邓 选
目前,燃气公路客车在我国已经开始不断普及。随着运营成本及油价的不断提高,飞机、高铁、动车等客运业的飞速发展,节省成本、增加利润成为客运企业存亡与兴盛的关键。对于公路客车而言,油价居高不下,盈利的关键在于燃料成本的降低,而目前作为“节能减排”先锋的燃气客车更是迎合了这一市场需求。
日前,江苏省兴化市到南京市全线更新了一批亚星YBL6125H燃气版豪华公路客车,使其成为一道独特的风景线,而此批公路客车也是江苏省首批示范运行的LNG公路客车。
为了解车辆运营情况,笔者走访了兴化市板桥运业有限公司。据板桥运业副总经理刘总介绍,YBL6125H燃气客车是公司首批使用的LNG公路客车,已经通过江苏快客的审验,对其外形、质量、技术指标等均十分满意。在车辆经济性方面,刘总作了简单的对比:从兴化到南京的往返距离约为450 km,YBL6125H客车为53座大型客车,与之前同样运营兴化到南京线路的43座10 m车相比,使用LNG客车后,每天仅燃料成本就能节约200多元,再加上座位数的提升,给公司带来的实际价值十分可观;而该批客车在动力性上也表现不错,起步、上坡难等问题都没有出现,完全能满足运营路况的要求;在安全性方面,亚星采用了与奔驰合作多年自主研发的全承载车身,提升了整车安全性。板桥运业也将利用此次成功运营经验,加大LNG公路客车的更新力度。
另据亚星汽车研究院高级工程师洪工介绍,YBL6125H豪华公路客车作为亚星2012年度“星征程·以心为本”全国主题巡展的重点推广产品,已经在全国各省市进行批量销售。这款LNG公路客车搭载着“潍柴3+1”客车核心动力总成系统,在正常的使用状况下,大大降低了气耗,这也是亚星LNG燃气客车比同类产品在燃料成本上更低的秘诀。另外,该车型还曾在2012上半年北京道路运输展上获得“最佳公路客车奖”,具有较好的业界口碑。
通过对该批车辆运营情况的详细了解,笔者对亚星LNG公路客车的前景十分看好,同时也希望其给行业带来强劲的推动力量,引领LNG公路客车发展,为我国“节能减排”事业作出更大贡献。