滑移支架采面过老巷安全技术措施

鹤岗斯达机电设备制造有限责任公司 曹延军

滑移支架作为一种新型的煤矿内支护设备，具有经济实用、安全高效、适应性强等优点，在煤矿生产中得到了广泛应用。

一、煤矿回采巷道支护架构

煤矿回采巷道支护系统广泛应用于煤矿回采工作中，它综合了砂浆土钉、混凝土等材料的优点，增大了煤矿施工中土体的抗震能力，使得整个煤矿层变得更加坚固，大大提高了煤矿开采的安全性。某煤矿回采巷道支护系统的设计如图1所示。

图1 矿区回采巷道支护设计

通常，这一类型的支护系统会选择钢结构水平支撑方案，在中间位置设置数个钢格钩柱，并在某一特定位置确定支撑梁顶面，与煤矿矿区内梁板位置相错；并在南北深基坑护壁面增设砼腰梁，在北面基坑腰梁位置加设千斤顶，向支撑钢管施加预应力，以防止深基坑再次发生位移。

二、过老巷的安全技术分析

1.安全拆解过老巷设备。用专用工具将设备的螺栓、销轴、连接件等连接部件拆除，将设备分解成各个零部件，以满足装车、运输、升井的要求。对不能正常拆除的螺栓采用非正常手段时，必须检查作业地点瓦斯浓度，不得违章作业。对有歪倒、旋转、掉落趋势的部件在解体前要先用手拉葫芦控制住其运动方向，再拆除其螺栓、销轴等连接部件。回收设备时，要对各电气设备进行停电、验电、放电处理，确保安全后再拆线，所有接线嘴必须用挡板挡好。禁止用钢锯和其他工具将电缆从接线嘴处截去，如发现此类情况发生，要追究负责人责任。

2.安全技术实施步骤。先将连接梁上的连接销取出，操作操纵阀，使支架任意一边的顶梁下降，另一边不动。当顶梁降到最低点时，去除前、后顶梁，然后将另一边的前、后顶梁降到最低点去除。再拆除步移支架的所有液压管路系统，并用麻袋分类、装好运走，支架的立柱以及斜拉杆、拉杆、连接头等配件也要拆除，接着用小面JD-14T回柱绞车将底梁拉运至装车位置装车。在混凝土的钢筋内进行适当的喷射，并对锚杆及混凝土的压强进行调整。通过喷射，钢筋具有了一定的柔韧性，能在一定程度上对抗边坡位移，也能对抗自然界中的风雨袭击，提供了系统的安全系数和稳定系数。

3.滑移支架的拆除。首先缓慢下落顶梁下的单体柱，使老塘侧顶梁先下落，待支架下落一定高度后，采用替柱的方法将顶梁下方的单体柱摘除，此时手拉葫芦受力，再启用另一台手拉葫芦绑住支架顶梁的另一边，拉动小链，使支架顶梁平面朝下，顺势将支架调向，使其尾部朝前。若相邻支架后柱影响，顶梁调出时可打单体柱，并摘除支柱（只去一根后柱时可先不打单体柱）。对于套棚回收段则采用4台手拉葫芦挂住顶梁的4个方向，将顶梁下降至底板1 m时，相邻支架上的手拉葫芦不动，另一侧的手拉葫芦将支架降到最低点，此时支架垂直悬挂在相邻支架上。然后在相邻支架靠近煤墙侧挂1台手拉葫芦，用大链捆绑住支架下侧，拉紧手拉葫芦，使支架有翻转的趋势，再慢慢放松相邻支架上的手拉葫芦，并顺势将顶梁尾部调出，最后将支架落到地板上调正。利用上切口已安装好的JD-14T回柱绞车将支架拉运至上切口处；再采用小面上付巷口鸡窝道处JD-14T回柱绞车拉、上切口的JD-14T回柱绞车遛的方法将支架顶梁拉运至上付巷口装车位置装车。上付巷口鸡窝道装车处支护需加单体柱加固。装车时，要用刹车工具将支架固定牢靠，并推出小面上付巷鸡窝道交给运输一队。从下切口开始10 m为苦回段，由巷修队负责在其两头支丁。支丁完毕后，工作面其他支架全部采用2.8 m工字钢进行套棚回收。安装队负责拆除滑移支架，巷修队负责套棚。

三、注意事项

1.施工地点上方必须悬挂经通风科检验合格的便携式瓦斯检测仪，如果拆除期间瓦斯浓度超过1%，必须停止拆除工作，立即撤离。

2.安装队在拆除各部运输机前，必须先切断电源，把开关手把打至“0”位闭锁，悬挂“有人工作，严禁送电”警示牌，设专人负责看管；拆机头、机尾、电机减速器时，魅族组应至少有4人工作，1人监护，主要监护煤帮、起吊梁的稳定情况，发现问题立即处理，待处理好安全后再工作。其他拆除工作必须至少2人1组同时工作，相互监护；在起吊机头、机尾、电机、减速器、顶梁等大件时，必须先检查起吊处的支护情况，认真选择正确的起吊位置，确保起吊处支护可靠、起吊梁稳固。工作时，起吊人员严禁站在起吊梁的下方，被起吊设备受力后，要对起吊用具再次检查，发现问题应立即处理，严禁起吊装置带隐患作业。起吊过程中，必须有经验丰富的老同志观察起吊处的支护情况以及起吊装置的运行情况，确保安全起吊。

3.在拆卸支架过程中，必须有专人注意顶板的支护情况，有异常现象，应立即停止拆卸作业，并派人进行处理。给顶梁下的单体柱卸压时，必须用加长扳手，避免操作人员在被拆支架下操作。使用液压枪时，枪嘴必须插好，枪销必须靠到位，严禁在施工时人员正对三用阀。每次支架拆卸后，必须加强对顶板的支护，顶板、煤壁、舍帮如有流煤、露顶现象，必须及时处理。