧将来会全面承担起该区域的地面交通职能。目前，北环环隧和东关大道两项工程已完成结构建设，正在进行设备安装等工作，年底前全部完工。另外，地铁M6号线7个换乘站10月前将竣工，年内实现全线贯通。

天津中央大道海河隧道工程进展顺利 预计年底整体贯通

由滨海建投集团投资兴建的天津中央大道海河隧道工程进展顺利，于家堡出入口（北口）段主体施工已全面铺开，预计今年年底该隧道可实现整体贯通。

中央大道海河隧道工程全长4.2 km，双向6车道，隧道通车后，将使于家堡地区海河南北两岸通行更为便捷。

湖北省今年将建成农村公路1.5万km

未来3年内，湖北省计划投入639亿元建设普通公路、农村公路，其中，今年将建成农村公路1.5万km。

湖北省委、省政府连续10年将农村公路建设作为“十件实事”之一。今年，全省计划建成县乡公路1000 km，村级公路14000 km；新改建农村综合运输服务站118个，新建农村候车棚2427个。同时，加快推动县域20 km范围内城乡客运一体化发展，争取每个市州至少改造一条城乡客运公交化线路，县域客运线路公交化运行率力争达到45%。到“十二五”末，湖北省将基本实现所有县市通达国道及一级以上公路，建制乡镇基本通达国省道及二级以上公路，所有村通沥青水泥路，村与村基本实现沥青水泥路连通，基本形成城乡交通一体化格局。

目前，全省农村公路建设已取得重大进展。“十二五”以来，湖北省普通公路、农村公路完成建养投资384亿元，其中建成县乡公路5728 km、通村公路19475 km。全省农村公路总里程超过20万km；所有县城已通达二级公路，所有建制村已通公路；除恩施州外，100%的建制村通达沥青水泥路，建有候车站亭，通达客车。

北京新装2万张防坠网护井盖 报警提示“马路黑洞”

当暴雨来袭，排水不畅时，路面上的井盖很有可能发生位移，造成安全隐患。继去年为检查井安装防坠落护网后，今年北京市排水集团还将再安装2万余张，并安装1000个自动警示装置，提示“马路黑洞”的存在。

去年汛期到来之前，排水集团在城区范围内存在井盖位移风险的13956座检查井内安装了防坠落护网，经过几场大范围降雨的考验，护网状态良好，且整个汛期未发生因井盖位移造成人员坠落的情况。

防坠落护网距离检查井井口约15 cm，被膨胀螺栓固定在井筒壁上，可以承重150 kg。防护网使用的高强丝材料直径达6 mm，看上去与足球比赛球门上挂的球网粗细相仿。护网上每个正方形网格的边长均为8 cm，避免行人不慎滑入井口后双脚嵌入网孔。

今年汛前，排水集团将在易积滞水地区、城区主干道、城乡结合部井盖易丢失等重点地区安装21500张防护网。明年汛前，还计划再安装18000张防护网。

此外，今年汛前，排水集团还将安装1000个无盖检查井自动警示装置，一旦井盖被顶开丢失，事先安装在井口的30 cm长的警示装置会自动弹出，矗立在井口，提醒路经的市民注意。如果是夜间，抢险人员还会在第一时间将一个警示灯安插在杆上，提示路人远离“马路黑洞”。

国务院将取消和下放一批行政审批项目

第十二届全国人民代表大会第一次会议批准的《国务院机构改革和职能转变方案》明确提出，要减少和下放投资审批事项，减少和下放生产经营活动审批事项，减少资质资格许可和认定，取消不合法不合理的行政事业性收费和政府性基金项目。经研究论证，国务院决定，取消和下放一批行政审批项目等事项，共计117项。其中，取消行政审批项目71项，下放管理层级行政审批项目20项，取消评比达标表彰项目10项，取消行政事业性收费项目3项；取消或下放管理层级的机关内部事项和涉密事项13项（按规定另行通知）。另有16项拟取消或下放的行政审批项目是依据有关法律设立的，国务院将依照法定程序提请全国人民代表大会常务委员会修订相关法律规定。

国务院要求各地区、各部门要认真做好取消和下放管理层级行政审批项目等事项的落实和衔接工作，切实加强后续监管。要按照深化行政体制改革、加快转变政府职能的要求，继续坚定不移推进行政审批制度改革，清理行政审批等事项，加大简政放权力度。要健全监督制约机制，加强对行政审批权运行的监督，不断提高政府管理科学化、规范化水平。

广东省3条高速公路6月底前开工

近日，广东省副省长、省高速公路建设总指挥部总指挥刘志庚主持召开了近期先行开工建设高速公路项目任务布置会。对广佛肇高速公路肇庆大旺至封开段、包头至茂名高速公路信宜至电白段、揭阳至惠来高速公路3个项目先行段开工建设工作进行了专题部署。

按照广东省的统一部署，广佛肇高速公路肇庆大旺至封开段、包头至茂名高速公路信宜至电白段、揭阳至惠来高速公路3个项目先行段将在今年6月28日前开工建设。

刘志庚要求，各有关部门和地市一定要按照会议明确的时间节点抓好上述3个项目前期各项工作的落实；要克服面临的各种困难，各负其责，真抓实干，全力以赴完成目标任务；广东省高速公路建设总指挥部要充分发挥统筹协调的作用，部门和部门之间、部门和地市之间也要多沟通协调，全面加快高速公路项目建设。

浙江衢州拟投资60亿建105 km绕城公路

根据浙江省普通国省道布局规划调整，衢州市拟通过国省道规划调整来谋划衢州市绕城公路规划方案，其中绕城东线拟利用规划S315省道建德至江山公路、绕城南线拟利用规划S316省道浦江至江山公路、西线拟利用规划S227省道淳安至江山公路、北线拟利用规划S321省道临海至开化公路其中的一段。衢州市绕城公路总长105 km，总投资60亿元，连接20个乡镇（街道），绕城公路圈内总面积约560 km2。

“十二五”期间规划重点建设绕城南线和绕城西线，并进一步深化研究完善绕城东线、北线线位方案。截至2013年4月底，绕城西线已完成投资2.6亿元，完成工程进度30%，一期工程计划2014年建成通车；绕城南线初步设计已审查待批，估计近期将批复，目前正在开展土地、林地报批和施工图设计，计划年底开工建设，2015年建成通车。

哈尔滨推进九大排水工程 发力抵御城市内涝

随着经济社会发展和城乡一体化进程提速，排水工程建设的重要性愈发突出。近年来，哈尔滨市生产和生活污水量急剧增加，暴雨、暴雪恶劣天气频繁，加之主城区排水防涝基础设施相对落后老化等因素导致排水不畅，影响百姓出行和道路畅通，制约城乡环境进一步提档升级。为此，市委、市政府将排水工程作为涉水工程建设的关键一环，科学规划，分步实施，成熟启动，力争利用3～5年时间，总投资35亿元左右，有效解决21处易涝片、排水设施陈旧老化、泵站机排能力不足等弊端。2013年将全力推进9项排水工程建设，破解江南主城区排水不畅难题。

9项排水工程为：排水雨洪模型排涝抢险指挥调度系统工程，先锋桥排水泵站改扩建工程，先锋化工区域内涝治理应急工程，新阳路区域内涝治理应急工程，一机路排水抢险工程，抢险防汛设备更新完善项目，雨水井、联络管工程，塌断老旧管网改造工程，先锋、化工区域临时应急导水工程。

福州新南港大桥8月底通车 闽侯南通将不再“难通”

福州新南港大桥预计8月底将竣工通车，届时，将大大缓解南港大桥交通压力，破解南通片区交通瓶颈。

新南港大桥起于湾边大桥南屿六十份洲互通，经六十份村，跨大樟溪、陈厝河，止于海峡批发市场A号道路，全长2617 m，宽33 m，设双向6车道，项目总投资约7.85亿元。

新南港大桥建成后，从湾边大桥前往海峡农副产品批发物流中心五大批发市场的路程可缩短五六公里，南通片区将不再“难通”，并带动南通物流城的开放开发。

根据规划方案，福州市正规划建设南通物流城，重点建设完善海峡农副产品批发市场以及电器、医药、烟草配送物流等专业市场，拟建海峡建材商贸物流园、海西奥特莱斯名品折扣城、福建永辉仓储配送中心等项目。

四川9条高速公路有望年内通车

四川省9条高速公路项目力争年内建成通车。其中，既有丽攀高速、宜渝高速、成自泸赤高速、南大梁高速（南充至渠县段）这样的出川大通道，也有雅乐高速、巴达高速、乐自高速这样的城际高速公路连线，还有成都第二绕城高速西段、遂资眉高速遂资段这样服务天府新区建设的主干道。

至今年底，四川省高速公路通车总里程有望突破5000 km，力争开工1000 km。四川省还将抓紧推进干线公路联网畅通工程、甘孜州公路推进工程、凉山州交通推进工程、农村公路改善工程、客运站提升改造工程等，推进“蜀道通”向“蜀道畅”加速迈进。

上海城镇民防工程防汛能力调查评估通过专家评审

市民防办近日组织召开了《上海市城镇民防工程防汛能力调查评估》项目专家评审会,来自同济大学、市水务局、市水务规划设计院、市地下空间设计研究总院有限公司、市政交通设计研究院有限公司的5名专家对该项目进行了评审。

会上，专家们仔细审阅了项目成果报告，认真听取了项目组的汇报，讨论交流了评审意见。专家们认为，该项目通过对全市城镇民防工程防汛能力现状全面系统的调查、评估，梳理分析了主要问题和薄弱环节，提出了比较可行的对策措施，项目成果对加强民防工程防汛安全管理提供了技术支持，并具有积极的指导作用。调查报告技术路线正确，资料详实，内容完整，符合立项要求，专家组同意该项目通过评审。

三亚加快污水处理工程建设

海南省三亚市三亚河区域城市雨污水分流改造工程项目有望在今年12月中旬前竣工。工程竣工后将有助于改善三亚河水质，完善城市排污管网建设。

三亚河区域城市雨污水分流改造工程位于三亚市河西路、临春河路、凤凰路、迎宾路，总投资2.6亿元，将新建污水管道22.73 km。此外，针对三亚湾区域长期雨污分流不到位造成的污染问题，三亚投资3.1亿元用于三亚湾雨污分流工程建设。

三亚市污水处理设施日渐完善，新建的三亚湾新城污水处理厂工程进展顺利，预计年底可竣工。三亚市还将规划建设崖城污水厂、南山创意新城污水厂和红塘湾污水处理厂，改扩建亚龙湾污水处理厂、红沙污水处理厂、荔枝沟污水处理厂。

南京正式启动雨水再生水利用规划编制

南京市近日已正式启动包括再生水回用、雨水利用等在内的非常规水资源利用专业规划编制工作，并将同步出台非常规水资源利用系统建设技术导则和相关管理规定，以加快非常规水资源利用步伐。

“非常规水资源”亦称非传统水资源或替代水资源，包括海水、城市污水再生水、矿井水、劣质水、雨水、土壤水、海水淡化和雾水、露水等，涵盖了再生水回用、雨水利用、微咸水利用和海水利用等方面。南京市雨水充沛，合理利用雨水可以实现雨水资源化，节约城市供水。

此次规划编制中，南京将对全市的雨水利用、再生水回用等进行统一规划。同时，积极研究雨水利用、再生水回用的引导、扶持政策，形成良性价格机制和长效管理机制。

重庆市打造环保公路 路面旧料回收将达95%

重庆市国省道及农村公路建设、管理和养护将推广环保技术，建成为“环保公路”，到2015年全市普通干线公路路面旧料回收率达到95%，循环利用率达到60%。

在“环保公路”建设过程中，重庆市将加强路面材料循环利用技术推广，比如在路面大修时采用多种工业废弃物进行循环利用，在路面松散处采取再生处治等新式养护技术，以此延长公路使用寿命，提高使用性能。

重庆市交委负责人表示，目前工业锶盐废渣已成为重庆市农村公路筑路材料之一。该项技术用于大足24个乡镇的公路建设试点，其效果不亚于水泥混凝土硬化公路，而且每公里造价比沥青硬化节省8万元，固化后的锶渣也不会对环境造成污染。

此外，重庆市还将开展“低碳公路”试点示范，推广具有节能减排效果和应用价值的新材料、新技术、新产品、新工艺，引导沥青路面冷热再生、固体废弃物筑路等低碳环保技术应用于地方公路建设。

广东省10年将投1187亿治水

近日，经广东省政府同意，广东省环保厅正式印发《南粤水更清行动计划（2013～2020年）》（以下简称《计划》）。《计划》提出，广东6.8%水质属于重度污染，10年内将投1187亿治水。

广东省环保厅有关负责人表示，广东局部区域水环境质量虽然有所改善，但水污染防治形势依然严峻。2010年全省仍有22.2%的省控断面达不到功能目标要求，其中6.8%水质劣于Ⅴ类，属重度污染；4.1%的水库呈轻度富营养状态；280万农村居民饮水安全问题有待解决 。

根据《计划》，1187亿元的投资将实施联合治水、饮水安全、水源保护、设施提效、亲水景观、数字监管、全民爱水等七大类工程项目。其中，计划投资403.85亿元用于新建、扩建骨干污水处理厂，完善污水管网，建设污水再生利用和污泥处置设施，对水质超标控制单元的污水处理厂尾水实施提标改造，不断提升治污设施的污染减排效果。

广东新一轮水环境综合整治的基准年为2010年，分别对2013、2015、2020年提出了一年新进展，三年新突破，八年水更清的目标。2013年，广州珠江河段要实现稳定达标；2015年底，珠江三角洲已划定地表水环境功能区的水体消除劣V类，淡水河、石马河、佛山水道等重点河段水质基本达到Ⅳ类。

至2020年底，广东城市集中式饮用水源水质高标准稳定达标，农村饮用水源水质基本得到保障，主要地表水体水质达到环境功能要求，90%以上的省控断面水质按环境功能达标，优良水质断面比例达80%以上，跨市河流交接断面水质达标率达到90%以上，全省已划定地表水环境功能区的水体基本消除劣Ⅴ类，佛山—广州跨界水体达标交接，广州珠江河段丰水期水质达到Ⅲ类等。

甘肃今年重大项目投资计划1550亿元

甘肃省列重大建设项目投资计划及工作责任表日前出炉。今年省列重大建设项目200个，其中，省上重点推进100个，省上督导、市州重点推进100个。项目总投资10621亿元，年度计划投资1550亿元，较上年实际完成投资增长80.63%。

在省列重大项目选取中，甘肃省发展改革委充分对接“3341”项目工程的11个实施方案，包括对接了正在修订完善的兰州新区开发、交通提升、特色优势产业等10个实施方案和新增加的能源建设方案，同时考虑了区域首位产业因素，确保将一些关联度高、投资额大、拉动力强、发展后劲足的骨干项目纳入其中。即：兰州新区开发建设项目8个、循环经济示范区建设项目10个、华夏文明传承创新区建设项目8个、国家生态安全屏障综合试验区建设项目18个、交通提升建设项目34个、信息畅通建设项目5个、城镇化建设项目8个、能源建设项目27个、战略新兴产业建设项目7个、特色优势产业建设项目15个、富民多元产业建设项目6个、区域首位产业建设项目54个。

甘肃省重大建设在项目选取上除突出交通提升、信息畅通和城镇化建设等基础设施项目外，省发改委充分考虑了“工业强省”战略和传统优势产业等因素，重点选择装备制造、资源开发、产业升级等方面的项目，同时兼顾生态建设、文化旅游和民生项目。按行业具体划分为：农林水利项目25个、交通项目37个、能源项目48个、工业项目47个、高技术产业项目12个、社会事业项目14个、城建经贸项目17个。

滇池治污“十二五”规划重大项目启动

近日，滇池治污“十二五”规划重大项目，投资5.5亿的污水处理厂尾水外排及资源化利用建设工程正式启动。项目的启动，意味着昆明的大部分污水将不再流入滇池，该项目的建成将成为我国最大的地下和水下管道工程。

污水处理厂尾水外排及资源化利用建设工程是《滇池流域水污染防治规划（2011～2015年）》的重点项目，是滇池流域健康水循环工程系统的重要组成部分，工程投资5.5亿，工程建设长度达6.5 km，水下长约1.2 km。工程从正式启动日起，至2014年11月完工，工期20个月。建成后，昆明主城污水处理厂尾水除城市景观、绿化等再生水利用外，剩余的尾水将外排到流域外，减少进入外海的污染负荷。尾水通过西园隧道进入螳螂川，增加螳螂川河道的水资源量，解决安宁市因工业快速发展而工业用水资源不足的困难，同时，也实现了污水处理厂尾水的资源化利用。

武汉启动排水设施三年攻坚计划

今年，《武汉市中心城区排水设施建设三年攻坚行动计划》（以下简称《三年攻坚计划》）将正式启动。根据《三年攻坚计划》，该市将重点建设17个排水系统，总投资规模为132.85亿元。

武汉市平均年降水总量为1251.2 mm，全年70%的雨量集中在4月、9月。目前，该市有22个排水水系，汇水总面积1798 km2；有排水泵站38座，总抽排能力为903 m3/s，仅为城市抽排水规划规模1687.8 m3/s的53.5%。今年，武汉市计划投资34.28亿元，完成常青泵站（二期）等5座泵站改扩建工程，启动民生路等6座泵站建设，完成后湖（四期）等9座泵站的前期工作。

根据《三年攻坚计划》，武汉将主要采用3种排水模式：降雨量10 mm以内，通过渗模式排放，增加绿化面积，减小地表径流；日降雨量10～200 mm以内，利用传统排水系统，入管涵、泵站抽、港渠湖泊调，及时排水；日降雨量200 mm以上，采取复合利用模式，除利用传统排水系统外，还设置调蓄池，错峰解决排水问题。通过3年努力，在日降雨量200 mm（10 a一遇）内、每小时降雨量50 mm内，武汉市中心城区城市功能应基本不受渍水影响。