新型锂电池或将打破电动汽车动力“瓶颈”
近日,中科院长春应化所首次开发出了实用性强、拥有自主知识产权的锂-空气二次电池及电池组,使其可真正应用于电动交通工具和太阳能、风能等可再生能源储能领域。
电动汽车目前多使用锂离子电池作为动力来源,但现有的锂电池存在能量转化效率低、倍率性能差和循环寿命短等亟待解决的难题,无法突破充电次数限制的瓶颈,无法实现市场化应用,严重制约了电动汽车的发展。而锂-空气二次电池因具有比锂离子电池高的理论比能量,是最能够取代汽油的电池种类,已成为电动汽车电池的明日之星。
通过抑制锂-空气电池电解液分解,调控空气电极固-液-气三相界面以及优化锂-空气二次电池体系与结构,成功将锂-空气二次电池循环寿命从最多充电100次大幅提高至500次。同时,还首次将亚砜和砜应用于锂-空气二次电池中,有效减少了副反应。
来源:北极星电力网