宝成,曾是一种香烟的名字,这种几十年前两毛一分钱一包的“好烟”,让很多老烟民至今想起来心里还是美滋滋的。
宝成,也是人的名字,而且不止一个人。陕西凤县举办一个文化活动,邀请叫宝成的人参加,结果呼啦啦来了一大群。
所有这些,当然都是因为宝成铁路。
1952年7月2日,宝成铁路建设开工仪式在成都举行,这是新中国铁路史上第一条穿越大秦岭、连接大西北和大西南的大动脉,也是中国第一条电气化铁路。60年,宝成铁路承载着共和国建设的重任一路走来,却带走了一代又一代劳动者激情飞扬的青春岁月。
有一首诗这样写道:“我们的工地,在云彩中间,我们的帐篷,就搭在云彩上面。上工的时候,我们腾云而下,下工的时候,我们驾云上天……”这优美的诗句,表达的不止是宝成建设者们的荣耀和豪情,他们的汗水、鲜血甚至生命也一滴滴、一点点、一丝丝地渗透其中。
宝成铁路是以地形险峻、工程艰巨而出名的,但在老工程师郝昭謇看来,这条路真正的威胁,是建成后频繁发生的地质灾害以及在设计上的不足和缺陷。尽管如此,这条路依然无可替代,无论是过去、现在还是未来,它都是西部铁路运输网络的中坚力量。
走过60年,面对所有与宝成有关的人群,我们应该发自肺腑地对他们说一句:辛苦