维权的成本

　　12月1日，我和朋友乘坐中国联合航空公司航班从北京飞佛山。晚上8点50的航班，我们7点半赶到北京南苑机场，却被告知因为天气原因取消航班，延迟到次日上午9点。
　　于是，近百名愤怒的乘客把联航的值班经理围了个严实，准备讨个说法。妇女老少推着沉重的行李车，被晾在天寒地冻的首都，至少应该安排个住宿吧。联航的值班经理拒绝了这一要求，称天气原因而非航空公司原因导致航班取消，航空公司没有义务帮旅客的住宿费买单。
　　不管水、不管饭、不管住，航空公司傲慢的态度更加激怒了旅客，于是有活跃者跳出来做了意见领袖，开始带领大家在机场静坐抗议，维护权益。
　　得知航班取消后，我的第一反应就是赶紧回市区找酒店先住下，明天再赶早过来乘机。同行的朋友认为，我们应该留在机场和大家维权，而不是选择当逃兵。无奈之下，我们加入静坐维权的队伍，开始了一场马拉松式的维权。
　　航空公司摆出一副“死猪不怕开水烫”的姿态，拿出各种法律条款来为自己开脱。因为缺食少水，维权的声音渐渐减弱。聚拢的人群也渐渐散去，但依然有数十位坚守，毫不动摇，通过市长热线、微博、媒体报料热线，甚至民航投诉热线，耐心地寻找每一个渠道申诉，但回音寥寥。
　　两小时后，维权开始有了一丝效果，航空公司工作人员拉来几个纸箱子，里面装有一些面包和水，放在地上让旅客自取，但他们依然表示，如要住宿，需自理费用，航空公司不负责。
　　于是，又是一轮争吵，持续到凌晨。口干舌燥的带头人也困得躺在候机大厅冰冷的不锈钢椅子上。我跑出去买了一包方便面解决晚餐后，也只得找几个空的钢椅和衣而眠，整晚数次被冻醒，睡梦中仍然感到懊悔不已——四五个小时的维权行动，只换来了一个面包加一支小瓶装矿泉水。多么高的维权成本，想想确实不值。
　　次日上午，脑子昏昏沉沉随着广播登机，到达佛山沙堤机场已近下午1时，意见领袖们仍然号召大家不要下机，必须要求赔偿，绝大多数旅客以各种理由推脱，留下来的旅客希望找到同党形成同盟而苦苦劝说。
　　同行的朋友性格耿直，认为我也应该留在飞机上和大家形成维权同盟。我以取行李为由仓皇奔出机舱，我害怕朋友取笑我的“奴性”。我只是觉得，如果我再耗上三五个小时，然后争取到200元的赔偿，时间成本太不划算。
　　从机场回家路上，失落的我不禁感叹：我并非不在意自己的权益，只是在中国，维权的成本让我无法承